
本日オートポリスで第8戦が
行われましたが、ランクトップの100は、
3位(トップとコンマ何秒及ばずの2位だが、
ペナルティで3位らしい)、エースカーの8は、
トップ走行中、スタートでZとぶつかっていたらしく、
ピットインの指示がオフィシャルより出て脱落。
もう一台の18は、エンジンの調子が悪く、
100と共にトップ争いするも、ペースダウンとなり、
2位(100のペナルティで繰り上げ)。
どうも3台が3台ポイントを持っていって、
一番欲しい上の方の車にポイントがいかないですね。
最終の富士は1が速いのですが、トップから
9点差なので、まずチームプレーもあるトヨタですから、
多分100の逃げ切りは無理でしょう。
(富士の事前テストであと一台の32NSXが
トップタイムを出していたので、そこが1のポイントを
喰えるのを期待し、ホンダもタイトルを取れるチームの
サポートをして欲しいですね。)
最終戦は毎年、チーム対決ではなく、メーカー対決の
図式があり(トヨタ&日産)同車種間でのサポートプレーは
当たり前なので、過去1回しかタイトルを取っていない
ホンダは、去年の鈴鹿の借りをここ富士で晴らして欲しいものです。
行くか行かないかは、まだ検討中。
だって、1が勝つの見えているんだもん(爆)
Posted at 2006/10/15 23:38:54 | |
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