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先日のホームコースでのセット出しは終了。
本日は慣れる事と環境によるセッティングの微調整の変化を確認しました。

久々にレース以外で同期のラジコン仲間と終日遊んでいました。
といっても昔のようにクラッシュしまくって終わるのではなく、ひたすらサイドバイサイドで走行。
皆、レベルが上がってきたせいか、セット変更の違いも確認できました。
一応、初日の一発目はこれで様子を見てみようという目安もつきました。

当日、仲間とは違うクラスなので、気にしないで走れます。
なので、お互いの最終走行として、お父さん同士もよかったのではないでしょうか。
Mクラス、STクラス、ジュニアと分かれたので、それぞれ、去年のライバルがどう頑張るか、応援しあって、いい結果出ればいいなと思います。

12/4に迫ったチャンピオン戦に向け、私がコツコツ作ってきた車を先週と本日、ドライバーが走り込み、ニュータイヤでも走りが問題ない事が確認できました。
このコースにいる同じクラスの別の人のタイムを抜く事ができなかったのですが、その方はチャンピオン戦出ないので、0.2秒落ちだから、まあヨシとします。
後、レース以外に本番のコースを最近走っていないので、久々に操縦台慣れに掛川に行ってこようと思います。

息子が部活再開し、ラジコンやれない週も出てきたので、その時は私が車作りがてら走り込んでます。
全然乗れてなかったんですが、ホームコースのチャレ神様？に運転してもらい、じっくり見てると何となく試してみたい事が浮かび、それができるようになると、急にアベレージがよくなりました。
ベストもその時のチャレ神様の0.3落ちまできたので、私的には少し進歩が感じられました。
ちょうどSTクラスの代表獲った方もいたので、同じタイミングで走っていたけど、なかなか私良かったみたいです。
という事はドライバー補正入れば、息子ドライブの時はチャレ神様近くまでタイムいくのかなと思います。
車作りも比較対象が多くて有意義でした。
走り込みと、よく考える事、ラジコンに限らず、何でも大事ですね。

いつものようにクルマ作りに向かうと、お店に眩しい商品がありました。
ちょうど入ったらしく、タイミングよく購入できました、
初回版は色んな所探し回っている人や、店に開店から張り付いて商品到着するのを待ってた人もいたみたいです。
好きな機体なので、初回から欲しかったんですが、大変な状態でしたので、諦めてました。
再販でしたが、数が少ないのでまさにラッキーでした。
ホームコースがラジコン屋ではなく、ホビーショップだから買えたようなものです。

さて、これは落ち着いたら作ろうと思います。
パッケージ見てるだけでカッコいい