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  3. ブログ一覧 [1960じぇ～ん♂]
じぇ～ん♂バーキン…。

1960じぇ～ん♂のブログ一覧

2026年01月31日 イイね！

サーモスタットから…。（じゃが芋とトマトの味噌粒マスマヨオーブン）

サーモスタットから…。（じゃが芋とトマトの味噌粒マスマヨオーブン）フレーム破断まで…。

いろいろな～。

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1/16金曜日。
日曜日が林道なので給油とかもやってますが。
リスク承知でまだ弄りますｗ
以前からのラジエター電動ファンも動作し過ぎ問題です。
動作温度が低すぎと考えてます。
なので止まらないｗ

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まあ冗談抜きでオモチャのリチウムバッテリーにも負担が大きいし。
レーサーなので適正温度はもっと上で良い筈です。
でも付属のサーモスタットって表示が無くて設定温度が不明でしたｗ

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なのでサーモスタット単体で80℃のを取り寄せてます。
1回間違ってネジがM16を取ってしまいまして自分のはM14でしたｗ
まあ500円もしないので勉強代ですが。
冒頭画像の様にラジエターキャップを外さなければここを取ってもそんなに漏れませんのでｗ
このまま施工～。

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付属のOリングが潰れる手応えがよく掴めませんがｗ
まあ大丈夫なところまで締め込んでます。
漏れない程度でOKですよね～。
外したスペアも持ち回りますから万が一外れても付け替えますしｗ

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1/18日曜日、林道テスト走行でしたが。
一般道ではテストしても絶対に？出ない不具合が。

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やはりすぐに出ますｗリヤの右側のフレームが折れました～。

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パイプフレームがリヤフェンダーを固定する為に板状に変化する境目ですね。
元々リヤフェンダーを支えるだけの箇所にサブタンクやウインカー・ナンバーの重量物を付けてますからね、無理もないです。

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テスト走行翌日の1/19月曜日、折れたモノは仕方ないので。
とにかく分解します～。
尚、自分では走行最後まで気が付きませんでしたｗ
終わって洗車してたら。
後ろ走行のメンバーは変だと思ってたそうｗ

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左サイドバッグを外します。
いろいろとくっつけてるので面倒ですｗ
吊り下げの固定と揺れ防止でサイドカバーに2箇所縫い付けてますので解除～。

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配線等も溶接するとなると焼けるので避けます。
まあひっくり返しとけば良さそうです、防火シートは要るでしょうけど。

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ここで配線の取り回しも気になりますが。
まあ以前から見て見ぬふりしてましたｗ
前オーナー様が通してますが擦れて切れそうな？テープは巻いてますけどね。
何か入れようかな？取り寄せて。

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フェンダーから切り離した折れたフレームです。
サイドカバー取り付けの継ぎ目から破断してます、応力が掛かる箇所ですよね。
鉄板で挟むとかしないといけませんよね…。
それから反対側ももげるでしょうし。

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2月にも日付は決まってませんが夜須高原辺りでテスト走行する様なので。
早急に修理しとく必要があります。
もう明日から来月ですからね…なので溶接編に？続きますｗ

さてレシピは。

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ウインナーとピザチーズも。
じゃが芋はレンチンで。
味噌・粒マスタード・マヨネーズ等のソースを。
チーズとトッピングしてからオーブントースターです～。
なので火は使いませんｗ

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ウインナー3本。
じゃが芋3個、トマト2個。
味噌、ピザチーズ、粒マスタード、マヨネーズ。

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Posted at 2026/01/31 23:19:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | KX85ラージ | クルマ
2026年01月30日 イイね！

オモチャの…。（幅広パスタの黄身カルボナーラ＆白身スープ）

オモチャの…。（幅広パスタの黄身カルボナーラ＆白身スープ）リチウムバッテリーを…。

移設したり～。
のくだりを書いてなかったのでｗ

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1/14水曜日。
林道走行テスト直前ですがまだ弄りますｗ

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ヒューズが到着したのが大きいですがｗ
真面目な話し短絡したら危ないですからね(-_-;)
特にこれ、メインタンクも樹脂製だし…。
そうじゃなくてもショートしたら配線被膜って燃えますからね。

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ヒューズを付けるだけじゃなくて位置も移動しますｗ
ここでも邪魔にはならないんですが折角のスペースを潰すので。

