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イイね!
2014年04月15日

長年憧れたスカイライン 2000RSナンバー


昨日は満月でした
本当によい季節になりました春のお月見もいい感じです(^^♪



ピンボケでハート型の月を撮影しようとしましたが・・ダメでした(笑)


今日はR30ナンバーのお話です




これは‘84年2月に登場したRSターボCの雑誌広告です当時まだ希望ナンバー制度
などない時代日産プリンス自販広告のスカイラインのナンバーの多くは2000だった
のです 2000GT、2000RSの2000を広告車のナンバーに使うなんて・・素晴らしい(^^♪
当時このナンバーに凄く憧れましたが・・当時はこのナンバーは付けられず
憧れのなんばーだったのです



PRINCE誌中古車特集号の表紙のジャパンもナンバーは2000



PRINCE誌中古車特集号の裏面にもジャパンとR30がナンバー2000



広告用ポールニューマンバージョンもナンバーが2000



日産プリンスが作り上げた中古車のHR30RS仕様もナンバーは2000
2000のナンバーは当時日産プリンス広告に本当に多く使われていた
憧れのナンバーでした




実はこれは冬いちご号RSのナンバープレートです
埼玉では希望ナンバー制度は1999年4月からでした・・そしてなんと
2000年現在の冬いちごRSに出会い記念すべき2000年に希望ナンバーで
2000を希望し2000年だったので希望者が多く抽選1/28確率で・・でなんと一発当選した
20年近く憧れ続けた記念すべき2000ナンバーなんです(^^♪




これは先日部品取車から外してきたR30オプション品のナンバープレートリムなんです
現在冬いちごRSにもこのオプションのナンバーリムは付いているのですが・・
部品取車のナンバーリムは程度も凄く良く磨いたら綺麗になりました
こちはスペアーとして保管用です!






これはオプションカタログで紹介しているオプションナンバーリムです
私のお気に入りのオプション品の一つなんです


実はこのナンバーリムはR30オプション部品の中で2番目に安い850円
前後2枚で1,700円の商品だったんです。
ブログ一覧 | 純正部品 | クルマ
Posted at 2014/04/15 21:18:24

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この記事へのコメント

2014年4月15日 21:50
こんばんは。

ナンバープレートの拘り、解ります。
希望ナンバー制度が出来る前は、かなり苦労されたと聞いてます(^-^)

昔お世話になっていた散髪屋さんの息子さんがいすゞのディーラーに勤めていて、117クーペを117番で乗ってて、あまりにも問い合わせが多くて、会社に迷惑かかるので、売られたそうです(>_<)当時なら、そうなのかも知れませんね(^_^;)

ちなみに、私は当時ナンバーへの拘りがあり、ヒルマンは5ナンバー、DRは58ナンバー、どちらもキレイな番号なんですが、DRの番号は車好きだった親父の命日とたまたま同じなもんで、なんかものすごい縁を感じています(^-^)
コメントへの返答
2014年4月15日 21:59
こんばんは

本当に当時はナンバープレートで
好きな番号は至難の業のようでした

117に117なんて希望ナンバー制度以前あら凄い注目ですよね

私も昔S54持っていた頃ナンバーが5ナンバーで・・凄く当時物のナンバーを気に入っていたのですが・・
R30時代は二桁ナンバーでしたが
今では三桁なんですよね
車好きのお父さまの命日のナンバーとは
本当に運命を感じますよね
2014年4月15日 21:55
こんばんは。2000年ミレニアムイヤーは希望ナンバー2000が人気でしたね。1/28の抽選とは幸運でしたね。足立では240が人気と聞いたことがあります。実際わたしも2002年に240ZGを乗っていたので足立で240を取得しました(*^o^*)。希望ナンバー制度が導入され、拘りのナンバーが取れるようになったのはイイことなんですが、旧車イベントに出ると結構カブるのでちょっと悔しかったたりして…(笑)。
私のRSには登場年の19-81を付けようか、登録年の19-81を付けようかだいぶ迷ったのですが、後者にしました。よく街で何年式のクルマですか?と尋ねられますが、そんな時はクルマのナンバー見て〜とひとこと。説明が楽です(笑)
コメントへの返答
2014年4月15日 22:05
ミナミナさんこんばんは

