バブルの頃諦めた夢

梅雨明けも間もないのに今日も涼しく過ごせました
真夏の太陽は当分お預けでしょうか・・涼しくて過ごしやすいのですが
冷夏も困りますね

今日はバブルの頃のお話です
バブルとは1986年12月～1991年2月頃の日本経済がはじけた
好景気な時代でしたが土地高騰マイホームの夢をあきらめ
高級車が売れまくった良き？？懐かしい時代でした

またこのバブルの時期投資目的？でフェラーリの以上高騰も
話題になりました

さて本題です
先日某オクで以前購入していたのですが廃棄してしまった本をゲットしました






まさにバブル絶頂の末期に1990年11月に発売された雑誌Tipoです(のちにJ'Sティーポ登場)





バブル期を象徴するスポーツカーも登場していました




86やDR30などはこのころではちょっと旧めと紹介されているんですね






このなかに幼いころから憧れていたロータスヨーロッパ購入の為の記事が
ありました・・





なんとこのバブル絶頂期のロータスヨーロッパの相場は
S2で250万円～450万円



ＴＣ で330万円～500万円





そして冬いちごが一番憧れたビッグバルブのスペシャルの価格は400万円～600万円

このバブルの絶頂期1990年冬いちご27歳・・1歳と2歳の子持ちで入社8年目
ばだまだ給料も安くとても幼いころの夢を叶えることが出来る金額ではありません
でした この時はロータスヨーロッパの夢は到底もう無理と諦めておりました




また当時の整備での維持費 車検が程度や状態にもよるらしいけど・・
車券代がなんと30万円～40万円と出ておりまだ整備の知識の乏しい
冬いちごには完全に手の届かない夢の車となってしまいました



そしてバブルが弾け・・ロータスヨーロッパの相場もやや落ちてきて
冬いちごが憧れていたスペシャルが300万円代に下がった時代も
ありましたが・・子育て真っ最中趣味の車で買える金額ではありませんでした



そして現在のロータスヨーロッパの相場はまたバブルのころの価格に戻ってきて
おりますがバブルの時代からすでに26年も経っており今ではタマ数が
激減してしまっております





26年前冬いちご27歳時諦めた夢が昨年本当に突如偶然叶いました・・
あれからはや1年 26年前にはまさかロータスヨーロッパ最高峰スペシャルが
入手できるとは思いませんでしたので今でも入手できたことが夢のようです