ちぐたんのブログ一覧

１週間以上、更新が滞ってました・・・。
仕事がちょっと忙しくて。

そして、もう３週間も前のレポートをやっとです・・・。

８月の最終週に行われる４輪の地方選は、毎年ＡＥ８６フェスティバルと併催されています。
ＡＥ８６フェスティバルも、今年で１０周年！！

この日は、空は雲が多く、風も吹いていて、心地よい日でした。

この日は、ロードスター、ポルシェ、Ｓ－ＦＪ、マーチ、ＡＥ８６の５クラスが行われました。
それに、プラスして、ＡＥ８６チューニングカー王者決定戦も行われました。

予選は、８時からで、ロードスター、ポルシェ、Ｓ－ＦＪ、マーチ、ＡＥ８６の順で、各１５分間行われました。

ロードスター、ポルシェ、ＡＥ８６の３クラスにエントリーしているツワモノドライバーもいたようですが、予選は特に問題もなく終了。

で、決勝です。

まずは、ロードスター。
１０時１０分にコースイン可能となり、各車がピットからコースインしていき、コースを１周して、グリッドに付けます。
５分後の１０時１５分に、レーススタート５分前となり、サーキットクイーンにより、５分前ボードが提示されました。
その後、３分前、１分前、３０秒前とボードが提示されて、１０時２０分に、１周のフォーメイションラップが開始となりました。
画像は、グリッドに整列するロードスターです。
エントリー台数は２９台と、岡国の地方選でも、１、２を争うエントリーの多さです。
全車がグリッドに戻ってきたら、後方のオフィシャルがグリーンフラッグを振ります。
アドバンタワーでは、スタート５秒前のボード提示され、その後、スタートシグナルに赤ランプが点灯され、消灯でレーススタート！！１０周のレースです。
レースは、３台のトップ争いが過熱！！
そんな中、ジャンプスタートで１台にドライブスルーペナルティが提示されました。
しかし、このドライバーがなかなかピットインしてきません。
ルールでは、ドライブスルーペナルティボードを３周回提示して、ピットインして来なければ、そのドライバーは失格となり、黒旗が提示されます。
今回は、３周回の提示をしてもピットインしてきませんでしたので、黒旗提示が行われました。
しかし、この黒旗も無視。
全く、ペナルティーボードを見ていないようです・・・。
結局、このドライバーはチェッカーまで走ってしまいました。
トップ争いですが、ファイナルラップになっても２台が熾烈な争いをしていて、チェッカー直前に後ろの車両が並びかけるも追いつかず、０．０９４秒差でチェッカーとなりました。
どこの順位でも超接近戦が多いクラスですので、接触事故などが多いのが特徴なのですが、今回はＡＥ８６が主役ということなのか、クリーンなレースでした。

続いて、ポルシェ。
こちらは、１０台がエントリー。
台数が少なく、グリッド上も寂しいです。
１２周のレースです。
レースは、中盤のヘアピンで、トップが入れ替わり！！
その後は、順位変動もなく、チェッカーとなりました。

続いて行われたのは、ＡＥ８６チューニングカー王者決定戦の予選。
今年は、２クラスに分かれているほどの大盛況ぶり。
各クラス２０分間の予選。
どちらも、３０台以上のエントリーがあり、ＡＥ８６の人気の高さは相変わらずといった感じでした。
そして、過給機付きが多いのか、とてつもなく速いＡＥ８６ばっかりでした・・・。

予選後は、お昼休憩でしたが、この時間帯に、メインストレート上では、ＡＥ８６のドリフトショーが行われました・・・。

続きは、その２へ。