リレーさん、ついにきてしまった？

ガレージ欲しいですよねー!!!
私マジで考えたことあるんですが
私の家は、家の造りと駐車場の広さからすると
家を建て替えないと厳しいんですよね･･･（汗）
・・・・
ＮＳは原因がわからないと心配ですね。
まぁ、リレーの故障だといいですね。

やはりガレージあると安心という余裕が持てます。
今は青空の砂利駐車場というＮＳでは条件悪い部類に入っているかと（汗）

リレーである事を祈ってます。

オラの場合も、以前このNSXで有名なトラブルに見回れ、用意周到・準備万端に持っていた予備のリレーを、焦る事なくここぞとばかりに交換、さ、完治！…と思いきやエンジンかからず…(汗)

予備リレー二個あったので、それぞれを何度も付け替え格闘する事数十分。依然エンジンかからず…。

「NSXだから」と言う先入観を捨て冷静に判断。

「普通に考えてセルモーターじゃないか…？」と言う事で、ガレージにあった適当な棒でセルモーターをカンカンと叩く。

おもむろにイグニッションキーを捻る。

ブルーン！一発始動！

と言う経験が有りました！

ちなみにセルモーターOHで2万位かかりました。

年式的にセルモーターも怪しい頃ですから、リレーで駄目なら疑ってみて下さい。

一応予備のリレー（中古ですが完調品のもの）を雨があがった日に取り替えてみます。
持っているので焦っていないですが、替えてもかからないと焦るかも（爆）

セルの話はＮＳではあまり聞きませんが、そこは１５年以上経っている車だから疑う価値ありです。
でも積載で積まれていくのだけは嫌だな～（汗）

大事にならないと良いですね。
NSもメインリレー？弱いのですね。
参考になりませんが、ビートで交換しました。
そしたら、一発始動でしたよ。

違いました。

まあまた違う所を試してみます。

バッテリーがお亡くなりになる前も同じ症状でしたが…
重症じゃ無ければ良いですね～

バッテリーはそれなりにあったんですがね。
でも１回ダメになっているし、純正とはいえセキュリティ入っているうえ、週１でエンジンかけておりますが、距離乗っていないので怪しいですね。
同じ症状の方がいたのは心に余裕持てます（笑）

う～ん・・・

メインリレーが原因ならセルは回る
と思うんですが。。。汗

バッテリーもしくはセルモーター自体が
怪しいかも？ですね

さすが専門職（笑）

某氏も同じ所が怪しいと言ってました。
後はセルのターミナルが緩んでいるとか。

皆の意見を聞いていると大した事ではなさそうで少しホッとしていますが、これでダメなら前例がないとの事で積載で取りに来ようかと励まされました（汗）

それは嫌だな～（笑）

家のＺ
以前原因不明の不動になり
色々調べてました。
ターミナルは触ってもしっかりしてたのですが
バッテリーを外そうと
マイナス端子を外したら
パックリ割れました。
その時の音と似た感じが・・・
でも、シート後ろだし
バッテリーは前に有るし違うか。

原因が早くわかる事を祈ります。

いや、Z'EARLさんの意見は結構怪しいポイントと踏んでおります。
何だかんだ言っても１５年以上経った車なんで、あってもおかしくないです。

ただガレージ保管ではないので、雨が止んでないと見れないのが辛いです（汗）