ＦＪ２０エンジンルームは様々な色であふれている

お正月も終わり初めての連休中日天気も良く久々に冬いちご号のお手入れを
しました・・・


今日は冬いちごのエンジンルーム内のお手入れのこだわりの一部を紹介したいと思います

実はボンネットを開けてエンジンルームを良～く観察してみると色々な色が主張しあって
いるのがわかります(こんな発想をするのは冬いちごだけかもしれません・・笑)

私はエンジンルームを綺麗に見せるアート感覚でお手入れをしていく時
エンジンルーム内の様々な色を少しでも綺麗に見えるようにお手入れすることを
心がけているんです

では一部を紹介していきたいと思います





まず誰もがわかるＦＪ２０のエンジンルームで一番色を主張しているのがＦＪ２０エンジン
ヘッドカバーですね・・本当は塗り替えて綺麗にしたいのですが・・冬いちごはこのヘッドカバー
を必ずお手入れ時新品のマイクロクロスで丁寧にふくだけのお手入れなんです
やはりこの赤色はいいですね



そして控えめですがエンジンルームの中にはもう一つイグニッションコイルにつながる
ハイテンションコードの頭が赤色なんです
ここも赤も綺麗にしてあげるんです




そして青系ですがこれはO2センサー用の配線の青です(この配線には緑も存在します)
こんな配線も青を輝かせるようにお手入れします





次の青色はバッテリー液面チェッカーセンサーと配線です
またこのコードには鮮やかな黄色いラベルもありますのでこれらの色物も
綺麗にお手入れです(アーマーオールでお手入れです)




次に水色ですがキャニスターのバンド部が綺麗な水色なんです
ここはワックスをかけてお手入れをして水入りを輝かせているんです



次に緑色です
これはラジエターのリザーバータンクのキャップです
これは老化しやすいのでアーマオールニ漬け込みお手入れです



この緑色はインジェクターの台座ですがこんな小さな部品もしっかりと緑を主張
しているんですね(この台座は当時ターボ用には黄色もありました)





次にピンクです・・これはオルタネーターのラベルですが実は冬いちご
ＦＪ２０エンジンルームの中でこのピンク色がお気に入りなんですね(^^♪




次に黒です・・これはラジエーターの黒です
ラジエーター部の塗装は新品状態ですと非常に塗装が薄くはがれやすいんですが
できるだけこの部分もオリジナルの黒を保護するようにケミなる品でなく天然素材の100%
のワックスをこの部分に塗っているんです




次に白ですがこれはボディー色ですがエンジンルーム内のボディー色も
ワックスを塗って綺麗に輝かせています白黒のメリハリがいい感じになるんですね




次にシルバー(メッキ)ですこれはヘッドカバーを止めるボルトですが
こちらも綿棒で丁寧に一本ずつ磨いているんです
メッキ部は3が月に一度は必ずお手入れしてくすみや錆から守っています



こちらのシルバーはFJ20エンジンフロントカバー部のアルミを丁寧に磨いて
素材の色を出しているんです





次はゴールド・・これは水温センサーを磨き真鍮を黄金色に輝かせています




こちらのゴールドはＶＣＭのクロメートメッキの色です




実はこんなキャニスターのホースのそれぞれの色の捺印がしてあるんですね
もう薄くなってしまっていますがこちらは優しくお手入れしています




ＦＪ２０のエンジンルームの中にはほんとうに様々な色がありますが
その色が皆主張でき輝かせてあげられるとエンジンルーム内が鮮やかに
輝いてくるんですこの輝きを見たくて冬いちごはＦＪ２０エンジンのお手入れを
しているんです

人それぞれ車に対する楽しみ方の違いはあるかと思いますが
自分が夢中になれることが一番だと思います

スカイラインＲ３０にはこの夢中になれる部分は最近の車より
多くあるですよね(^^♪