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付属のボトルホルダーに付け替えます。
問題なく入りますが緩いのでベルト穴を追加ｗ
当初は千切れそうなのでやめておいたこの位置なのですが気が変わりましたｗ
というのも計測したら。

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予想以上に軽かったのがありますｗ
まあ軽いとは思ってましたけど300gを切ってます♪
これって電動カーのバッテリーなんですがどれくらい動作時間はあるんでしょうね？
一応、12V8A表示です。
同じ外形規格では一番大きな容量を選択してますが。

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でまあヒューズを装着、配線長さも調整。
以前は管ヒューズが主でしたがこれは他所もミニ平ヒューズなので統一したので取り寄せ時間が掛かりました。

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冒頭画像の状態から奥まで押し込んでから。
ベルト穴を追加したので締め上げて～大丈夫でしょう？
根本からもげなければいけそう。
一応、上の部分で吊り下げて落下防止はしてますが。
時々確認はかかせませんねｗ

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序にだらしなく斜め固定のエアーポンプも。

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真っ直ぐ？にｗ
すり抜けはしないので接触する事はないのですが収まりは悪かったし。
自分でこれを放置できる性格なんだなぁって思いますねｗ

翌日の金曜日にもまだ他を触ってますけど。
続きはまた次回にでも。

さてレシピは。

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フィットチーネよりも幅のあるパッパルデッレを使用。
ボソボソになりがちな？カルボナーラも玉子の黄身だけ使用だと簡単で濃厚ですｗ
余った白身はスープにします～。

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ベーコンスライス20gくらい、玉子2個、パッパルデッレ4個、生クリーム1/2パック100cc、粉チーズ。新
玉ねぎ小1個、ニンニク半カケ。

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業務スーパーで目についたのでｗ
横にフィットチーネもありましたが幅1cmくらいのこれにしてます。
何か小麦粉も違う様で歯応えも違うとかの記憶ですｗ
指定茹で時間8分を7分間で。

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Posted at 2026/01/30 21:55:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | KX85ラージ | クルマ
2026年01月29日 イイね！

近場の…。（玉子もやし春巻き）

近場の…。（玉子もやし春巻き）KR初乗りの…。

続きです～。

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雨雲レーダーは降らないって言ってますが。
まあ確かに家を出る時にも空は暗かったので大丈夫？とは思いましたけど。
バイクだし雨に濡れたら食べる場所にも困るよなぁ～って思いながら注文してますｗ

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現在には終わってしまったのですがご当地センメルの「さつまいもセンメル」と。

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甘めのドリンクを注文してます。
が、少しパラッと来て少し慌ててます、この時はｗ

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ご馳走様でした！

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キッチンカーにはメニューの他にも。
いろんなイベントも貼ってあるのですが。

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これもその1つなのですが。
この時にはまだ貼ってなかったものでした。
まだ確定してなかったんですね、なので手渡しだけでしたが。
店主とギターのユニット・ディオ「green bell」での「東日本大震災の被災地と福岡をつなぐ復興支援コンサートVol.5」です。
私は店主を知ってからなので3からは観てます。
こちらは昼の部、13時からで。

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こちらはお馴染みの水環境での19時の部。
内容は全く同じなのですが平日水曜日の3/11当日ですね。
私はたぶん夜に行くかな？昼の部は徒歩でも近くなのですけど。

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途中で雨に降られたので店主が雨に弱いお手製看板を濡らさない様に慌ててます…折りたたみに出来たら良かったですね。
閉店まで居て帰還してます。



雨雲レーダーをみて行きましたが間には少し降られました。
店主はお手製の看板が防水ではないのでリヤドアの影に入れたりで大変そうです。
16時の閉店まで居まして帰還してます。
キックしてましたが冷えきってるのにチョーク引いてるつもりがしてませんでした(笑)
この直前までそんな話ししてたらそのつもりになってた様です。
私のミクニVM28はチョークバルブ.ワイヤーをTZR250のに交換してますからレバーはハンドル部ではなくて右フレームに装着ですね。
面白い事にカワサキはキャブのチョーク固定ネジがプラスチックでヤマハは金属製なので信頼性は断然ヤマハが良いです(笑)
ほぼ同じキャブですがカワサキはタンデムツインなので同調対策が違ったり、ワイヤー取り出し角度も違いますし。
アイドリング調整スクリューもパラレルツインだと左右取り出しも。
しかし40年以上前の部品なので金属が信頼出来ますよね。
出先で破損したら真っ青になりますね～(笑)
動画は往路の逆走です。
信号機二つ曲がった後は右にメディアドームで最後の正面は北九州市民球場です。

