さとる@のブログ一覧

本日、タミグラエントリーしていましたが、晴れてしまい、地区の運動会が開催されたので、そちらに出ました。

午前中で終わり、午後暇で、せなはちょっと休ませてあげ、私は久々のリアルNSXを始動させ、ちょっと距離走りたくなったら、結果、ボイフットにいました（≧∇≦）

ラジコンは持ってきていないので、結果を報告し、雑談でのんびり過ごしました。
いつもはひたすらラジコンでしたが、普通に話すだけというのは初めてでしたので、それはそれでよい時間を過ごせました。

また来週からは、カツカツした練習ではなく、F1やミニで、遊びながら上手になる練習をしていこうと思います。
選手権掛かってないから、19モデルへスケジュールをシフトする感じですねー

前回の長野が運がなかった事もあり、心機一転。
再チャレンジに参加しました。

毎度の事ながら、高い操縦台、遠いコース。
いかに無駄なく走れるかが、第一の課題でしたが、最後までクリアする事できませんでした。
コース奥が、毎回、ステア切り過ぎの戻し遅れで、結果立ち上がりのライン、譲るような走りとなり、決勝、それで最後、抜かれてしまいました。
場慣れしていないのもあるし、運転スキルも足りていないので、やはり今はワーチャンいくべきレベルにないという事でしょう。
長野勝っていたとしても、本戦でダメダメだったかもしれませんねー。
ある意味、今は行くべきではないという事だったかと。
来年に向けて、土台をしっかり作らないといけません。
初参戦年で、2戦目で優勝争いの3位ですから、上出来です。
楽しみながら、スキル上げていこうと思います。

大会の振り返りですが、予選は毎度のように、1本目、芳しくなく、10番手。
またまた、ギリAメインボーダーラインで終わりました。
2回目、いつものように細かいミスありながら、総合3番手。
必殺、予選2回目の男ですね。
で、レースに臨みます。
決勝、スタートも無難にこなすも、前2台のペースがクラス違いかと思う位速く、また、競り合う様子もないので、もう、権利取りは無理だなと思い、3番手争いを頑張ってくれればいいかなと思い、見てましたが、最後、上で書いたように、毎週、コース奥のライン修正ができず、ファイナルラップでキッチリ刺されました。

F1のクラスB選手権みたいな感じでしたが、前回の長野、今回の掛川と、前の方でスタート、ゴールできるようになったので、参戦当初の計画より、上方修正された形で終わりました。
来年以降が楽しみです。

幸い、車はツーリング以外にも数台あるので、それぞれ乗りながら、上手になっていけたらと思います。
いくつか面白い練習方法も考えているので、それができれば、来年、ヤバいかもしれません。
多分、できないだろうけど（≧∇≦）

とりあえず、全日本は9月入る前に静岡エリアは予選会終了となり、早い2ヶ月でしたが、濃い期間でもありました。

あっきーさん、ヒロシィさん、CHOKUさん始め、何人か本戦行かれる方がいるので、しっかり応援したいと思います（≧∇≦）

後、我々は、裏ワーチャンの親子パーティ2連覇でもめざそうかなと（≧∇≦）

せな、10歳の誕生日です。

ここまで、あっという間でしたね。
また気付くと高校生になっているんでしょうか。

先週は自分にプレゼント持って帰れなかったので、今週末、10歳の誕生日プレゼントに、よい結果を頂きたいです。

本日は朝から地域の一斉河川清掃です。
前日の疲れが取れません(^^;;

その中、せなが来週の掛川に向けて、練習したいと言い、いつもはまた行くの的なママが、レース動画を見た後だったので、行ってこいと送り出してくれました。

で、ボイへ。
まずは前日の決勝から全く車を触っていないので、どういう動きだったかチェックし、悪くない動きだった事を再確認。
でも、いくつかパーツ、壊れてました(^^;;
また、現地で急遽、仕様変更したので、また基本仕様に戻すべく、デフの再調整と、車の動きを乗りやすい仕様に変更し、ロングランを実施。ミスが今までの半分以下となっており、ライントレースがしやすくなってます。
本人乗りやすくなったと言ってるので、確実性が上がったかと思います。
平日は練習できないので、もう車を整備したら、そのまま現地持ち込みです。

