さとる@のブログ一覧

久々のタミヤサーキットでのレースでした。
春、夏と参加できなかったり中止になったりで、今年初参加です。

最近、主要カテゴリーとその他カテゴリーで開催日が違うので、今回はメインのGTがあるので、息子のみエントリー。
GTとラリーです。

GTは56台参加。
いつものスタッガースタート。
何となく速い人から行く感じで、一番最初に行けるメンバー構成でしたが、スタート音後、スタートしないので、他の初参加の人にいかれてしまい、3番手でスタート。
当てないよう抜こうとしますが、なかなから抜けず、また、前の方に速い人が来たから譲るよう実況入ったが譲る気もなく、そのままゴール。ヒート2位でした。
何とも言えない感じで、暫定14位くらいです。
2回目は1回目の速い順ですので、またさっきのブロックする方が前で、即追い付くも、また譲りません。
前に遅い方が出てきて、絡んでいた所をすかさず交わし、そのままトップゴール。
その方とは4秒ほど離してました。
予選8位でした。

すんなり出れてればもう少しタイム削れたんですが、7位になれた位なので、まあよかったんではないかと。

決勝はスタートするも、イマイチ乗り切れず、絡んだ所で反対向いて止まってしまい、タイムロス。そのまま10位でした。
決勝は少し仕様変えたんですが、やはり本人、その感覚がどんなものかを分からず走っていたので、なかなかリズムに乗れないのは仕方なく、それでも最後は悪くなくペースで走れていたんで、頑張ったんではないかと。
車の調整しても練習走行ないんで、決勝でいきなりセット変更は、本人が予選の仕様のままでよかったみたいなので、ケースバイケースかなと思いました。
それでも、本戦に向けて、車のフィーリングが気持ち変わる位の変更にしておかないとリスクが大きい事を学びましたので、これはこれでよかったと思います。

ラリーは19台参加。
もう好きに走ってこいという事でまあ、速いよりもどれだけコントロール（ドリフトしっぱなし）できるかで走っていて、予選7位。
決勝もそんな感じで、最終順位は分かりません笑
ただ楽しく走っているだけなので、ドライバーはラリーのが好きみたいです。
うるさく言われないのもあるし。。。

チャンピオン戦まで、もうレースは出ないので、また車作りに励みたいと思います。

マイナーカテゴリータミチャレ、チャンピオン戦終了後開催されたら参加したいです。

緊急事態宣言も明けた瞬間にレース案内が出ました。
8月の開催が延期された全日本選手権が再開となります。
年末にチャンピオン戦が行われるのですが、期間が2ヶ月しかないぶっ込み開催なので、代表権は各クラス6人と、過去最大で、皆さん頑張る事でしょう。
参加申し込み抽選は通過し、2クラスに参戦です。

去年ツーリングカーはジュニアクラスでしたが、さすがに総合優勝してますので、今回は一つ上のSTクラスにエントリーしました。
基本のホンダですから、NSX。
でも、このクラスでは一番人気の為、ちょっとくやしい。。。
とミニクラス。こちらはスイスポですが、見た感じウチだけでした笑
後でラリークラスのがよかったと言われちゃいましたが。。。


コースは裏のストレートが辛いなという感じで、後はどうにでもなるレイアウトです。

STクラスは一番参加台数の多いクラスで60台います。
予選は微妙なスタートポジションの組み合わせで、2本のうちどちらか有利な所であれば嬉しいのですが、そうではないので、手堅く走ろうという感じです。

1コーナー、当てられないよう、外を回ってきて

しれっと先頭


後はアタックというよりも、ぶつけない走りでまずはタイム置きにいきました。


モーターチェッカーの結果上限より50程低かったです。
相変わらずのビビり調整笑
でも、ドライバーはそのままでいいらしいです。
で結果は暫定ポール。
これでAメイン確定なので、2回目は攻めるかどうするか聞いたら、普通に走るだそうで、2回目は後ろからのスタートでゴタゴタに巻き込まれ、タイムアップならず。
最後に抜かれてしまい、予選2位でした。

決勝は普通にスタートし、


2台抜け出し

決勝はスタートからほぼ2台で走っていますが、先にお皿に乗ってしまい、そのまま2位でゴール。
勝ちたかった所ですが、まあ仕方ないです。
車もまだ仕様進化中でしたが、いい感じで走れていました。
調整する所もかなり見えたので、本戦に向けてはいい収穫になりました。、

ミニは79台。
まあ楽しく走って、ゴチャゴチャやってきて、予選33位。
最近、33に縁があります。
Cメインで、順位考えなく走ってきました。
車も5月のレースから乗ってないのでしょうがないです。
こちらの代表は考えてないので、リフレッシュがてらであれば、ラリーのがいいんでしょうね。

12月に向けて、今の所、ジュニア年齢はウチのみで、後はおじさん以上ばかりですが、レース巧者ぶりは一番だと思うので、しっかり準備すれば、何とかなるでしょう。

来月の予選会は出なくてすむので、じっくり見直そうと思います。


カッコいいわ、NSX

緊急事態宣言が明けた事で、レースイベントの案内が出て、翌週レースという慌ただしさ。
でも、嬉しい事で、F1の合間に少し準備していたので、それで参戦です。
ボディもホンダ、ステッカーも家にあったものを組み合わせ、良い感じになりました。
日曜のレースで使用します。
参戦クラスと今年はジュニアクラスではなく、
通常のツーリングカーのストリートボディのクラスです。
やはりホンダですよね。
でも、このクラス、NSXが人気なので、ちょっと残念。
別のGTクラスはNSX人気ないので、同じようになってくれればいいのにと思っちゃいます。
結果は次にて。