プラグの選択

昨日は前々から伺おうと思い
先月Myロータスヨーロッパのブレーキ不具合
により伺う日を仕切り直しし昨日ロータス
ヨーロッパで伺う予定でしたがまたまた
Myロータスヨーロッパアクセルワイヤー不具合により
昨日はルノートゥインゴで初めて
八王子のファイヤースポーツさんに行って
来ました気さくな社長さんとロータスヨーロッパ
のお話をたくさん聞かせていただき楽しかったです
社長自らレストアしたロータスヨーロッパは
素晴らしかったです今度は社長ロータスヨーロッパで
伺いますね〜昨日はMyロータスヨーロッパ
見せられなくてごめんなさい🙏



昨日ファイヤースポーツさんで購入した
新作シャツロータスマークがいいですね



背中のプリントも最高でしかも安いので
2着購入させて頂きました

もう一つファイヤースポーツの新作？
を購入しました



Myロータスヨーロッパのリヤピラー
ワールドチャンピオンのエンブレムがお気に入りなんです



色々なロータスヨーロッパを拝見するとこのエンブレムは
オリジナルみたいです
実はこのエンブレムの上には、、



前から欲しかったユニオンジャックエンブレムを
昨日ファイヤースポーツさんで購入し仮付して
みました、厚み重量感あるエンブレムで最高です






さて今日の本題です！



現在Myロータスヨーロッパのプラグは
NGKが付いています
冬いちごNGKプラグはスカイライン時代から
39年愛用していましたが



ロータスヨーロッパ　ハンドブックの中に



推奨プラグは
オリジナルキャブの本国仕様デロルト、
北米仕様ストロンバーグとも
チャンピオンが載っています
熱値はNGKの7番くらいのタイプです



今回チャンピオンのプラグを用意しました



左は今まで愛用のNGKの6番
真ん中がチャンピオンのNGK6番と
どう同等品です右はそのイリジウムです





今回はイリジウムでなく通常のチャンピオンで
熱値はNGKの6番相当で交換しました
サーキットは走らないし熱値はワンランク
下げた選択をしました




ちょっと乗って見た感じでは
う〜んあまり変った体感は感じられ
ませんでした、でもLOTUSが当時
推奨したチャンピオンに交換し
満足です（笑）！自己満足

少ししたら
キャブではあまり推奨しない人も
いますがチャンピオンイリジウムを
体感してみたいと思っています



車内にも小さなユニオンジャックエンブレムを
付けてみました　う〜んこれもいいな〜



趣味の車っていかに自己満足が満たされれ
るか？ですよね〜