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ＧＴ３００で、やっぱりかなり人気の高かったのは、ＢＲＺでしたね～。
ピットウォークでも、この車には、人だかりができてましたね！！

レースは、マシントラブルでリタイヤでしたけど、海外勢を相手に、デビューレースとも思えない健闘だったと思います！！

優勝請負人の山野選手がいますから、今シーズンのシリーズ争いに色々と絡んでくれることでしょう！！

今年は、何かと話題の多いＧＴ３００クラスですが、注目度の高かった１台が、プリウスでしたね。

公式テストで、一部が燃えてしまって、開幕に間に合うのか心配されていましたが、カラーリングも一新されて、開幕戦に姿を見せてくれました！！

プリウスなので、もちろんハイブリッドです。
走行中は、ほぼガソリンだけで走っているのではと思われますが、ピットから出てきて、ピットロードを走行中はモーターだけで走行しているので、静か過ぎます・・・。
気が付いたら、ピットロードを走行していて、びっくりします！！

速さは見せてくれたのですが、決勝レースはトラブルでリタイヤでした・・・。

トムスのＳＣ４３０のルーフには、くまもんが描かれていました！！
どういったコラボかは知らないのですが、レース中もずっと気になっていました・・・。

トムスは、今回は、思ったような活躍が見られませんでしたね・・・。
でも、底力のあるチームである事は間違いありませんから、次の富士では期待できるかな？

今回の岡山でのレースで、一番輝いたのは、ＺＥＮＴのＳＣ４３０だったと思いますが、それもこのチームの健闘があったからこそです！！

優勝していてもおかしくないレース運びでしたが、最後はちょっとだけ若さが出た感じでしょうかね・・・。

もともとＨＳＶ－０１０は、岡山は得意としているコースで、もちろん優勝候補だったと思います。
市販車ではないから・・・って言う人もいますが、ＧＴ－Ｒにしても、ＳＣ４３０にしても、あれだけ改造しているクラスですから、市販車って枠だけでは優劣は決められないかなとは思います。

今回のレースでも、３車種で、それぞれ得意とするコーナーがあったりして、そこで差が詰まったり、広がったりして、そこも面白かったと思います。

決勝レースの前半、レースを盛り上げてくれたのは、ニスモのＧＴ－Ｒ！！
本山選手が、次次にパッシングしていき、トップへ・・・。

何故か岡山ではいい成績を残せない事が多いこのチームですが、今回もドライバー交代後に、ズルズル後退・・・。

でも、このチームは必ず年間チャンピオン争いに絡んでくるでしょう！！

そういえば、今回のレースでは、優位と言われていたＧＴ－Ｒ勢が表彰台に上がることができず、４位に入ったのが、２３号車でした。