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  5. タンク水洗い…。（新玉ねぎと手羽先の洋風煮） [1960じぇ～ん♂]
じぇ～ん♂バーキン…。
イイね！
   
2023年04月16日

タンク水洗い…。（新玉ねぎと手羽先の洋風煮）

タンク水洗い…。（新玉ねぎと手羽先の洋風煮） SRX250の…。

タンクを濯いでます～。
少し病院の時間も減ったタイミングです。

天候不順で昨日夕方に決定されました。
来週は、第三回九州Kカーミーティングがありますので。
それと重なってどうしようかと思いましたが。
わりと近いのでｗ10～12時までのお茶会に参加してから、あまぎ水の公園まで走ろうかとｗ
なのでバーキンではなくてKRで行くことになりますね～。
話を戻します。

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4/14。それほどはやはり汚れてはいないみたいな？
しかし何も清掃無しでは使えないレベルというかｗ
腐ったガソリンとほどほどのサビですね～。

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結局、風呂場で流しました～。
こんな時は一人暮らしで良かったと思いますよ。
家族が居たら気が引けてとっても実行出来ませんｗ
フリフリでも洗い流して、最後はずっと流しっぱなしで終わり。
水はどうしても最後まではキッチリとは抜けないので。ある程度やって。

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ヒートガンの弱の方で方向を少しづつ変えたり。
様子をみながら30分間ほど加熱しました～。
水の音も消えたし、乾燥はしたと思われます。

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4/15。特に難しい事はありませんが組戻しをしてます。
放置してると部品を紛失しそうだしｗ
キャップはもう新品を装着。

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燃料センダーは向きは分解前と同じに戻せば良さそうですが。
分解の跡も見られるのでそれが合ってるとは断言出来ませんので念ためにマニュアル・パーツリストで確認したけど。
どうもタンクアッセンブリの括りで画像が載ってませんｗ
燃料の取り出し口は別パーツで載ってますが。
逆に考えるとアセンブリという事は個別のパーツもセンダーに関しては無いって事になりますから。
ガスケットシールとかは逝かれたら自作するしかないって事になりますね。
仕方ないので自分で考える元の向きも合ってると判断してますｗ
普通に考えれば進行方向にアームを突き出すってないですよね～。

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これはちょっと迷いましたがメッシュ部分を差し込んだだけで戻してます。
中で外れたらKMXと同じ運命ですので接着したくなったらそうしますｗ
キツ目には入ってはいるんですが。

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タンクは塗り直してある様ですね。
車体も塗り直してる箇所が多いし。
タンクの清掃も二回目くらいかもしれませんね。

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ところで最近このメッセージが多発してて。
時折エラーになって更新できなくなります。
書いた文章が保存出来ないと時間の無駄ですから頻繁に更新してますけど。
これって何なんでしょうね？

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ところで数日前に到着してたフロントブレーキキャリパーのシールセット。
純正品ですがパーツリストの末尾番号が00が11で違ってますが。
代替品ではある様です。

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様っていうのはもしかしたら間違ってる可能性もゼロではないのでｗ
モノタロウの代替品番でヒットしたので。
Amazonやモノタロウは品番入力で使えるので便利です。
少しメーカーよりも割高な事もありますけどｗ
どちらにしても家までだと送料が掛かったり。
最寄りのショップまで行くのも手間と時間が掛かりますからね。
あまり変わらなかったら送ってもらえるのはありがたい事です。

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これ1個で送料は無料金額ですしｗ
モノタロウの個人取引は3500円以上は送料無料なので。
ちなみにカワサキの部品の扱いはかなり減りましたし。
お近くにマトモな？カワサキプラザがある場合は品番で取り寄せしても送料は取られませんから。
近ければそれの方が安心ですｗ
でも～そんな対応してくれないショップもある様な話も聞きますので断言は出来ませんけど。

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大型車のリヤブレーキと同じ品番みたいですから価格も上がってないんでしょう。
これが84年しか無かったらとんでもない価格の筈なんですよ、ヤマハは。
何度も書いてますが昔から1年ごとに利息？を上乗せして行くので年数が経つと高価格になります(-_-;)
まあ、あるだけ有り難いって思えるかどうか？です。
カワサキにしても30年以上経過したモデルはアッサリと部品が切られたりもしますし。
運良くあるモノはその後継機種と同じ部品使用であるものが殆どですから。
KMX125にしてもワイヤー・ケーブル類が全部交換できたのは驚きでしたｗ
どうやら後年機種のKSR等と同じ部品が使われてる様なんです。
部品の生産国がインドネシアっていうのも関係あるかも？
あちらはそれらしい機種が日本国内ではみられませんが盛んな様ですし。
しかし～私だけかもしれませんが好きな機種の部品供給を詳しく調べてまでは入手しませんよね？
好きなバイクに乗りたいですよねｗ
旧車は覚悟して維持するしかないかなぁ～。
近いうちに糸島へ行って、ブレーキキャリパーの修理をしますが。
ブレーキピストンとキャリパーに重大なサビ・傷が無いことを祈りますｗ
分解せずに帰って来ましたから。
ピストンだけでしたら取り寄せたシール類は無駄にはなりますが（まあ予備で取っておけますがｗ）ピストンまで付属したリペアセットもメーカーに存在してますので何とかなります。
キャリパーボディにスがあいてたりするとどうしようもないですけど…(-_-;)
たぶん大丈夫だと思ってます。。。

さて、レシピは。

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新玉ねぎの小さめのを丸ごとと。
手羽先をブイヨンで煮ただけです～。

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手羽先8本380ｇ。
新玉ねぎ小3個、ニンニク半カケ。
ブイヨンキューブ2個。

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ブログ一覧 | SRX | クルマ
Posted at 2023/04/16 12:52:16

   

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