ＯＫＡＹＡＭＡチャレンジカップレース第５戦　レポート　その４

２クラスに分けて行われたＡＥ８６チューニングカー王者決定戦でした。
チャレンジカップの１３台とは対照的に、多くのエントリーがありました。
１クラス目は、３８台、２クラス目は、３３台！！

１クラス目は、ＳＧＴなどと同じローリングスタートで、２クラス目は、通常のスタンディングスタートでした。
周回数はどちらも８周。

１クラス目は、トップ２台により好バトルが展開されました。
しかし、どのマシンも速い！！
最高速もそうですが、コーナリングも速かったですね。
さすがは、チューニングカー王者決定戦です・・・。

変わって、２クラス目は、トップが独走状態でした。

圧倒され過ぎて、どちらのクラスもあっという間に８周回が終わったという感じでした。

来年もきっと行われると思いますが、まだまだＡＥ８６は健在ですね～。

これで、全てのレースは終了です。
が、ＡＥ８６フェゥティバルでは恒例となっているファイルナパレードランがあります。

それは、その５へ。