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最終練習で久々にレジャランへ。

確認走行という感じで、無事に終了。
結局、速いのか遅いのか分からずに終了。
でも、本人が走っていて納得していたからいいでしょう。
いい時はベストと0.1変わらずに連続周回していたので、調子はいいと思いますが、崩れるとグズグズっぷりも出していたので、いかに機嫌良く当日迎えるかが鍵です。

で、終了後、いつぞやのリベンジディナーへ。

普通のにしておきました。
海老名は何か胃にもたれたのですが、平塚は大丈夫でした。
素材管理に違いがあるのかなという感じでした。

ラジコンに戻りまして、後は自分がしっかり整備するだけですが、基本的なメンテは、先週終わらせてあるので、軽くチェックする位です。

掛川からあっという間で、時間が空いていなかっただけに、気が抜けずにやれたのは良かったかなと思います。

今回、普段良くして頂いているホームのおじ様（お兄さま？）方も、色々ご協力頂き、目的持って過ごせたので、楽しかったです。
持つべきものはコミュニケーションというのを改めて感じました。

本人も今出来る事を頑張る感じで過ごしたので、当日、運の部分（最初の走行順）もありますが、私の思っている所はいけると思ってます。
予選会でノレていると思ったのは2回ほどしかないのですが、そこよりは上手くなっていて、もちろん、掛川大会よりも良くなっているから、周りの仲間達とのレベルの高いレースを期待したいです。
あっきーさん、当日、よろしくお願いします。
レースはもちろん、新しい友達も作り、今後も楽しいラジコン生活を続けていきたいですねー

この日はタミチャレ統一デーにいう事で、近所のロックウェーブでもありましたが、お誘いを受け、エポックさんの方におじゃましました。
あっきーさんはもちろん、意外にもヒロシィさん息子さんもエントリーしており、賑やかに過ごせました。

今回もMとGT。
GTはゼストに引き続きTA07です。

予選、Mは何故か皿に乗り、転がり、復帰した瞬間、バカのひとつ覚えである猪突猛進で車の向いている方向に加速し、皿だろうがなんだろうが乗り越え、また転ぶを繰り返します。
全日本の2戦とも同じですし、全然学習できません。
フタバエポックの予選3位はなんだったんでしょう。。。
もちろんMマイスターのCHOKUさんもいたので、Ｂメイン2位。

決勝は何故かいい走りをし、2位を引き離すも、またまた先頭での単独クラッシュ。
それも2回。
復帰した時は直後に2位が迫り、離した所でまた転がり、2位が後ろに。
これを繰り返しながらもトップゴール。
安定した部分だけみれば、Aメインですね。
猪突猛進を直さないと、連鎖クラッシュが止まりません。きっと転がっている最中もアクセル離してないんだろうな。。。

GTも同じく、最初の2周でやらかします。
こういう時は大体、最後までダメです。
もちろんＢメイン。

赤が好きなので、目立ちますねー

決勝も同じく、最初無理せず付いていけばいいのに、勝手に皿乗ってクラッシュし、自滅。
またそれも最初の2分で、後半の4分はノーミス。
でも順位変わらず、フリー走行状態でしたので、最初、ミスしなければゼストのレースや今回の予選1ヒート目のように、ガチ走りしなくても結果出るんですよね。

本当に上手くなっているのか分かりませんが、SNSの課金ガチャのように、稀に凄い時があるので、それがそこそこ出るくらいまでは安定させたいです。

でも楽しかったです。
次に向けての仕込みもあったし。

あと3週間、ワーチャンドライバーとして、精進してもらわないと。

ゼストタミチャレも終わり、金曜にこれが届きました。
読んでいると、一部、今の車と合致しない所が。。。
そこもやらないと思い、レジャランへ練習に行きました。
もちろん走行しますが、今回はこちらの誘惑に負けました。

