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  5. 平尾台自然の郷を…。（竹輪・厚揚げ・スナップエンドウのトマト玉子） [1960じぇ～ん♂]
じぇ～ん♂バーキン…。
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2024年01月11日

平尾台自然の郷を…。（竹輪・厚揚げ・スナップエンドウのトマト玉子）

平尾台自然の郷を…。（竹輪・厚揚げ・スナップエンドウのトマト玉子） グルっと…。

廻ってから下りました～。
2024KR初乗りの続きです。

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アルミタンクの不具合でこれまでは平坦地か下り坂でガス欠する事が多いので。
平尾台は結構な勾配ですから再現出来るかと思われます。
でも道は片側一車線でお世辞にも道路幅は広くはないので。
そこで止まるのはあまり気が進みませんから。
1度自然の郷の方へ登ってからの下りを先に通りますｗ
もうガスは残り少ないでしょうからね？
しかしそう都合よくガス欠の症状は出ませんでしたｗ
まあ距離が伸びるのは良い事なんですが。
結局、家に帰り着くまでには止まりませんでした。
まあ単純に前回からの燃費が良いだけかもしれません。
次回の給油時の数値が問題になりますよね～。
多く入ってくれる方が心強いですｗ



自然観察センターから右へ出て。
千貫岩駐車場を通り過ぎてすぐを右折。
平尾台自然の郷の方に登って降りてます。
それから下りですね～。



平尾台自然の郷を半周して吹上峠駐車場前くらいから下ってます。
下り切っての信号機を右折、小倉北区方面へ。

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2時間も乗らずにほんとちょい乗りでした～。
防寒グローブはKMXでウインカーの誤動作がありましたが。
このKRではクラッチの握りミスがあってエンストを1回やらかしてます。
操作性は悪いですね、すこぶるｗ
まだ遠征までもうちょっとあるので。
電熱グローブとかも探してみようかなぁ？

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トリップメーターは138kmでした。
前回は140kmで止まったので。
次回に乗り出しではガソリンスタンドまでにガス欠の可能性はありますｗ
でも症状が出なくてももう給油はします。
大差はないでしょうし、実質ではサブタンクも使えば150km以上は走れそうですから。
無いでしょうけどもの凄く燃費が良ければ別ですがｗ

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電熱ジャケットとバッテリーのテストも並行してやってました。
まあ気温11℃程度なので最弱ですけどね。
何回かプロテクターの下に装着してますが。
正月太りもチェックしとかないとｗ
無事に着れました。
表裏共に最弱では大きい方のバッテリーでは1メモリくらいの消費。
乗車前からの装着の2時間での数値です。

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ただし大きいモバイルバッテリー（16000mmA)は。
服の下でずり落ちてました。
ポケットからハミ出てる部分が引っかかりやすくなってる様です。

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小さい方（10000mmA)だとこれまでの経験上、半分以下まで減る感じなので。
注意しながら併用するしかないみたいです。

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走行距離約38km、1時間半くらいでした。

さてレシピは。

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塩と少しのオイスターソースの味付けです。
年末年始の冷蔵庫整理でした～ｗ

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竹輪1袋、厚揚げ1丁。玉子2個。
ミニトマト1/2パック、スイートエンドウ180gくらい。

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青のランチョンマットはやはり料理を赤みがかって見せますね～。






ブログ一覧 | KR | クルマ
Posted at 2024/01/11 21:45:59

   

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