ホンダ フリード

ユーザー評価： 4.09

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良くできた日常のファミリーカー - フリード

試乗

良くできた日常のファミリーカー

おすすめ度： 5

満足している点

視界もよく気持ちよく運転できる。
内装はカジュアルでオシャレ。
収納も豊富。


シフトレバーは今風のスイッチではなく昔ながらのレバーでシンプルなのでわかりやすい。
オプションナビはデカくてめちゃ見やすい！


エンジンとモーターの切り替えが自然で気づかないほど自然。通常走行ではまったく不満のない走り。


フロントシート
座り心地よい。


セカンドシート
ゆったり寛げるキャプテンシート。


車内は広く静粛性も高い。乗り心地良く車両安定性も申し分なし。
頭上に後席へのベンチュレーションも装備。


サードシートの跳ね上げ収納が軽くて楽ちん。


個性的で存在感のあるデイライト

存在感のあるホイール
タイヤ186/65R15


リアのコンビネーションランプも個性的
不満な点

アクセルベタ踏み時の加速の鈍さ。ワンテンポ遅れて加速する。
踏み間違い防止のため？制御かけすぎのような感じ。
総評

STEPWGNを少し小さくしたようなデザイン。扱いやすいサイズ感。


ひと目で新型フリードとわかる存在感のあるフロントマスク。
運転しやすく、ファミリーカーとして欲しいと思える。

フリードとクロスオーバー7


フリードとクロスオーバー7
デザイン
5
走行性能
4
乗り心地
5
積載性
5
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/blog/47986167/

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