冬いちごのブログ一覧

今日は七夕　しかし暑くなりましたね〜

冬いちご還暦記念にセカンドハウスを
買ったのですが
もう一つ昔から気になっていて
ロータスヨーロッパ購入してから
どうしても入手したい逸品があり
今回自分へのご褒美として
ロータスヨーロッパ納車8年にして




やっとレスレストンのステアリングを
購入することが出来ました

しかしレスレストンって高価なんです



絶版品ですが
新品のLOTUS用ボスを
入手出来ました、ボスだけでも片手以上



ステアリングは新品ではないのですが
こだわりがありスポークがややデッシュタイプ
の極上品を入手こちらも高価〜でも
自分へのご褒美だからいいのだ〜



唯一レスレストンのホーンボタンは入手
できませんでしたが




この純正ステアリングの



純正ステアリングのセンターキャブが
なんとピッタシ〜
LOTUS純正のような感じです



純正ステアリングと似ている
4つの穴あきスポークが純正っぽくて
お気に入りなんです



数年前に発売されなたナルディの
アニバーサリーも4つ穴スポークですが
ウッド部が太くスポークがフラットなのです

ナルディはイタリア🇮🇹オールドフェラーリには
似合いますがやはりLOTUS イングランド🇬🇧製に
こだわりたいですね



純正ステアリングも大好きなのですが



ロータスヨーロッパの魅力のひとつである
ウッドパネルにウッドシフトノブなので
ステアリングも細身の英国製ウッド
ステアリングにしたかったんです



う〜長年憧れ続けてきたレスレストンステアリング
やや経は大きくなりましたが
純正ステアリングににたデザインのスポーク
細身のウッド眺めいるだけで満足です

昔若い頃ロータスヨーロッパの純正ステアリングって
小径のモトリタが純正と思っていましたが違った
んですね


細身のステアリングなぜか魅力を感じて
しまうんです






純正オリジナル派ですがすぐにオリジナルに
戻せるステアリング　ちょっとイタズラ（笑）
してみました

今年の梅雨明けは早くなりそうかな？




最新のクルマ生産は効率よく
ロボット生産されているんですね
現在の技術で精度良く仕上げられて
いるんですね




半世紀前の英国LOTUS社での
ロータスヨーロッパの生産風景
職人によるほぼハンドメイド生産
ですね
1日数代の生産かと思いますが
良き時代だったのですね
この当時一台一台みな仕上がりに
違いがあったのでしょうね
それもまた良しな時代ですね

このような当時の生産風景の写真見ると
Myロータスヨーロッパへの愛着が更に湧きますね



半世紀前の手作りだものこのような仕上げがあっても
全く許せちゃいます❣️

昨日からイマイチ天気が安定しない
ですね〜でも明日からしばらく五月晴れかな〜

最近クルマ雑誌も減ってきましたが
昭和時代の雑誌のクルマ広告は
ワクワクするものがありましたね





今でも大人気の昭和の名車の
雑誌広告　



ロータスヨーロッパスペシャルの広告の
キャッチコピー
ワクワクしてしまいますね〜






ロータスヨーロッパスペシャルを紹介する
熱いキャッチフレーズ

ロータスヨーロッパで良く言われている
自分の腕が上達したような、、
ロータスヨーロッパほど
レーシングカーの技術フィードバック
されたクルマは多くないですよね

ほんとロータスヨーロッパに乗るとこれら
広告の意味が良くわかることを、実感させ
られます



アトランティック商事の広告夢がありました

今日からゴールデンウィークですね

遠出する予定も前半はないので
明日雨予報なので早朝今日はMy
ロータスヨーロッパで新緑の中



メンテナンスドライブして朝食を
食べて来ました



早朝の新緑に青空実に気持ち良いですね




一昨日アバルトで訪れた場所
今朝はロータスヨーロッパで

緑の中を走り抜けてく♪
　　　真っ赤なポルシェならぬ
　　　　　真っ赤なロータス〜♬
でやって来ました！







ロータスヨーロッパ眺めながら
ウグイスの声を聞きながら今朝は
連休でも誰もいないこの場所で
まったりと時を過ごし朝食を（コンビニ
おにぎり、笑）頂きました

春風は心地よいですね




このアドバンHFDほんとロータスヨーロッパのハンドリングと
の相性は良く素晴らしいコーナリングが楽しめます
このタイヤにしてからブレーキチューンしたかのような
良いブレーキタッチ感覚になりました



