冬いちごのブログ一覧

今年ももうすぐゴールデンウィークですね
天気はどうなのだろうか？
楽しみですね

しかし〜会社定年退職してしまうと
このゴールデンウィーク前のワクワク感
無くなってしまうのかな〜？


冬いちごMyロータスヨーロッパ
どこから見ても好きなのですが
実はとってもお気に入りの光景が
あるんです

それは











小さな窓からみえるインパネなんです





ウッドインパネ、ウッドシフトノブ

そして昨年還暦記念に購入した
レスレストンのウッドステアリングです

今このレスレストンのステアリング
とってもお気に入りなんです
冬いちごロータスヨーロッパオーナー
になって一番高額な投資が、、
車検でもなく、タイヤ交換でもなく
レスレストンのステアリングなんです

ウッドで統一した車内眺めるだけでも
満足感にしたれるから不思議です

実は皆様にお願いがありまして
レスレストンのステアリング購入し
1年ですがレスレストンの
ドライビンググローブを探して1年
全く見つかりません
もしレスレストンのドライビンググローブ
購入出来る情報が、ありましたら
是非宜しくお願い致します🤲

インフルエンザが治ったのに今回は咳が
中々治らず〜歳のせいかな？

昨日みんともさんのロータスヨーロッパの
名盤の話題が出てたまたまコメントさせて
頂いた時に他の方のコメントが目に入り
そこに

（ロータスディーラーで出所証明書が取れる）との
情報でした
早速ロータスヨーロッパでも入手可能か？調べて
みたところ、なんとロータスヨーロッパS1でこれを
入手した方がおりましたので
今日早速ロータスの正規ディーラーに連絡
したらロータスヨーロッパでも入手出来る
可能性があるらしいのです
入手のために

車検証の写真と



車台番号、エンジン、ミッションNoが入って
いるプレート（プレートにもワックスかけてます）の写真と



ナンバープレートとフロントボディーが
写った写真を送ってまずこれで
Myロータスヨーロッパの出所証明書が
ロータスカーズより発行してもらえるか
確認してOKが出れば発注になり
2〜4ヶ月で入手出来るそうなので
早速今日写真送ります以来しました



この出所証明書で正式な愛車の生産日が
わかったりするんですね

また




こんな豪華なケースに納められ


さらに



こんな素敵なロータスグッズまで
付いています

お値段はそこそこしますが

さすがロータスグッズ嬉しい
企画してくれますね

4ヶ月後が楽しみです

Jetcity1972さんありがとうございました

先週インフルエンザにかかってしまいましたが
みん友さんの励ましのおかげもありまして
妻のコロナには感染せずに復活出来ました

今日は週休3日のお休みの日なので
実に久々（今年の初乗り）ロータスヨーロッパ
で今朝は寒かったので午後から
いつものメンテナンスドライブコースを
楽しんで走らせてきました



ロータスヨーロッパ左ハンドル車を
馬鹿にする方もおりますが
左ハンドルって追い越しとかの場面では
不利なこともありますが
以外と左ハンドルの良さもあるん
ですよね
非日常的な走行感が好きなんです



真冬で平日のキャンプ村



ゆったりとした時が流れていました



久々にMyロータスヨーロッパ冬の
やわらかい日差しを浴びました

51年前の色が褪めやすい赤だけど
良く持っているものだと感心しています




唯一オリジナルではない
‘70年代の英国🇬🇧レスレストンの
ウッドステアリング

細身のウッドステアリングって味が
あるよな〜

人それぞれ好みは違いますが
冬いちごには小径でないこれがまたまったりとした
ドライブには最高に良いんです




今日は先日軽井沢アウトレットで買った
パトリックの細身シューズでドライブしましたが
ロータスヨーロッパはペダル回りが狭いので
この細身シューズ最高でした



体調も良くなりロータスヨーロッパも快調
めでたしめでたしでした

今日は日中は日差しもあたたかだったのに
今初雪が、でもすぐ止みそうですぬ



懐かしいアルバムを見ていたら



若い頃幻の名車KPGC10に憧れて



オリジナルで良い状態のKGC10の美しい
サーフィンラインをカットしR風にしようと
当時リヤフェンダー加工に30万もかけて
しまいました
クルマ人生で唯一の不覚でした
馬鹿なことしてしまいました
所詮〇〇仕様であり本物には、なれ
無いんですね
本物は本物この時学びました