ミナミナさんのナンバーはすぐにわかりましたよ1982年式ですものね・・これも凄く良いですよね・・私も実は考えた番号なんですよ

ほんと希望ナンバー制度でかぶることは
多いんですよね

R30時代の二桁ナンバーが一番なんでしょうけど・・こればかりは無理なんですよね

240ZG持っていたら絶対に付けたくなる
ナンバーですよね

2014年4月15日 22:05
打ち間違えました。後者は19-82です〜
コメントへの返答
2014年4月15日 22:07
そうですよね1982ですよね
ちなみに私のも1982年式の
同級生ですので宜しくです~(^^♪
2014年4月16日 0:06
こんばんは。

我が家のクルマは、40-85、84-32・・・
といったように掛け算みたいな数字が多かったですね。
ちなみに、私の前のクルマは58-40でした(笑)

R30だと35-26とか多そうですね♪
しかし「2000」が一発当選とは・・・
想いの強さがこの数字をたぐり寄せたのかもしれませんね。

私のRSは以前、伊豆ナンバーがついていたので、
そのまま「伊豆スカイライン」で乗りたかったんですけど、
訳あって断念しました。

V37では2000ccのターボが出るみたいですし、
次期型ではボディもちっちゃくして、「5ナンバーのスカイライン」が復活しないかな?
と妄想してます(笑)
コメントへの返答
2014年4月16日 5:00
昔は希望ナンバーがないころは車を購入
するとどんなナンバーになるか納車まで
ドキドキでしたが・・今は良いですよね

本当に2000年だったので2000を希望する人が多くくじ運に弱い私が当時驚きました

伊豆ナンバー良いですよねほんと伊豆
スカイラインですもの

今回販売される2000ccターボのスカイライン興味はあるんですが
是非5ナンバー枠の小型な2000ccスカイラインの復活を願いますよね
小さなボデーに力強いエンジンを載せるのが元祖スカイラインですからね
2014年4月16日 9:24
初コメ失礼いたします。

僕も職業柄ナンバープレートには興味ありまして♪

拝見させて頂いて気付いたのですがポールニューマンとその下のホワイトは全くの同板だと思うのですが…(笑)

僕も当時乗ってたDRに2000番付けたくてたまらなかったもので(笑)

失礼しました♪
コメントへの返答
2014年4月16日 19:45
hiro4188さんこんばんは

初めまして

流石です!実は私もこのブログを書いて
気付いたのですが・・ポールニューマン
バージョンと前期RS仕様のナンバーが同じ
なんですよね

当時DR30に乗っていると2000番の
ナンバーは付けたくなりましたよね
当時希望ナンバーが取れないDR30
新車当時一度だけ2000番のナンバーの
RS見ましてオーナーさんに聞いたら
偶然と言っていて本当に驚きと羨ましさ
を感じた時がありました
2014年4月16日 22:03
こんばんは~☆

2000ナンバーへのこだわりw

これは今の若い方々には

理解できないと思われます。

2000ナンバーなど全く意識しなくて無い車?に

乗っていた時にも、2000だったら良かったのに。。。

などと思っていたものでした。

偶然の2000ナンバー取得の方www

そんなことがあるのですね~

羨ましい限りですw(*^。^*)
コメントへの返答
2014年4月17日 5:18
ほんと今の若い方には2000ナンバーなど
理解できないですよね R30新車当時は
スカイラインでも2000ccは上級グレード
という満足感があったんですよね

2000GTR 2000RS この2000の響きが
たまらなく魅力を感じていたんです(^^♪

‘84年セダンのHR30がイエローハット前に
止まっていて・・オーナーさんに聞いたら
2000ナンバーに強いこだわりはなかったけど偶然2000ナンバーが付いてからは
このナンバーが大好きになったと言っていたんです1/10000の確率ですよね

ちなみに私マーチは12で楽しんでいるんですよ マーチ12SR開発者の有名な方の
愛車マーチのナンバーは1200でした
昔を知る人は排気量のナンバーにこだわりがあるようでした

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「通勤途上で気になるクルマ http://cvw.jp/b/1720266/47706933/
何シテル?   05/08 07:40
冬いちごです。よろしくお願いします。 スカイライン一筋34年間 S54~R30まで桜井眞一郎氏が 手がけたスカイラインに乗ってきました 自分の中でス...
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