先週カストロールクラシックでオイル交換し
プラグをチャンピオンからNGK熱価7番にかえ
まあ気温も最適な時期なので排気音も実に
軽やかでほんと今の時期はエンジンすこぶる
調子良くなるんですね　キャブ車では痛感します



ロータスヨーロッパ真正面から見ると
冬いちごにはカエルに見えて🐸しまいます
愛嬌があって可愛い😍



冬いちご愛車にオリジナルのステッカー以外貼るのは
基本的やらないのですが
Myロータスヨーロッパ50年前アメリカミネソタ州の
ホワイトベアーダッジから初代オーナーに納められた
経緯から1年間だけ初代オーナー様に敬意を表し
ホワイトベアーダッジのステッカーを貼ることにしました



セプリングのミラーも



GIRLINGのブレーキプースターも



ステアリングも
（この細身のステアリングにオリジナルサイズの
タイヤこそがコーリンチャップマンが仕上げた
ヒラヒラコーナリングを駆け抜ける感覚かな？）



シートも





ドア内張も





内装ほぼ初代オーナー様が愛用していた
ままを引き継いでおります

あ、あまりにも気持ち良かったので
たくさんたくさん写真撮って
ロータスヨーロッパ紹介になってしまいました（笑）





LOTUSクマ🧸ちゃんと
最高に気持ち良い時を過ごして
気持ちいいドライブを楽しみ帰路につました



同じ場所をアバルトとロータスでドライブし
どちらが楽しいか？と聞かれれば
オープンエアーの爽快感はアバルト！
しかしマシンを操る、クルマと一体になり
駆け抜ける爽快感は断然ロータスヨーロッパ
ロータスヨーロッパ半世紀も前のクルマ
なのにどうしてこんなにも心ときめかせて
くれるのだろうか？ほんと不思議なクルマです

今日はこれからトゥインゴGTのお手入れです

ゴールデンウィークスタート
楽しいゴールデンウィークを過ごしましょう♪

まだ4月なのに今年は季節が早く
過ぎてゆく感じですね

実は冬いちご
7年前に所沢自動車学校のイベント参加のため
Myロータスヨーロッパを走らせていたら
ミラーにな、なんとロータスヨーロッパと同年代
のランボルギーニウラッコが後ろに付いて
いるではないですか
次の信号で止まったら声かけて写真撮らせて
もらおうとしていたのですが次の信号で違う
方向に走り去ってしまい、、あれから7年

昨年末冬いちごが37年お世話になっていた
床屋さんが体調を崩されてしまい
自宅から一番違い通勤途上の床屋さん
に行きクルマの話しをしてロータスヨーロッパ
持っていると話したら床屋さんのマスターが
うちのお客様でランボルギーニウラッコ
のオーナーがいるよ、良かったら紹介して
あげるよとのことで念願叶い一昨年夕方
床屋さんのマスターとランボルギーニウラッコ
のオーナー宅へ



7年前にチラリと見たランボルギーニウラッコが
間近に、感動でしたね　ロータスヨーロッパと同年代

そして



ランボルギーニハラマ初めて見ました
超レア物V12気筒FR素晴らしいです


更に






ディアブロまで収まる凄すぎるガレージ

な、なんとオーナー様はランボルギーニ買うために
スーパーカーブーム時代の小学5生の時から
貯金を始めた免許を取り初めて買ったクルマが
ランボルギーニウラッコ、そのウラッコを38年経った
今も素敵な状態で持っているオーナー様は
筋金入りのランボルギーニマニア
今まで出会ったクルマ好きな方の中でダントツの
マニアでした

みんカラ友達になって頂けましたので
良かったら↓
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/596591/profile/

ほんと素晴らしいガレージでした

冬いちごの家から10km圏内にこんな素晴らしい
オーナー様がいらしてまたお友達になれたことは
最高に嬉しい日でした

今度是非ランボルギーニウラッコと
ロータスヨーロッパランデブーして
スーパーカー同期並べて写真撮らせて
もらいたいです

土曜日の忙しい時仕事早めに切り上げて
冬いちごとランボルギーニオーナー様と
掛け合わせてくれた
床屋さんのマスターにも感謝です