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16時40分くらいには帰還。
幸い、雨には降られませんでしたｗ
ちょこっとだけでしたが乗れて良かった♪
ただしアイドリングが高くなったりでバラついてたのでそれが気になりましたが。

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まあいつもの傾向で心当たりはありますｗ
キャブレターが全体的に古くてガタガタなんですが。
その中でもアイドルスクリューからエアーを吸ってる筈なんです。
なのでそこのOリング交換で少し治る筈です？
ガソリンに溶けにくい材質のをどこかに置いてましたが出てこないのでｗまた注文しときます～。

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そう言えばこのミニフォークガードですが。
効果ある様なのでヤマハSRX250にも装着するかな？
カワサキCS250には付ける気でいますがSRXも可愛がらないと、ですよね？
まあお安いですしｗ
漏れると倒立フォークよりは楽ですけど面倒ですし。

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KRでの初乗りはほんとに近くて約7km、2時間ちょっとでした。
とりあえず調子は悪くないみたいです～。

さてレシピは。

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豚ミンチを使用。
玉子は炒めてからもやしとミンチ等を混ぜてタネにします。
春巻きの皮に巻いて揚げ焼きです～。

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豚ミンチ100g、玉子2個、春巻の皮8枚。
もやし1/2袋、生姜半カケ。

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Posted at 2026/01/29 23:14:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | KR | クルマ
2026年01月28日 イイね！

KRの初乗りは…。（豚軟骨と大根のマーマレード煮）

KRの初乗りは…。（豚軟骨と大根のマーマレード煮）1/7に…。

やってました～ｗ
今頃？ってヤツですがKRの記事は昨年11月くらいが最後みたいな。

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1/7水曜日。KRの初乗りは河内貯水池ではなくてキッチンカーへ。
冒頭画像の様に行きましたｗ
いつもの「センメル屋さん。」です。



2026年の初乗りで短い距離ですが手元の最後3台目のKR に乗りました。
KX85(100)ⅡとSRX250の河内貯水池と違いました(笑)
ちょっと寒い日が続いたので7日でした～。
グズリだすと面倒なバイクなんです、これ。
幸いキック10発くらいで目覚めました。
動画は北九州市民球場を右に信号越えて左がメディアドーム(競輪場)です。
成人式が行われるのもここみたいです。
見たことないので分かりませんが。
過ぎて熊本の信号機を左折。
神岳の信号機を右折ですぐを左折で到着ですね。

01：00　信号機を左折。
01：30　信号機を右折
01：40　左折して到着。

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場所は近くて小倉北区神岳の。

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フレックスメンテさんに出店されてます。
昔過ぎて詳細は覚えてないのですが確か前日から雨予報はチェックしていた記憶なんですが。

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出る前にも調べて安心して来てたのに。
いつの間にか予報が変わってるというｗ
雨雲レーダーが怪しい雰囲気で。

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実際に少しだけでしたが降られてます。
もっとも降水量が1ｍｍ以下なら降った事にはならないらしい？ですけどね。
まあ確かに家を出る時にも空は暗かったので大丈夫？とは思いましたけど。
不安な中、注文はしました～ｗ
続きはまた次回にでも。

さてレシピは。

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うずら卵も加えてます。
豚軟骨が少ないので大根で増量ｗ
マーマレードジャムと醤油等で30分間煮込みます～。

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豚軟骨1パック220g、茹でうずら卵1パック10個入り、オレンジマーマレードジャム。
大根10cmくらい、ニンニク半カケ。

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Posted at 2026/01/28 23:58:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | KR | クルマ
2026年01月27日 イイね！

林道テストも…。（ツナとシーフードの塩昆布パエリア）

林道テストも…。（ツナとシーフードの塩昆布パエリア）6本目の後半です…。

探索前半の一時停車からの続きです～。

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6本目は結果的には通り抜けできないピストン林道ではありましたが。
距離も取れたし面白いルートでもあって良かったです♪
イレギュラーなのもドキドキして良いですねｗ



