冬いちごのブログ一覧

今日も蒸し暑い一日でした・・今日は会社帰りに床屋へ行きすっきりしてきた
冬いちごです

今日スカイラインＲ３０リヤワイパー回りの純正部品のお話です




このリヤワイパー取付部分の部品のお話です
この部分の部品はもう数年前に生産廃止になっておりますが・・
前日みんカラのお友達のバンカーＤＲ３０さんの「部品がありました」を
拝見し知り合いに教えたところすぐに部品を発注しないと無くなってしまうよ
とアドバイスを頂き私もすぐに発注させて頂き今日その部品が来ました

バンカーＤＲ３０さん情報ありがとうございました(^^♪



こちらがその部品Ｒ３１用のリヤ回りの部品ですすぐになくなってしまいそうな
貴重品です



こちらが私が１８年前に数セット発注し在庫しているＲ３０のリヤ回りの部品の
品番ですが・・少々違っていました




左がＲ３１用で右がR30用です　袋の中に入っている部品点数は同じです
では個々の部品の違いを見ていきたいと思います



樹脂のカバー部です　左がＲ３０用ですが形状が少々違いＲ３０用の方が少し大きいです



次にゴム部ですＲ３０用の方が穴が小さいですが材質は同じゴムです



次にナットです・・左がＲ３０用です黒いメッキが施され材質はアルミのようです
R31の方は無塗装で材質は鉄かな？・・どうして材質が違うのでしょう？
ほんの少しＲ３０用の方が軽量化しています（笑）



最後にゴム部の上に付くカバーですが材質は同じ鉄ですが・・Ｒ３０の方が少し大きく
艶があります・・
でもR31の部品でも問題なくＲ３０に付きますよ
そしてR31用は今でも新品が入手できますのでこの部分を
綺麗にすることができますよね・・
R31の部品が使えるよ～なんて言う情報があるのも本当に
ありがたいことですよね

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おまけにこんなリヤワイパーウォッシャーノズルも綺麗にできると
リヤ回りが引き締まりますよね・・
こんな小さな部品でもＲ３０には個性があるんですよね

関東地方梅雨は一休みか・・晴れ間もあって暑いけど爽やかです

今日はスカイラインの時計のお話です
以前私のＲＳのアナログ時計を紹介しましたが・・
実は私時計が大好きで腕時計は機械式の手巻き時計
そしてスカイラインの時計はどうしてもアナログ時計が好きなんです




この時計は何の時計かわかるでしょうか？実はこのアナログ時計は
Ｓ５４の時計なんです・・アナログでしかもクオーツでない機械式の
時計なので秒針が動く時カチカチと機械音がするのがたまらなく好きなんです
これは私がかつて乗っていたＳ５４の時計を車は手放しても時計は取っておいたものです



こちらの時計は何の時計でしょう？
これはＳ５４と全く同じ時計ですが・・針の色と見えにくいですが文字盤が
少し違うのです・・これはスカイライン　GC１０そう箱スカ前期型の時計
なんです・・箱スカの後期は時計が全く変わってしまうんです・・
こちらも機械式なので秒針のカチカチ音が最高に良いんです
これも箱スカ前期を手放してもこの時計は外して持っていました・・




この写真は左からＳ５４、箱スカ、Ｒ３０の時計ですが３タイプどこか似ていませんか？
箱スカ後期、ケンメリは丸形の時計です・・そしてジャパンはスカイラインで
初めてデジタル時計になったのですが・・スポーツタイプのＧＴ－ＥＳのみ大型の
丸形アナログ時計だったのです
私は歴代のスカイラインの時計の中ではこの３タイプが一番好きなんです
角型のアナログ時計です