さて本題です

冬いちごロータスヨーロッパと出会い
オーナーになれて今年で丸9年になります

9年前から変わらぬお手入れ変わらぬ
維持をしております



ウッド部、ビニール部のお手入れを
してあげました



ウッド部にはタミヤの磨き用クロスに
バイオリンクリーナー🎻で優しくウッド部のニスを
磨きまげました
唯一オリジナル出ない半世紀前のレスレストンの
ステアリングもウッドパネル同様にお手入れしました
ロータスヨーロッパのウッドパネルは厚くニスが
塗ってあるせいか？ニス部に無数のクラックが
入ってしまうようですが半世紀前のニスても
表面を常に鏡面状態を保って手垢など常に拭き取って
おくと良い状態を保てるよです
ウッドってニスの輝きが魅力的なんですよね











51年前のメッキも基本的に半年に一度メッキング
でお手入れしていますが時々ワックスなど使わず
マイクロクロスで丁寧に乾拭き処理しております
やはり旧車はメッキを美しく保つのも楽しみの
一つなんですよね
完璧なメッキ状態ではありませんが
51年前イギリス🇬🇧ノーフォークの
ロータスカーズ出荷時の状態を
思うと感慨深いものがあります

若い頃60歳の定年退職金で1番欲しい
上がりのクルマ買おうと思っておりましたが
52歳の時住宅ローンも終えて子供にも
お金が掛からなくなり自分の貯金もそれなりに
貯まったタイミングでロータスヨーロッパと
出会え本当に良かったです

この9年間でロータスヨーロッパとやっと
意思疎通出来てきた感じがしてきました
これからクルマ人生最終章
視力も低下し動体視力も低下
してきていますが、、ロータスヨーロッパと
今までと同じような
お付き合いが、していけたらいいなと
思っています

今日は天気良くあたたかでしたね


今日は長野雷電くるみの里道の駅
軽井沢アウトレットに行ってきました



アウトレットではパトリックの細身のシューズを
購入しましたパトリック唯一のアウトレットで
お安く買えて良かったです





そして　道の駅のフリマで





肉球が可愛いい




噛まれた〜い、痛い〜







昨年秋に全国的に、多く出没し話題になった
本物のツキノワグマの毛皮を衝動買いして
しまいました
今年冬いちご厄年なので厄除け、魔除けの
つもりで買ってしまいました（笑）
　

さて本題です


冬いちご以前にも紹介しましたが




アヒルちゃんのテールが好きなんです


ダックテールの決まっているクルマの代表は



やはりポルシェ73カレラRSですね
昔からこのダックテールはいいな〜と
思っておりました







戦うために生まれたフェラーリの歴史的名車も
やはりボディー一体型ダックテールは美しい！



ポルシェと死闘を苦広げた
日本の名レーシングカープリンスR380も
素晴らしいダックテールでした






また’70年代の日本のスポーツカーも
ボディー一体型ダックテールが実に
カッコ良かったですね


　　　　　そして




ロータスヨーロッパも実に美しい
ボディー一体型ダックテールです
このダックテールのおかげで
当時としては素晴らしい空気抵抗軽減を
生んでいるですね
ロータスヨーロッパオーナーそれぞれ
主観が違い好きなスタイルを楽しんで
おりますが冬いちごはリヤウイングのない
このダックテールだけの姿に惚れ込んで
いるんです

ダックテール当時の開発者達の思いが
込められているんですね


ちなみに


アバルト124スパイダー にも
可愛いダックテールが付いているんですよ〜