一時停止から再開して出口まで。
走りながらナビをチラ見したら下のターマックが近づいたり離れたりで面白かったです(笑)
知らない初めてのルートは楽しいです♪
所々で確認しながら下りたので日もだいぶ傾いてきました～。
下のチェーンは解除されてましたが入り口は何年も触ってない感じでしたが。
こちらのは新しい気がしたのでもしかしたらクローズもあるのかもしれない感じを受けました。
まあでも距離も路面もコースとしては有りです。
この周辺には他にもゲートがみれましたからそのうち探索するかもしれません(笑)
時間がある時にでも～。

スタート　一時停止から再スタート。
01：00　ルート確認で停車。
05：50　出口、ゲート。



林道6本目の出口の斜め右にも林道入り口が見えますね(笑)
また時間がある時にでも探索出来れば。
夕方で太陽が低くく眩しい場面も多かったですね～。
この後、帰りつきましたが。
リヤの右フレーム先端の破断を発見(笑)
溶接しないと復帰出来ません～。
リヤ周り装着物の負荷も一般舗装路では不具合は起きないので。
林道テストは必要でその意味では良かったです。
最終的には四国の剣山林道に持ち込みたいんですけど。
標高あるので腑抜けた事になりそうですが(笑)

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暗くなっての林道は危ないので。
トレーラー置き場に帰ってきましたｗ
サイコンでは101.8kmの表示です。

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よく走った方です。
サイコンはGPS信号を拾ってるせいでしょうけど。
長いトンネルを通行すると少し短めの表示になるみたいです、これまでの経験上。

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こちらはハイドラの方。
これもGPSなのですが積算には反映されるみたいｗよく分かりませんが。
103kmとなってます。
結果としてみる分には差は、あまりないのですが。
こちらのハイドラは最後に終了しないと途中経過で距離等は不明なんですよね。

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サイコンはリアルタイムで確認出来るのが良いですね。

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片付けていましたら変にリヤ周りがよれてるのを発見？
よくみるとフレームが折れてる様なのでサイドカバーを外して確認してみると。
冒頭画像の丸印部分が折れてますｗ溶接部の境目なので弱い部分ですよね～。
まあ仕方ないですよね。
本来はリヤフェンダーを留める役目しかない箇所に。
重たいサブタンク・ナンバー・ウインカー等灯火類を載せてますからね。
溶接案件になりましたよね…私、溶接出来ないんだけどｗ
まあどうにかしますｗ

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とりあえず載せて終了です。
いまさん、Eさん、お疲れ様でした。
良い意味でテスト走行になりましたm(_ _)m
林道を走らないと折れなかったしｗ
林道走行は危険なので一人でテストはしませんからこういう機会がないと進歩がないですｗ

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帰りも行きと同じく一般道では2時間掛かるので急いでも仕方ないのでのんびりと走ってます。

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すっかり夜ですが最後の6本目の探索林道をしなければもう少し早く帰れましたねｗ
それから夕飯は何とか作りましたが。
時間が無い時にはそんなに無理して書かないと以前に決めたので。
久しぶりにブログは休みました。

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インスタグラムは更新してますがｗ
最新情報は浅いですがインスタの方がかなり早いですｗ
最近はネタが溜まっていてブログアップしないままのも多いです(^_^;)

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トレーラーも置きに行くのがめんどくさいですが。
画像は真っ暗で見えませんねｗ

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走行距離約76km、それでも1時間40分でした。

さてレシピは。

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冷凍シーフードミックスとオクラスライスはそのまま使用ｗ
米を玉ねぎと炒めたら。
ツナと塩昆布も乗せて16分間炊きます～。

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ツナ缶（オイル）1缶80g、白米2合、冷凍シーフードミックス、オクラスライス。
玉ねぎ1/2個、ニンニク半カケ。

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食卓で小口切りの万能ねぎをちらします。
この日は毎週木曜の休肝日でした～。












Posted at 2026/01/27 22:41:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 林道ミーティング | クルマ
 
 

プロフィール

「[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
2026年01月31日 09:47 - 19:18、
116.63 Km 9 時間 31 分、
3ハイタッチ、バッジ11個を獲得、テリトリーポイント80pt.を獲得」
何シテル？   01/31 19:19
「じぇ～ん」と言います、男なのですが。福岡県北九州市に在住。二十年以上思っていた車に乗り始めてまだ日が浅い者です。よろしくお願い致します。
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