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  5. 下りでスライド…。（鶏胸肉のチキン南蛮風） [1960じぇ～ん♂]
じぇ～ん♂バーキン…。
イイね！
   
2022年04月11日

下りでスライド…。（鶏胸肉のチキン南蛮風）

下りでスライド…。（鶏胸肉のチキン南蛮風） していた…。

との事でした～平尾台の下りで。
後からメッセージもらって判明しましたｗ

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14時も過ぎてるのですが。
で、お店に到着してからダイレクトメッセージをもらいまして。



平尾台で偶然にスライドしてましたｗ
私は気づかずm(_ _)m

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TZR250ならまだ気がついたのでしょうけど、それは入院中との事ですし。
それも含めて、氏の所有するこのBMWも実車バイクはまだ見たことないですし。
ましてやRnineTシリーズなんて実物、見た事ないし(^_^;)
スクリーンアングルでもこれくらいの大きさですからね、意識してないと分からないかなと…。
まさかの遭遇でしたｗ
私のはスライドした位でも分かるのかなぁ？失礼しました。
TZRが復活したら御一緒したいですね～。



で、かかしうどんさんへ到着。

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いつもは、天丼とか冷やしうどんが多いのですが、うどん定食を注文。

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ここは、漬物とネギが取り放題なのですけど、調子に乗りすぎたみたいで。

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この量でしたからｗご飯も結構盛ってあるし。
やっと食べ切れましたｗ

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税込みで900円。ご馳走様でした！

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ちょこっとの距離なので、明るいうちに帰還。
テストとしては、同じ番数のスロージェット（パイロット）＃45に交換して、更に症状が酷くなった感じなので。
堆積物や酸化物が減った分、通りが良くなったか？
その他の条件は何が変わったか不明ですが、絞った方が正解みたいです。
元々、大きなスロージェットは始動性を上げる為だったし、それで随分な期間良かったんですけどね。
しかし、元々は何をしても、静止時と走行時の走行風の変化をモロに受ける前向きに開いてるエアーファンネルだったのを。
今のパワーフィルターに変えても。
セッティングが出なかったファンネル仕様から変更もせずにそのまま使用ｗ
その後、しばらくしてプライマリーギヤダンパーも交換済みだし。
キャブレターに影響する要素は変わって来てはいたんです。
何故だか、濃い目のセッティングで回ってたので。
まあ、薄めはエンジン壊しますが、濃いと壊れはし難いですよね～。
再考する時期は、とっくに過ぎてるかなｗ
でも最近変わって来てるんですよ。
もちろん気温の上昇で薄くを必要とはするんですが。。。
何年もこれで来てますからね？
尚、調整で油面も上げてましたけどオーバーフローはありませんでした。
キャブレターの整備・ジェットの交換等については別のページで上げますね～。
まだ、中途でもありますしｗ

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走行距離約40km3時間でした。

さて、レシピは。

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なんちゃってチキン南蛮ですｗ
時間がある時には、丸のまま胸肉をピカタにするのですが。
そぎ切りにして、片栗粉で焼きます。
タルタルソースは、別の料理（つくしの玉子とじ）で玉子を使ったので、玉子抜きｗ
ピクルスの代わりに、胡瓜を一本使用ですｗ

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鶏胸肉1枚300ｇ。
胡瓜1本、新玉ねぎ1/2個、ニンニク・生姜各半カケ。
輪切り唐辛子を用意。

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ブログ一覧 | KR | クルマ
Posted at 2022/04/11 13:20:36

   

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