ちなみにこちらはＲＳ初期型の時計です




これがRS初期型の時計が付いたところです




ラジオのメクラフタを外したところです



メクラフタの裏です・・なぜか品番が出ています
この品番で発注すると今でも入荷するのかな？




純正ＡＭラジオを付けたところです　FMはないんです・・



こちらが私の一番好きなエアコンメクラフタ、ラジオメクラフタ、アナログ時計仕様です



実はこのアナログ時計動かすためにはこのタイムコントローラーをアナログ
用に変える必要があるんです




ＲＳの時計部に機械式の箱スカ前期の時計をイメージで付けて見ましたが・・
本気でこの仕様を綺麗に作りたくなりました

峠にスカイラインを止めて・・車の中で何の音楽も聞かず・・
スカイラインの窓から☆・・星空を見つめている時機械式の時計のカチカチ音を
聞いていると凄く癒されるんです・・

ＲＳにアナログ時計もいいのですが・・クオーツ時計でなく機械式の
あのカチカチ音がする時計にはロマンがあるんです

あ・・本気でこの仕様を作ろう(^^♪
自分だけのこだわりを持つのも楽しみのひとつなんですよね

今日は昨日部品取車から外してきたドアモールのお話です

凄く汚れていたのですが・・今日は水洗いしていました




こちらは水洗いしただけで全く磨いていない状態です当然アーマーオールも付けていません
でも凄く綺麗です・・ゴムが生きている感じです





この編の先端部は樹脂部がカケてしまうことが多いんですがいい状態です



これは今の冬いちごのＲＳですが・・実はこのモールの一部が欠けていたんです
これを考えると外してきた部品は凄く極上です



ちなみにこちらは前に購入していた新品ですこの新品と大きく差がないのに驚きました



こちらはフロントモールですがどちらが新品でしょうか？そうです上です
でも下も綺麗に見えます




ここからが今日の本題です
上の写真で何かお気づきでしょうか？これはフロントモールの裏面です
上が新品で下が新車から付いていた部品です
そうです上の部品買の新品は溝が小さく切ってあるのに対し新車からの部費は
溝が大きく切ってあるんです



こちらの写真は上が新品ですが何か違いに分かりますか？
写りが悪いのでわかりにくいと思いますが・・違いがあるんです




新品では水切りゴムが１ＣＭあります



新車からの水切りモールは８ｍｍしかありません
これは素材が縮むような素材ではないので明らかに作りが
違うんです・・

Ｒ３０に限った話ではないのですが・・レストアする時新品部品を付けると
なぜかしっくりしないことがあります・・私の経験では箱スカをレストア
した時新車から付いていたバンパーと部品買したバンパーではなぜか
しっくりこない経験をしました
２ドアＲＳ鉄仮面のフルレストア時はサイドプロテクターを新品購入したものが
うまく合わなくて本当に悩みました・・・またこのドアモールも部品買した新しい
部品ではどうしてもうまく付かない苦い経験があるんです

私が今のＲSですべて当時の部品にこだわっているのは部品買のパーツは
しっくり付かないけど新車からの部品は凄くしっくり綺麗に付くんです
本当に綺麗に完璧に仕上げる究極のレストアは実は当時の部品を綺麗にして
使ってあげることと持論を持っています



これは昨日モールを外したとき奇跡的にカケずに外れたモール止めの
クリップです・・実は今この部品が生廃で安易にこのモールを外してしまうと
後で取り付ける時に大変な思いをしますので気を付けたいですね



こちらがモール取付クリップのストック品ですがこの部品是非再販してほしい部品の
ひとつです
今後綺麗にレストアを考えた場合モールを外した方が確実に綺麗に仕上がりますから・・

モール、バンパー、プロテクター他・・部品買のものと新車時の部品では
ほんの少し違いがあるのはなぜでしょう？私には謎なのです

是非制度のいい今付いている部品を大切にしていきましょう

今日は久々に有給休暇を取って以前もらった部品取車の部品を外しに
行ってきました・・
思いのほかの部品ひとつひとつの状態の良さに驚きました



前回エンジンルームだけしか開けなかったのですが・・トランクを開けて見てびっくり！
なんと水の侵入形跡が全くないのです
これは私の乗っているＲＳでなくまぎれもなく部品取車なんです
多少ほこり汚れはありますが・・




