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トヨタ　８６のお値段が発表になりましたねぇ～。

予想通り、手が出ない価格です・・・。

エアコンすら付いていないサーキット走行前提の「RC」が１９９万円。
標準グレードの「G」が２４１万円。
上級グレードの「GT」が２７９万円。
さらに上級パッケージの「GT“Limited”」が２９７万円。

「Ｇ」では、普段も使用することを考えると、結局物足りないように思うので、最低でも「ＧＴ」を選ぶことになるんだと思いますが、それだと、諸経費なども含むと確実に３００万円オーバーですね・・・。

１０年の差がありますが、Ｓ１５シルビアよりも、数十万円お高い・・・。

はたして、どれだけの受注があるのか、めっちゃ楽しみです。
この結果によっては、今後の小型スポーツカーの運命を大きく左右するでしょうからね。

僕の中で、８６といえば、やっぱりＡＥ８６です♪

昨年の８６フェスティバルの画像を見ていて、改めて感じました！

でも、運転していて楽しい車が、新たにリリースされるのは、喜ばしいことです。
欲を言えば、もっと安くしてくれたならなぁ～。

ＳＧＴの今年のスケジュールが、若干、変更されてますね～。

諸事情から短縮されていたレース走行距離が、元に戻っているのが、単純にファンには嬉しいですね！！


第１戦　　４月　１日決勝　　３００ｋｍ　岡山国際サーキット
第２戦　　５月　４日決勝　　５００ｋｍ　富士スピードウェイ
第３戦　　６月１０日決勝　　３００ｋｍ　セパン・インターナショナル・サーキット
第４戦　　７月２９日決勝　　３００ｋｍ　スポーツランドSUGO
第５戦　　８月１９日決勝　１０００ｋｍ　鈴鹿サーキット
第６戦　　９月　９日決勝　　３００ｋｍ　富士スピードウェイ
第７戦　　９月３０日決勝　　３００ｋｍ　オートポリス
第８戦　１０月２８日決勝　　２５０ｋｍ　ツインリンクもてぎ

鈴鹿は、伝統の１０００ｋｍですね～。
夏休みをズラして、観戦に行こうかなぁ？

暫定ではありますが、今年のスーパーカート岡山国際サーキットシリーズのスケジュールです。

第１戦　　３月２５日
第２戦　　５月２７日
第３戦　　８月２５日
第４戦　　９月１６日
第５戦　１０月２８日
第６戦　１２月　２日

今年も例年通りの全６戦が開催されます。
が、前半は少なく、後半に集中してますね・・・。
均等に分かれている方が、個人的には嬉しいのですがね～。

昨年は、諸事情により参戦しませんでしたが、今年は半分の３戦に出場しようかと画策中です。

出ようと考えているのは、第２戦、第５戦、第６戦です。
とりあえず、エントリーまでにもっともっと貯金しないと・・・。

昨年は、エンジンも掛けずでしたので、色々とメンテにも出費が必要でしょうしね～。
運転技術的にも・・・。

まぁ、一番は楽しむことに重点を置いて、やっていきたいと思います。

３月１７日（土）、１８日（日）の両日、岡山国際サーキットで、
岡山国際サーキットファン感謝デ－
が行われます！！

内容は、ほとんどを知りませんが、決まっているのは、ＳＵＰＥＲ　ＧＴの公式テストが行われることですねぇ～。

公式テストの２週間後に、開幕戦ですから、開幕戦に向けての大事なテストですし、レースとは違うので、ＲＱはいませんが、ドライバーにはサインを貰ったりしやすいはず！！

今から、この両日に、他の予定を入れないようにしておきましょう！！

詳細は、岡山国際サーキットのＨＰで、随時発表されていくと思いますので、お楽しみを！！