さとる@のブログ一覧

最近夜寝てしまい、ＰＣ触っていませんが、とりあえず
はしご走行会のフォトＵＰしました。
こちらで。
写真を見ているだけで楽しくなってきて、また行きたくなってますが、金がないのが辛いですね～

会社の同期が来月よりアメリカに転勤になってしまうので、送別がてら飲みに行ってきました。
5年という期間ですが頑張ってきてほしいものです。

ＧＴもてぎに行きたくなります。
来年の車輌が現行車でいくと何も候補がないと思うのは自分だけでしょうか？
同じく打ち切りのＳ２０００をもってくるというオチがあるような気もしてならないのですが。
トヨタ、日産とフラッグシップの車輌なので、ホンダが何をもってくるのか非常に気になります。
ＧＴ－Ｒ、スープラと最終年は総合優勝で引退していったので、ＡＲＴＡの劇的な終わり方をしてくれると嬉しいですけどね。

今回ホンダカーズの走行会日でしたが、最終まで残る事ができなかったので、主催者にお願いをし、３本中の１本のみ走行させてもらいました。
（最終走ると間に合わないので）
限られた時間で有効に走るのを考えた時、ふと思い付いたのが、最初の１本目を走らず、その時間帯で本コースのスポ走を走り、その戻りでそのままショートの２本目の枠に飛び込んで走行するという頭と体の切り替えをするのが大変なプランでいってみました。

タイヤは今回はＲＥ０１ではなく、初の別タイヤＲＥ０１Ｒです。
（ＲＥ０１系からは離れていませんが・・・（爆）

本コースで詰まりながら２周目（実質アタック１周目）で、
過去のベストを更新（しかもクリアラップではなかった）。
タイヤの違いを実感しました。
（変化を分かり易くする為、内圧と減衰はＲＥ０１と揃えて走ってます。）
以前のトラウマからまだ全開ＡＢＳ作動までいかずともベストを１秒更新し、
本コースは終了。
すぐショートに移動し、走行を開始。
車を降りていなかったので、小さいコーナーのショートでは
車がロールしすぎて他の車のジャマになるだけで、シケイン状態でした。
ショックのみ固くして再度出撃し、まずまずのタイムで終了。

今回は２コースを続けて走った事での自分の適応力を測れたのと、
タイヤの違いや車体のセッティングについて勉強できました。

このタイヤでは普段の街乗りおススメの固さで走っていては
脚が負けすぎでしたので、今度は減衰を固めにセットし、
エア調整をしないで走ったので、そこを調整すれば、
本コースは５秒台は入りそうです。
ショートは３５秒台にとりあえず入れたいですね。

参加者の皆さん、お疲れ様でした。
また遊びましょう。

詳細は後日。

娘の３歳の七五三で三嶋大社に行ってきました。
来月だと混んでしまうのと衣裳なども高いので、
落ち着いてできる早めのこの日にしました。
ついにこの衣裳を着れると喜んでました。
女の子ですから（笑）

お参りしようと思いましたが、せな君が大社の雰囲気が怖く
泣きわめくので、境内に入って神主に払ってもらう事ができず、
普通に賽銭箱にお金入れて頭下げて終わりです。

その後千歳飴買って、この衣裳を両家のじいさんばあさんに
「かわいい」と言ってもらいに行き（爆）、娘は皆に褒められ上機嫌でした。
やっぱ女の子ですから（笑）

でも何故か写真は天津木村ばりのポーズになっていますが（爆）
（ちゃんとしたのもありますよ）