この盆休み。
初日に長野向けのベースセットを作り、中日であっきーさん、ヒロシィさん、バンさん、せなが勝手に言ってる師匠（笑）と、レースシミュレーション的な走行会、土曜の全日本長野、最終日の振り返りと再チャレンジへのさらなる進化と、濃すぎる1週間でした。

長野の3位は、くやしい意味で早速、本人のドライビングにも現れています。
負けた事で学び、そこから成長する事も大きいので、その成果が即現れている感じでした。
連休前の本人が、ひとクラス下の子に思える位なので、いい経験ができたと思います。
その結果として、来週末の掛川大会で出てくれれば、親としても嬉しいです。
意外と応援してくれる人も多いので、それも励みになります。

問題は、あの高い見晴台のような操縦台で、コースが遠く、見難いのが辛いみたいなので、掛川特有の設備をどう慣れるか次第かなと。

1週間楽しみに、仕事頑張ります(^^;;

初の屋外遠征。

勝手が分からず、ジュニアの先輩方に合わせて、タープを設営。

せなのジュニア参加で、フリー走行で動きが路面に吸い付く感じで走っていたので、いい感じで予選に臨みました。
1回目は後列でしたので、フリーで気になった点から、ウイング付けて走りましたが、イマイチ車の加速が悪く、最高速も伸びない、他車と当たって最後尾付近で終わりました。
暫定8位で、意外でした。
せなのスタートタイミング一緒なのに車が遅れると言っており、これが後に大きな影響を与えました。

1回目の結果から、本人、ウイングを外したフリー状態に戻すといい、そちらで2回目に臨みました。
またまたスタート加速が悪く、それでもコーナーリングスピードが速いので、会心の走りでトップから1.4秒差の予選3位でした。
加速の悪さを再指摘した所、ボールデフが緩んで全く機能していませんでした。
再調整はリスク高いので、ギアデフに変更し、作動確認。
本人、トラクションのかかりが段違いと、これでいく事にしました。その為、安定感出す為に再度リアウイング取り付け。

いざ決勝。
スタートで過去2回の予選と段違いの加速で1コーナーまでに予選2位の車に追い付いてしまい、勢いで押してしまいました。
この点は申し訳ありませんでした。
予選1位の車とペースは全く変わりません。
ちょっと速い位です。
途中、ちょっと接触してしまい、トップに立ちましたが、周回遅れの処理で、壁に押されてしまい、動けない間に3位に落ち、2位争いしていましたが、そのままゴール。
4分のレースで最初から最後までトップ争いをするのは初めてでしたが、まあ1月のJJ以上の悔し泣き。
本人、いけたというのがあったので、初表彰台が3位でも喜びは微妙です。
（貰う時には喜んでましたが）
やはり今回は私の力不足でした。
加速の鈍さの原因を予選2回目前に分かっていれば、レースペースから、ポールはいけました。
そうするとレース展開はもっと違っていたかと思いますが、もしはないので、今後、こういう時はという考え方に繋げていきたいと思います。

遠方まで来て、事前練習から少しいけるかもという会場入りに対し、実際、そのような所までこれ、本人もプレッシャーなく、ぶつかるまで気持ち良く走れ、ぶつかった後も気持ちを乱さずしっかり走れたので、負けたけど、負けた事で得られた経験が次に生きてくると思います。

この勢いで来週、連続開催の掛川に乗り込みたいと思います。
権利は2つあり、2位でいいやと思うとダメなので、今回の自信から、勝つつもりでいきたいと思います。
周りの車も1週間で戦闘力大幅アップはないだろうから、しっかりした準備をしておきたいです。