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ＧＴ決勝、結果は＃１の優勝でしたが、１周目から波乱がありました。
＃８が＃１２に当てられ最後尾に下がり、そこから怒涛の追い上げが始まります。
＃８の代わりに＃１００が盛り上げトップが視野に入るも、
ピットストップ後タイムが上がらず後退。
（今回はドライバーが違かったのもあったのかも）
入れ替わりに＃８が上がってきて、３位の＃２４に抑えられ、
トップは＃１と＃３６の一騎打ちになってしまいました。
最終的には＃８は３位に上がりそのままフィニッシュでしたが、
最初のヒットが無ければ、追い上げながらのタイム差を詰め、
＃２４に引っ掛かる事もなかったから、勝てた可能性もありました。
（＃１００も同様）
展開一つで優勝者が違う混戦なレースで、＃２４が動くシケインとなり、＃３６も含めた５台での接戦は目が離せませんでした。

今年のＧＴは面白いと感じられます。
やはり突出し過ぎるのではなく、性能が均衡している方が楽しいです。
でもＮＳはその中でもかなり厳しい部類かと思いますが、
このようなレースが続けば、盛り上げる事は確実でしょう。

９月も行きたいですね～
（できればタダ券で（爆））

家には１８時過ぎには無事到着しました。
遠方の方、まだ着いてないんだろうな～。
（渋滞３０ｋｍとか出てたし・・・）

結局今日もスピードウェイに来ちゃいました。
(iさん同伴で)

意外とNSも頑張る事ができそうで、鈴鹿のような観ている人が楽しめる混戦を期待します。