納車した当初は操舵を戻すと後ろの足回りがよれる感じもしたけどﾀｲﾔのｸﾞﾘｯﾌﾟが減ったのかｻｽに当たりが付いたのか軽量ﾎｲｰﾙが効いたのか現 - ストリーム

マイカー

納車した当初は操舵を戻すと後ろの足回りがよれる感…

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ホンダ / ストリーム
ＲＮ８ＲＳＺ前期型ﾅﾋﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞ (2008年)
- レビュー日：2012年12月30日

おすすめ度： 3

エクステリア：4
インテリア：3
装備：3
走行性能：4

満足している点: ﾌﾛﾝﾄの見た目
人を乗せるより走る事に重点を置いた乗り味
山道をｿｺｿｺのﾍﾟｰｽで運転してもしっかりしてます
11ｷﾛ23分の通勤で13以上の燃費
不満な点: 運転席から前が長く着座位置が低いので見切りが悪い
ﾙｰﾑﾐﾗｰが顔の高さにあるので左斜め前が見辛い
純正のｽﾋﾟｰｶｰは音を聴くじゃなく聞くﾚﾍﾞﾙ
ﾘｱﾃﾞｻﾞｲﾝが大人しい…
ｼｰﾄにﾋﾝｼﾞが付いてる肘掛けが寂しい…
２代目ｲﾝﾃRと同じぐらいの固い乗り心地ですな
運転席と助手席のｳｫｰｸｽﾙｰしづらい
ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞの奥行きがかなり有るけど物を乗せる訳にいかないので無駄な空間に
後ろのｼｰﾄがﾌﾙﾌﾗｯﾄにならす３列目の足元空間も埋められません
ﾎﾞﾃﾞｨｰがｶｸｶｸしてるので内装も直線基調の方が良かったのでは…
総評: 納車した当初は操舵を戻すと後ろの足回りがよれる感じもしたけど
ﾀｲﾔのｸﾞﾘｯﾌﾟが減ったのかｻｽに当たりが付いたのか軽量ﾎｲｰﾙが効いたのか
現在は感じられません

伝わってくる剛性感とか一体感がｽﾎﾟｰﾂｶｰのようにしっかりしているので
もう少し軽ければとかﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽが短ければと欲が出る今日この頃｡｡｡

今まで新車を2.3年で乗り替えてきた僕がまだまだ所有したいと思うのだから
自分の中では名車です
社外のﾏﾌﾗｰに替えてなければ今頃は違う車だったかもしれませんが…