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そういえば、今週末は、全日本ジムカーナ選手権が、岡山の備北ハイランドで行われます！！

全日本ジムカーナは、１５年ほど前に、一度だけ観戦したことがあるのですが、その時は、広島まで行ったなぁ～。
その時は、よく分からずに行ったのですが、あれはきっとタマダだったと思います・・・。

山野選手の走りが見たいためだけに行ったのですが、あの走りは、感動でしたね・・・。
確か、ＥＧ６の時だったと思いますが、シビックってあんな走りができるのって不思議で・・・。

土曜日は、特に予定がないので、行ってみたいのですが、先週末、来週末を土日ともに岡山国際サーキット、今週末の日曜日も岡山国際サーキットなので、家族サービスしとかないとなぁ～。

８日に行われたＳＧＴの公式テスト２日目のレポートです・・・。

この日は、雲が空を覆っていて、肌寒い一日でしたが、７日と比べるとまだマシでした。

そんな中、９時からと、１４時からの２枠で２時間の走行が行われました！！

チームによって、テスト内容は違っているため、ずっと走っているチームもあれば、出入りを繰り返しているチームもありましたが、どのチームも土曜日の走行と比べても、ほぼ変わらないタイムで周回していました。
今回のテスト以外には、シーズン中のテストは一切できないので、どこも真剣です。
ですから、トラブルなどで走行できないとかなり痛い・・・。
そんな中、午前中の走行も半分を終わったくらいに、ヘアピンで接触事故があったようで、赤旗提示・・・。
詳しい状況は分からなかったのですが、ニスモのＧＴ－Ｒは、マシンにダメージが！！
結局、午前中の走行は、ずっとピット内でした・・・。

土曜日は、最終コーナーでのスピンやコースアウトが多かったのですが、日曜日は、１コーナーでのコースアウトが多かったですね～。

午後の走行は、土曜日にも行われたサーキットサファリと、セーフティカー訓練が行われました。
当初、ＳＣ訓練は行われる予定では無かったのすが、土曜日の訓練で、ちょっとうまくできなかった部分があって、再度訓練することになりました・・・。
で、当然訓練なので、実際にクラッシュしたマシンはないので、仮定で進めるのですが、何と実際にクラッシュ発生！！
サーキットサファリ中でのクラッシュは、厳禁なはずなんですが・・・。
で、ＳＣ訓練も兼ねて行うことになっちゃいました。
ＳＣの訓練が終わった時点で、赤旗提示で、走行は中断して、クラッシュしたマシンの撤去が行われました。

というようなこともありましたが、大きな事故もなく、２日間のテストが終わりました。
ＧＴ５００では、ＧＴ－Ｒ、ＳＣ４３０、ＮＳＸの順で仕上がっているかなぁという印象でしたが、まだまだ三味線を弾いている可能性もあり、２週間後の開幕までは、どこが速いとは言い難いですね・・・。

ＧＴ３００は、混戦必至って感じですかね～。
相変わらず車種も多いですし・・・。
ただ、アクシオがデビューウィンするのが難しそうですかね。

この日は、ＳＧＴのテスト走行以外にも、岡山国際サーキット主催の走行会も行われました！！
十数台が参加で、結構クリアラップを取れていたようですよ！！

お昼に行われたピットウォークあ、画像の通り、大盛況でした・・・。
無料ですからね～。
キャンギャルこそいませんが、ドライバーとのツーショット写真やサインは、レース日よりも貰いやすかったのではと思います・・・。

さて、２週間後には、カーボン剥きだしにもカラーリングされて、開幕戦が行われます・・・。
気合いを入れ直しだ！！

本日は、快晴から曇り空の中、ＳＧＴの公式テストが行われました。

朝早くから、結構多くの観客でサーキットは賑わっていましたよ！！
お昼に行われたピットウォークも無料とあって、レース日並みの混雑ぶり。
パドックも無料で出入りができましたので、お目当てのドライバーさんのサインを貰っているファンの方も多くいましたし、ドライバーさんらも気軽に応じていたようです・・・。
これは、テスト日ならではですかね～。

午前中２時間、午後２時間の走行枠がありましたが、コースアウトなどのマシン回収で、赤旗が計３回出ましたが、特別には何事もなく無事に終わりました。

ただ、風が冷たくて、体感温度はかなり低い一日で、やや体調ダウン・・・。
明日もあるので、今日は早めに寝て、体調を回復しておかないと！！

ＧＴ５００のマシンの多くは、カラーリングがまだの状態でしたね。
ＧＴ３００は、ほぼカラーリングされていたと思います。

今日の一番時計は、カーナンバー２４のマッチのチームでした。
が、２番手以降もそれほどのタイム差はありません。
１分２５秒６２０が本日の最速タイムだったわけですが、昨年の最速タイムが１分２３秒５１７でしたので、今年のレギュレーション変更の影響が大きいのか、それとも、まだまだ実力を隠しているのか・・・。

今日の結果だけでは何とも言えませんが、今のところ、ＧＴ－Ｒ、ＳＣ４３０、ＮＳＸって感じでしょうかね～。

明日も、午前２時間、午後２時間で走行が行われます。

そうそう、夕方に、脇坂選手と外国人ドライバー？（誰だか分からなかったので）２人の３人が、コースをジョギングしてました・・・。
コースの下？
手を振ったら、愛想良く手を振り返してくれましたよ！！
写真を撮っとけば良かったなぁ～。

ＳＧＴの公式エントリーリストが発表になっていますが、トヨタ（今年からレクサスに変更）、ニッサン、ホンダの３メーカーが競い合ってきたＧＴ５００に、アストンマーティンでの参戦が！！

台風の目となれるか！？

明日、明後日は、岡山国際サーキットで、ＳＧＴの合同テストです・・・。
ＳＧＴの今年のテストは、これが最後になるようですし、開幕まで２週間ですから、どこのチームも最後の調整に必死でしょうね～。

両日ともに、午前と午後に２時間づつの８時間の走行が行われます。
お昼にはピットウォークも行われるようですし、パドックもフリーだと聞いていますので、お目当てのドライバーさんにサインもらったりする機会は多いかも！？

僕は、両日ともにオフィシャル参加してきますが、オフィシャルとしても、大事なＳＧＴの開幕戦前ですから、それを見据えてしっかりと役務をしたいと思います！！

天気も雨の心配は無さそうですし、レースとは違った楽しみ方ができるのではと思いますよ～。