とにかく素直な車です - トゥインゴ

マイカー

とにかく素直な車です

kamesiro
ルノー / トゥインゴ
S_RHD(MT_0.9) (2020年)
- レビュー日：2021年3月7日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：5
燃費：5
価格：5

満足している点: まっすぐ走る。キリッと曲がる。ゆっくり走る。素直！
不満な点: バックミラーから見える情報が少ないかな。→純正ワイドミラーをつけて解決。
総評: 600ｋｍ走りました。試乗の時に感じた「素直な車」という感覚がそのまま続いています。道を走ればまっすぐ走り、なだらかなカーブはイメージのまま曲がります。あまりにハンドルが切れるので、当初は車庫入れの際に手間取りました。（思ったよりもずっと早く曲がれてしまうので）1Lのエンジンも必要十分な上に、発進時のトルクがあり、走りやすい。前車（インプレッサスポーツ1.6L）よりも出足はいいです。高速走行もとにかく「安定」80Kmから90Kmでは、これ以上望めないほどの腰の据わり方です。

デザイン: 5; シンプル。硬質樹脂だけでできている内装は、家用のフワフワモップ「〇〇ワイパー」で全部きれいになります。ルージュフラムMの塗装もきれいです。晴れた日はコントラストが良くなり、まさに「赤」という様相見せ、曇りの日はコントラストが淡くなるせいか「朱色」という感じに見えます。どちらもきれい。
走行性能: 5; パワーは十分。MTのギア比はワイドなのでちょっと慣れが必要でしたが、600Kmも走れば自然と身につきました。左前方に若干の死角があるように感じますが、意識して運転すれば大丈夫です。
乗り心地: 4; エンジン音は意外と静か。3気筒エンジンの音がほどよく聞こえます。路面が普通の道であれば静か。路面が荒れてくると、とたんに「賑やか」です。脚は硬めですが、安定性を確保してくれている硬さだと思います。運転している分にはプラス評価ですが、同乗者にはちょっとマイナスかもしれません。
積載性: 5; 車中泊も視野に入れての購入でした。実際に納車されてから試してみたところ、178ｃｍの身長で手伸ばして横になれました。家族は3人なので、後席のアレンジでいくらでも物は積めると思います。トランクルームはいつでもほんのり暖かいです。（純正断熱マット使用）
燃費: 5; 600Km走って1L＝18ｋｍぐらいです。街中だけだと16Kmぐらいだと思います。前車が1L＝12Kmぐらいでしたから、満足です。
価格: 5; オプションを買わなくても十分使えるところがいいと思います。EasyLinkがあるのでナビを買う必要がないですし。