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３月１日、２日と、岡山国際サーキットで、ＳＧＴのテストが行われるようです。

平日ではありますが、通常営業日のようですし、規制などは無い模様・・・。

どのチームが参加するとかはよく分かりませんが、明日から３日間、鈴鹿でもテストが行われるようですので、ここで参加したチームはやってくるのかな？

話題のＨＳＶも来るのかなぁ？

ARTA HSV-010のカラーリングされたマシンの画像が紹介されていましたが、めちゃカッコイイ！！

ＳＣや、ＧＴ－Ｒと比べれると、当然のごとく、レースマシン度が高いですね。
カラーリングされると、更に倍って感じで・・・。

気になる方は、コチラを。

日産が、今年のＳＧＴの体制を発表しましたねぇ～。

ＧＴ５００のＧＴ－Ｒは、昨年の４台から３台になってましたね。

１２号車　カルソニック　松田／クインタレッリ
２３号車　モチュール　　本山／トレルイエ
２４号車　コンドー　　　　オリベイラ／安田

ハセミが、ＧＴ５００を辞めて、ＧＴ３００での参戦に戻るようで・・・。
その関係もあってか、ドライバーも若干変更になってますね。

クインタレッリが、ハセミからカルソニック、
安田が、ハセミからコンドーへ・・・。

となると、フィリップと、荒は、どこへ？

小耳に挟んだ情報では、３月いっぱいで激走ＧＴは終了するみたいです・・・。

ここ数年、地上波ＴＶでは、モータースポーツ番組というのは皆無でしたから、貴重な番組だったのですが、残念でなりません。
まぁ、以前から、番組作成費の高さが問題なっていましたが、日本で最も人気のあるレースも、ＴＶ番組として考えると、割に合わないといった感じでしょうか・・・。

とりあえず、別ＴＶ局で、１週間遅れくらいの放送はするという噂ですがね。

モータースポーツをＴＶで観るなら、やっぱスカパーしかありませんね・・・。

スーパー耐久のＨＰを見ましたが、驚きのリリースが！！

今年から、ＳＴ－５クラスが新設されることになっており、これに該当する車は、ＦＩＴやＶＩＴＺになるわけですが、特認ということで、以下のハイブリッド車も参戦できるようです。

プリウス
インサイト
ＣＲ－Ｚ

いや～、これは少々遅くても、無給油作戦で、上位進出！？ってことがあり得るか？
詳しい規則は、分からないので、何とも言えませんが・・・。

う～ん、スーパー耐久のＳＴ－５クラスのエントリーが実に気になりますが・・・。