冬いちごのブログ一覧

今日は本当に気持ち良い天気でした・・そして今は満月が素晴らしいです



今日はスカイライン　ジャパン　ＲＳのホイールセンターキャップのお話です
歴代スカイラインでアルミホイールがオプションでなく初めて標準で付いたのが
‘８１年１０月２２日発売のスカイラインRSからでした・・今は当たり前ですが当時は
アルミホイールは貴重な存在だったんです

（ジャパン編）



こちらは‘７９年１１月スカイラインジャパンにマグネシウムホイイールを装着した
特別仕様車の案内です



まだターボ登場前のＧＴＥにカンパニョーロのホイールを装着しての登場です
この時のセンターキャップは通常のカンパニョーロセンターキャップと違う
特別な黒いセンターキャップでした



これがブラックセンターキャップです



実はこの西部警察のマシンＸに極東FETより限定発売されたゴールドのカンパニョーロ
を付けているのです



実はこのマシンＲＳに付いているゴールドカンパニョーロのホイールが・・ジャパン販売最後の
販売月‘８１年７月日産プリンスより発売されましたこれはＰＲＩＮＣＥ誌の広告です
５．５ＪのホイールにはＳＫＹＬＩＮＥの刻印が・・こだわったホイールなんです

（Ｒ３０編）



これがR30前期初期の14インチホイールです
このホイールもこだわったデザインのホイールなんです



これが14インチセンターキャップです四角いデザインなんです
Ｒ３０は色々なところが四角にこだわった部分があるんで鍵穴もそうなんです
このセンターキャップは後期のホイールのように赤いＳマークは剥がれない
作りなんですよね前期ホイールのセンターキャップは味がありますよね



前期中期ホイールはスカイライン初の１６０タイヤのため１５インチになりました
当時好き嫌いのあるホイールでしたが私は好きなホイールです



こちらは後期鉄仮面のフィンタイプホイールですこれも素敵なホイールです



これが前期中期、後期用センターキャップですＳマークが経年変化で取れてしまうのが
残念なんです

　

これが前期時のみオプションだったカンパニョーロのホイールです
このホイールはＲ３０専用設計だったんです







これは前期オプションパーツカタログでこのホイールを付けているHR３０です
実は私当時このホイールを付けているＲ３０を一度も見たことのない希少ホイールでした



これがＲ３０オプションのカンパニョーロホイールのセンターキャップです
通常のセンターキャップと違い塗り物でなく七宝焼きなんです・・そして・・

　　センターキャップにも特注のＳＫＹＬＩＮＥの文字が・・こだわりが凄いです
まさに芸術品です




ちなみにこのセンターキャップは市販用のカンパニョーロホイールの限定
センターキャップなんです
このセンターキャップを↓このように絶賛していました

「80年当時、カンパニョーロの輸入元であった極東が、
ゴールドカンパと共に限定発売したセンターキャップがありました。

エッヂング加工で文字を装飾した真鍮の板を湾曲にプレス加工し、
金色に輝くまで研磨した後、一品一品ラッカーを絵筆で絵付け。
更に、真鍮の変色を防止するためにクリアーを吹き付けて仕上げるという、
時間と手間をかけた、まさに工芸品と呼べる一品でした。

汎用品は、アルミニウムにカンパニョーロのロゴをシルクプリントしたものでしたが、
藍色を地に、赤・白・緑の鮮やかなイタリアンカラーの施されたこの限定品は、
他の追随を許さない、これぞイタリアの職人芸といった風格を備えていました」







当時の日産プリンス自販の維持とこだわりがこのような素晴らしいオプションパーツを
生み出したのです・・本当にジャパン、Ｒ３０時代は素晴らしい熱い時代でした

一昨日から急に冷え込み今日は我が家の庭のバケツに初氷がはりました
もうすぐ冬ですね

今日は会社をお休みしてドライブを楽しみました
お休みと言ってもずる休みではなく・・私の会社は計画休暇という制度があって
3か月に1度自分の休み日を決めておきその日に必ず休むという休暇なんです
有給休暇取得向上の制度なんですね　

