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１２月９日に、岡山国際サーキットで行われたカートレースに参戦しましたので、そのレポートです。

ＯＫＡＹＡＭＡロードレース第８戦として行われましたが、カートレースは、第６戦で今年の最終戦となります・・・。

予選は、８時～８時１５分。
決勝は、１０時１０分～８周。

受付開始時間が、６時３０分だったので、それに合わせて、５時にカートショップを出発。
６時１５分くらいに到着したので、ちょっとだけ休憩・・・。
受付を終わらせて、パドック内へ移動。
この頃は、まだ薄暗くて、寒かったです・・・。
予選までは１時間ちょい。
作業は、ラジエターに水を入れて、タイヤに空気を入れて、ガソリンを入れて、更に僕のカートには、昨日壊れたクラッチの取り付けを行いました。
時間内に余裕で終わると思っていた作業ですが、バタバタしてあっという間に予選開始時間が迫ってきました。
コースインしたのは、予選が始まって２、３分が経過してからでした。
昨日の練習走行で思ったように走れなかったイメージと、初のニュータイヤで、どれだけのタイムが出せるのか不安なままコースインしました。
ニュータイヤは、グリップするまでに１周程度必要だと聞いていたので、２周はのんびりと走行して、３周目からアタックをすることにしました。
ピットから出て、ピット出口付近で、開けていたヘルメットのバイザーを閉じたんですが、一瞬で目の前が真っ白に！！
慌てて、バイザーを開けて視界をクリア。
１コーナーはインベタで通過するつもりだったんですが、ブレーキしても止まらない、ハンドルを切っても曲がらないで、一気にアウト側へ行っちゃいました。
誰も後ろにいなくて良かったです・・・。
スタートしていきなり、２度も焦りました。
しかし、ニュータイヤは最初は全くグリップしないと聞いてはいたのですが、ほんとにグリップしません・・・。
１周目は、４割程度で、２周目は、７割程度で走行して、予定通り３周目からアタックを開始。多分、３か４周できるはず。
ニュータイヤの凄さは、すぐに体感できました。
気持ちよくコーナリングしてくれます。
ただ、寒さで手が痛い・・・。
結局、予選は、６周して５周目がベストラップで、１分５３秒７６０。
自己ベストです！！
ニュータイヤの威力は凄い！！４本で、２万７千円するだけはあります・・・。
予選は、総合３４台中２８位、クラス１１台中６位でした・・・。

チームメイトは、１台は予選開始直前に、ブレーキが効いていないことが判明して、ブレーキの調整を急遽行い、更にラップタイムやタコメータが表示されるモニターが電池切れで表示されなかったということで、思うようにタイムを伸ばすことができず僕の１つ前のクラス５位で、もう一人のチームメイトは、クラス２位でした。

続きは、後日・・・。