ＯＫＡＹＡＭＡチャレンジカップレース第５戦　レポート　その３

残りは、ＡＥ８６ばかり３クラスです。

まずは、ＡＥ８６。
年々エントリーが減少しており、今回は、１３台。
３月の開幕戦が８台、４月の第２戦も８台で、この時はセーフティーカーが導入されました。
で、今回は、第３戦となります。
レースは１０周で行われました。
台数が少ないこともあり、バトルらしいバトルはほとんどなく、ＡＥ８６フェスティバルとしては、ちょっと寂しいですね。
途中で、２台が、マシントラブルでコース脇にマシンを止めました・・・。

このクラスも、１５年近く前のＴＩサーキット英田と呼ばれていた頃は、１００台以上のエントリーがあった大人気のクラスでしたね。
さすがに、生産中止から年月が経ち過ぎましたね・・・。

ＡＥ８６チューニングカー王者決定戦は、続く・・・。