で・・今朝は快晴でした(^^♪




いや～快晴の朝のドライブは最高ですね行きは音楽など聞かず寒くも窓を少し開けて
FJ20サウンドを満喫です




走りだししばらくしメーターを見ると・・な・・なんと私のＲＳ4万キロ台の最後でした
4万キロに突入し5年前半・・ついに4万キロ台ともお別れです



そして新たにメーターが5万キロに・・なんとも記念すべきドライブの幕開けです




気分新たに目的地を目指します
今日の目的地は私の家から30km位のところにある天文台です




何とも言えないのどかな朝の空いている田舎道を走るのは最高です



道も狭くなり徐々に標高を上げていきます
ほんと快晴だと気持ちいいです



ついに天文台に到着です
ここからスカイツリーが見えるはずですが都心部はガスっていて残念です
しかしここからは360度大パノラマが見えるんです




しばし大パノラマを









遠くは赤城山や角度を変えると筑波さんも見える素晴らしいところです



寒いと思ったら足元は霜だらけでした・・




ここからいよいよ撮影会です・・とは言っても私は撮影センスなしの素人満足です（笑）



ＲＳのテール・・セクシーですね





快晴の青空をバックに・・遠くの山にはかすかに雪が見えます
青空と紅葉・・雪景色最高です



ＲＳのフロントからパチリ・・う～素敵ですね（自己満足モードです）





紅葉の中のＲＳ・・自然に溶け込み絵になりますね



ＲＳのテールと紅葉



フロントウィンドウに写り込む紅葉　紅葉の撮影は朝がいいですね




ここは埼玉県西部に位置する堂平天文台という場所です



ここで星を眺めたら最高なんです　夜は東京や横浜の夜景が見えるんですよ



飽きるほどＲＳを撮影し・・紅葉と山々を眺め山を下ります



ワインディングロードをパワステなしのＲＳのステアリン軽やかに操るのが
最高です



正面には東京の副都心が見えます・・

いゃ～今日は天気も良く最高のＲＳとのドライブでした
今回はエンジンオイル、ＬＳＤオイルを交換しての初のドライブでしたが
最高でした・・ずっとメーカー指定日産純正ＬＳＤオイルを使用してきて
今回初めてスノコのＬＳＤオイルにしましたが異音も全くなく滑らかなコーナーリングが
楽しめました




午後はマーチに乗り換え孫のななちゃんとムーミン谷へ行ってきました
最高にリフレッシュできた一日でした

昨日はクラッシックカーフェスティバルin北本へエントリしていたのですが・・
当日は午後から雨との予報でしたのでワイパーを付けて作動確認をしたところ
ワイパーモーターから煙が・・モーターがお亡くなりになったようで
私の会社のスカイラインのお友達Ｔさんももこのフェスティバルにエントリーしていたので
乗せて行ってもらいました・・



こんな素敵なエントリープレートが用意されていて・・残念でした・・涙・・



私のお友達ＴさんのＲ３２タイプＭですが・・素晴らしいコンディションです



Ｒ３２セダンこのアングルも凄く素敵です　しかしＴさんのお手入れ素晴らしいです



私はコンテスト投票はこのチェリーでした・・
懐かしい車です





私の憧れの車がエントリーしていました・・
アルピーヌルノーＡ１１０　FRP軽量ボディーに１３００ｃｃエンジン
これが素晴らしい走りをするんです・・



このアルピーヌルノーＡ１１０のインパネは芸術品です



なんとTさんのＲ３２の隣には今年ノスタルジック２デイズでの選ばれし１０台で
お世話になったLUNAさんのセリカｘｘがエントリーしていました
今回はホイールが凄く綺麗になっていて驚きました



スカイラインＲＳと同期のセリカｘｘもこのアングルは凄くカッコいいです
このLUNAさん私と同じオリジナル志向で車は違えど共感する部分が多いです






な・・なんと私がエントリーしていると娘に言っていたら・・娘夫婦が間もなく１歳の
孫のななちゃんと私のＲＳを応援に来てくれたのですが・・私のＲＳはありませんでした・・

