さとる@のブログ一覧

国から発信されている年5日の有休取得日をGWに合わせて付けられたので、29日より連休開始です。
初日は、先日、しれっと購入できたPS5を始めました。

とりあえずは、いくつか乗って、音のいいNA車をメインとし、Gr4の458にしました。

さりげなく、マックスが乗っていたりします笑

痛車とかも簡単に作れるので、ここでは実車でできないような事も楽しもうと思います。

コントローラーでもモーションコントロール？ができるおかげで通常のコントローラーでもハンドル動かすように扱えるので、楽しいです。
しばらくは親子で遊べそうです

忘れていた記録です。
しっかり振り返らないといけない大会でした。

参戦はMスポーツとGT

Mは30台。
予選1回目はヒート2位で、走るもそこらじゅうにぶつけてきて、
空を舞ってました。
予選2回目も先頭でゴール前まで来るもゴールライン前と最終コーナーの間で周回遅れが3台ほど止まっていて、いけるかなと思ったけど、いけませんでした。。。
ここもヒート2位。
予選8位で通過です。何か勿体ない予選でした。

決勝は上手く抜けてきて、一時3位まで上がりましたが、細かいミスやぶつけを重ね、7位でゴール。
車が1日で凄くボロボロになったレースでした。
これは悪い時も底辺だと思うしかないです。
次は落ち着いて走れればという感じです。

GTは60台
予選1回目、しっかり先頭走り、2番手を離すも、また単独でクラッシュ。
そのヒートだけで5回ほど大きな音が聞こえ、JJクラスの子が混ざっている感じで、残念過ぎます。
そのヒートトップの子は総合トップとコンマ差だったんで、普通に走っていればいい所いられました。
2回目、同じ事だけは繰り返さないよう、送り出しますが、1周目、1コーナーで終わりました。。。
その後、上がってくるも1回目のタイムを超えられる事もなく、19番手。
私がもうやる気がなくなってしまう走りでした。

決勝もしっかり最初にクラッシュしてまた最後尾へ。。。
その後走り出し、先頭とペース変わらず、前を走っている集団も1台ずつ交わし、8番手まで上がった所でゴール。
また残念過ぎます。
普通に走っていれば、しっかり結果出ただけに、本人、どう思っているのか、技術よりも気持ちの問題がよく分かったレースでした。
これをちゃんと次回に繋げたいと思います。

昨年末のチャンピオン戦以来のレースです。
ショップレースもないので、退屈していましたが、
レースやれる事は嬉しいですね。

参戦はツーリングGPXとM。
ジュニアクラスは全日本レギュとワーチャン有無で考えます。
去年のチャンピオン戦の結果でジュニア卒業マークが付かなかったので、いまの立場としては、どのクラスにも出れるポジションです。

参加車両はこちら


ツーリングは24台。
ボディは、ここ最近のボディ指定で、シャーシは何でもあり。
見ていると、ベンツCLKとマスタングが占めており、スープラが少々だけでした。
我がマツダは1台のみ。まあボディだけじゃない事を示そうと思います。
シャーシもTA07で参戦ですが、皆さんギア比優遇されているシャーシを持ってきていて、尚更、頑張りがいがあります。

路面が思ったより重く、リアグリップを確保するセットできたので、かなりの強アンダーでした。
そこは修正しましたが、予選は当てられては回され、2回共最下位へ、
上がってくるも、1秒足りず、微妙な結果へ。
普通に走れば5位以内には入れたタイムでしたが、こういう時にうまくまとめてこないといけませんね。
一部の人は、ジュニア戦で一緒に走った人達の方が上手でした。

決勝はしっかり走ってきましたが、11位決定戦のトップは何とも言えません。

Mは25台。
まあ楽しくやるか位でしたが、何か微妙な走りで1回目が終わり、順位だけは何故か4位。その時点でドライバー本人はM頑張る方に気持ちが傾いたのかもしれません。
2回目もタイム更新し、3番手。（ポールの方は賞典外なので、形式上は2位）

で頑張ろと決勝、1台抜かし、2番手（トップ）を走ります。
キッチリ離していましたが、忘れた時に関して、例のやらかしが発動。
抜け出した時のソラを使うような単独ゴロンで抜かれ、（しかも私の目の前）
チャージするも1車身届かず2位。



ムラのあるレースでした。

まあ楽しかったし、勝ち運の貯蓄をしたという事にしてました笑

また、ジュニアの子がいなかったから寂しく、日曜の方に回っていたみたいなので、今度は一緒にやりたいですね。

ここ2年、全然乗っていなかったので、車検を取った時、せめて月一は動かそうと思い、本日、箱根をグルっと一周、2時間ほど走らせてきました。

御殿場から乙女峠を登り、芦ノ湖畔を走り、1号で三島まで降りてきて、家に向かい、距離にして80kmほど、ちょうどいい距離でした。



マフラーも前回高速乗ってる時は物足りなかったんですが、今日のルートでは、うるさくなく、いい音しているのが確認できたので、気持ちよく走れました。
タイヤは、やはりスポーツできるレベルにはないので、前週と同じように、程々のペースにしておきました。
全開にしなくても色々感じられるようになりました。
何気にラジコンをやった事で分かった事が、実車でも感じられるので、タイヤに関しては、今は怖くて攻めれなくなりました。
昔の自分が恐ろしいです笑
新しいタイヤを買うまでは辛抱ですね。

まあ、お日柄もよく、いい1日でした。
このコースは時間的にも距離的にもちょうどいいので、しばらくはこんな感じで動かそうと思いました。

朝早く起きたので、洗車して、自宅から10分位にある、近所の某所にアバルトを流しに行きました。
やはりこういう所では気持ちよく走れますね。
タイヤはやはりイマイチで少し強めに走ると、脚に負けて逃げてしまいます。
まあ、臨時で買わないといけなかったので、しょうがないですが、自制心持たされて、意気込むなと言われていると思っておきます。
街乗りは快適ですしね。

朝の空気吸いに、たまにはこういうのもいいですね。

その後、家に戻り、家族でそのままアバルトで久々のドライブと食事をしてきました。

自分は、アジ丼を頂きました。
別で頼んだ息子がかなり食べたのに驚きました。
育ち盛りですね。
のどかな1日でした。