この車止の黄色い塗装の状態は新品のようです
ジャッキーは一度も使用形跡無く新品のような状態で驚きでした




テールランプの裏側はネジに錆もなく回りの塗装の凄く綺麗です



リヤシートもこんなに綺麗でした・・人が乗った形跡が少ないです



今日の目的はモール外しがメインです
このＲ３０のモール類はすべて生産廃止ですべてが貴重なんです
このリヤ部も流石に汚れはありますが樹脂部もしっかりしていて
磨けば上物になりそうです



この辺もモールも汚れはありますがキズ一つありません



サイドモールも本当に傷一つない状態なので外すのに緊張しました・・



今日は内貼りは外しませんが・・状態は凄くいいですドアロックのプラスチックが
まったく老化して白くなっていないのには驚きました・・




今日外した部品です・・流石に汚れはありますが磨いた姿が想像できるような
モール達です
磨くのが楽しみです・・

梅雨時はこんな部品磨きも楽しみのひとつなんですよね(^^♪

今日はＲ３０フェンダーミラーのお話です

R30デビュー時‘81年にはＲ３０は全車フェンダーミラーでした
当時新車販売されている日本車全部がフェンダーミラーでした
それが‘８３年３月にドアミラー解禁になりましたがＲ３０ＲＳターボ登場時の‘８３年２月には
フェンダーミラーで登場していました

Ｒ３０スカイラインは世の中ドアミラー解禁を予測して設計されているんですね
Ｒ３０ドアミラーも凄くカッコいいのですが私はフェンダーミラーが大好きなんです



これが私のRSのフェンダーミラーなんです黒光しています・・が
（今朝・・夏眠しているＲＳの毛布をはがし起こしてあげました・・眠そうです　笑）



実はフェンダーミラーは新品（新車）は黒光でなく艶消しなんです・・
私のミラーは磨きすぎて光ってしまっているので正確に言うと純正な姿ではないのです
でも光っていてもボデーの輝きに合うのでこのままにしているのです




こちらが当時の価格表に見るフェンダーミラーです・・
凄く気になることが・・ＲＳのフェンダーミラーは電動式ですが
電動式でないＴＩのフェンダーミラーはRSのミラーの価格が半額以下なのです



そこで電動ミラーでない半額以下のミラーを購入してみました
ミラー自体は電動と全く同じなんですが・・モーターと配線が
ないだけなんです・・



こちらがRS純正の新品フェンダーミラーです
モーターが付いていて配線があるだけで金額が倍以上するんですね
ここで気づいたのですが・・電動ミラーでない安いタイプを購入して
既存のミラーからモーターと配線の移植が簡単にできるので・・
新品を買う時はモーターはそんなに壊れないので安いタイプを買ってもＯＫ
なんですね



これが安い電動でないミラーの付け根です・・なんとNISSANの浮文字が入っているでは
ないですか・・



新車から付いているフェンダーミラーにはこのＮＩＳＳＡＮの浮文字がないのです
後から部品買うするミラーのみに浮文字があるのかな？と考えました




後から部品買した電動式と電動なしのミラーの付け根には両方NISSANの浮文字があるかと思い
両方のフェンダーミラーを見ましたが　な・・なんと電動のミラーにはNISSANの浮文字がない
のです・・どうして安い電動なしのフェンダーミラーのみにこのNISSANの浮文字があるのか・・
私の中では謎なのです・・
目立つところでないのでどうでもいいことなのですが・・
フェンダーミラーの金型は２種類あったのでしょうか？でも価格の安い方になぜ
ＮＩＳＳＡＮの浮文字を入れたのか？高い方に入れるのが間違ったのかな？

こんな小さな謎もまたＲ３０の楽しいところなんですよね(^^♪