ななちゃんじいちゃんのRSせっかく見に来たのに・・なくてごめんね
今度ＲＳに乗せてあげるからね(^^♪

とてもまったりしたイベントでした

暑い日々が続いた今年ももう立冬をすぎてしまいましたね

冬いちごの住む場所は今でも自然豊かな田舎なんです
夏は家にも蛍が飛んでくるほどのどかな場所なんです
こんな自然が私は大好きなんです



今年もゆずが色づきました



冬いちごの家の前の川も晩秋の風景となりました




毎年立冬を過ぎると・・冬いちごの家の近くの散歩道に冬いちごの実が真っ赤に色づきます
この美しさに私のハンドルネーム「冬いちご」を頂きました・・
この冬いちごジャムにして食べると最高に美味しいんですよ




今日はこの冬いちごの実を摘んでリースを作ってみました
アケビのつるをリースにし冬いちごでデコレーションです(^^♪









スカイラインＲＳ 冬いちごバージョンです(^^♪




おまけ・・冬いちごケンちゃんバージョン　（私の愛犬ケンです・・メリーはいません笑・・）



おまけ・・　冬いちご コアラのマーチバージョン




冬いちごの鮮やかな綺麗な赤は・・・ＦＪ２０エンジンのシンボル・・赤いヘッドカバーを
思わせてくれます(^^♪

今の若者は腕時計をしない人が多いのですが私は昔から腕時計が
大好きでした



これは私が二十歳の時スカイラインＧＴ誕生２０周年記念の時計です
これはＰＲＩＮＣＥ誌の応微ハガキを送り当たると送られてくる時計です
私も当時数枚のハガキを送り当たった思い出の時計です
文字盤には後期Ｒ３０のＳＫＹＬＩＮＥ文字がデザインされています



裏面にはスカイライン２０周年のメモリアルが刻まれています



こちらは私は２５歳の時に日産プリンス店で買った時計です
文字盤はＲ３１のメーターと同じデザインなんです



これは私が３０歳の記念に買ったアンティーク時計です
どうしても機械式のクロノグラフが欲しくて購入しました
この時計は航空機用時計で名門の今は無きギャレットというメーカーの
クロノグラフです・・私の生まれた１９６３年式です当時の高かったので相当頑張って
買いました





この時計は私が３５歳の記念時ケンメリを新車で購入した会社の先輩に頂いた時計です先輩が‘７２年当時契約記念に日産プリンスから頂いた珍しい機械式のスイス製ケンメリの時計です
ハンドルのデザインの中に時計があるし洒落たデザインが素敵です・・
今では油切れのためオーバーホールしないと動かないのですが近々オーバーホール
しようと思っています




これは私が４５歳の時課長就任記念に買ったオメガスピードマスターの手巻き時計です
私のＲＳ２台分より高い時計でした(^^♪これは５年間毎日つけている一番お気に入りの
時計なんですオメガスピードマスターという時計はアポロが月面着陸時宇宙飛行士が
付けていた時計がオメガスピードマスターなんです






そして今年５０歳記念に何か素敵な時計購入を考えていた時・・
先月のところざわ自動車学校の旧車イベントでのフリーマーケットで
古い時計が５００円で売っていたので買ってみたら・・なんと私の
生まれた１９６３年式のセイコークロノスという時計で磨いたら凄く
綺麗になったので・・思い切って１万２千円かけてオーバーホール
したら凄く調子良く動くので驚きました・・５０歳記念はこの時計で決まりです
安かったけど良い買い物が出いました
５０年も前の時計がゼンマイを巻くとカチカチと正確に時を刻む音がたまらないんです




これが私が人生節目に手に入れてきた時計です・・どれも全部思い出があり
お気に入りなんです




このポールニューマンの写真でポールの腕に光る時計は・・・ロレックスのデイトナ
ポールニューマンなんです
私にの次に人生節目の記念には是非このロレックスデイトナを買いたいと思います
機械式の時計のあのカチカチという音が大好きなんです