超ビックサイズのミニ4駆コース。
これを前回見ているので、ちゃっかり家にあった放置車両のミニ4駆持ってきてました。
で、そこで走らせ楽しんでます。

途中、知らないお兄さんや、外人さんとバトルしてました。
もちろん、うちの車自体がノーマルプラスアルファなので、同じような車の人達でしたが、見ていて、勝手に仲良くなってました。
相変わらず仲良くなるのうまいなと感心しました。
なので、ラジコンも色んな人と話して仲良くなれるんだなと。

脱線しましたが、ラジコンの方はまあ、それなりに走りましたが、誰もジュニアでやってる人いないんで、比較対象なく、速いのか遅いのかも分かりません笑

感覚的にいい時はいいから、いいんだと思います。

天気も回復し、8月以来の参戦です。
静岡に向かう幹線道路が全て通行止めの為、遠回りし、山道経由で入りました。

今回はGTとM。
車はいつものTTはワーチャン仕様の為、放置のTA07を前日整備し、持ち込みました。
F1は前回のゼストタミチャレ以来、全く手をつけていないので、お休みの為、せなのみ参戦です。
GTはいつもの2クラス開催で、予選はクラス2の7番手。
やはり皿乗ってひっくり返らなければ、もう少しよかったかなと。
2回目はミス減ったけど、タイムは微妙なタイムアップ。
真夏のような暑さでしたので、仕方ないです。

決勝、スタートで4番手に上がり、2周目に1台パスし、3周目にトップがぶつかっていた所をパスし、早々に先頭へ。
後ろを引き離していき、途中、やっぱりやってしまった単独クラッシュ。
これは1番やってはいけない事であり、かなり離していたので、トップで復帰し、そのまままた突き放しゴールしました。
ゼストでのAメイン優勝は初めてでしたので、クラス2とはいえ、嬉しいですね。
先頭での単独クラッシュは、意識させないといけないですね。
車も普通に走り、よかったです。
予選、決勝と尻上がりに良くなってました。

Mも皿乗ってからの、伸身前方宙返り3回転などの大技を繰り出し、Aの6番手に沈みました。
何か上に全然いけただけに勿体ないと思うようになりました。
スタートし、4番手を走るも、GTよりミス多く、6位で終了。
ペースはトップ2台には敵いませんが、3位以下とは近いペースで走っていただけに勿体なかったです。

ビックジャンプはまだやりますが、とりあえず各ヒート1回まで減りました。
無くす事が大事ですが、この調子でいけば、来年には無くなってくれると思ってます。
ワーチャンに向けて、実戦の感覚は無くしておきたくなかったので、いいイベントになりました。
またTTの練習、頑張りたいと思います。

とりあえず先週の掛川で権利取れ、カーペット路面を体験すべく、厚木レジャランへ。
セットは先週と変わらずで持ち込み、タイヤがラジアルからCタイヤに変更し、変化を確認するのと、本人の運転の慣熟が本日の目的なので、セット変えませんでした。

初のコースなので、楽しんで走ってます


途中、お腹が空いたので下のスーパーで美味しそうな弁当を買い、ご満悦。
つまみ

もゲットし、食べながらゲーゼン物色し、欲しいものを発見。
パパの得意な糸切りクレーンゲームだったので、しれっとゲット

カッコいいね、ゴジータ笑笑

で、しっかりツーリングの練習するも次の誘惑が。。。
会社の知り合いが近辺に住んでおり、ここでドリフトやっているらしく、その車を持って参上しました。
せなはそっちに興味深々。
で、色々話をした結果

走ってるし。。。笑笑

で、最後、少し形になってドリフトできていたし。
順応性の高さを改めて感じました。
帰るまでやっていました、ドリフト。

本人、その甲斐あって、しっかりツーリングも上手く走れるようになってました。
また来たいと言ってたので、第1印象は良かったのは助かりました。
持ち込んだセットが普通に走った事で1日快適に走れました。
でも唯一と言っていい皿に乗っかりゴロゴロしていたので、そこは直さないといけませんね。
楽しんでやるのはいいものです。
ドリフトもまたやるそうです（レンタカーで）
次の景品はゴテンクスとか言ってたので、クレーンゲームやりに行くのかよってね笑

本人、しっかり楽しんでいた1日でした。