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E46ツーリング325i（2004年式）が我が家に来て二ヶ月ちょっと経ちました。

最初に気になった点を一通りカバーできたかと思います。

納車時整備に加えて、中古車ディーラーで：
・ETCの右小物入れへの移設
・純正AUX端子の増設（6512 0153 501）
・ラジエーターロアホース交換
・ラジエーターロア水温センサー交換
・ラジエーターキャップ交換
・サーモスタット（ハウジング付き）交換

その後、自分で：
・Mコンツァーの移設（リアのみ10mmスペーサー）
・テールパイプトリム（18 10 7 500 194）
・ナンバープレートボルト（既報）

【ナンバープレートボルト】
　そのナンバープレートボルトですが、心配した通り(?)、サビが浮いて来ました。

　ローゼットワッシャーを入れ替えました。こちらの方がしっかりしています。一枚の値段が倍しても100円です。(笑)


【レザーレブ】
　テカったステアリング類は、先輩方の記事を参考に、レザーレブでリフレッシュ。バッチリです。
http://www.aquawing.net/product/40

【悲運(?)のウィンカーステルス化】
　318tiはアークティックシルバーだったので、レンズをスモークにスプレーしていました。今回はアルピンホワイトなので、初めてのホワイトウィンカーです。やはりステルスバルブでスッキリ！としたくなりました。
　まずは耐熱シルバースプレーでの塗装に挑戦！しかし、仲々加減が難しい。結果は「暗い！」と、妻からダメ出しをくらい、一度剥がしました。
　それでは、とバルブを調べて、明るさ重視で、定番のPhilipsシルバーヴィジョン (PY21W, jmsで2835円の5%引)
http://e-bulbshop.philips.co.jp/csb/gds/sp/00000017/su/00000001/
とPIAAのMIRROR ORANGE (H-647, jmsで3480円の5%引)
http://www.piaa.co.jp/products/car/bulb/winker_incandescent/index.html
に決定。PIAAが27Wなので、フロントに入れました... はず。
　で、何が悲運かと言うとですね...　その1：リアのバルブの型番を確認して戻す際に、回し方が甘く、コトッ、という音が！OMG！
　ウィンカー内に落ちたバルブは指では取れず、ウィンカーを外すのにラチェットを出すと、レンチの本体がない！別の工具セットと組み合わせてウィンカーユニットを外している時に、ソケットがコトッ、と脱落！OMG！しかも荷室のバッテリーカバーを外していたため、ソケットは転がってバッテラの下に...
　一人でバッテリーと格闘してガムテープやらでトライしたが、時間切れで断念。次のバッテリー交換まで、しばらくソケットには発酵してもらうことにしました。(涙)

　悲運その2：E36tiは球切れ警告はハイフラッシャーになるくらいですが、E46は現代のクルマのようで、余計な機能があります。ところがサイドのウィンカーは、LEDがポン付できるような話もあり、LEDを買ってみました。しかし、いざ付けてみると、常時うっすら点灯する... 点滅も暗い。あきらめて返品しました。スミマセンでした。
　それでは、とステルスのT10バルブを買おうとしても、店頭在庫が意外にありません。ここはGoogle先生と諸先輩方の知恵で、モリワイパーで自作作戦を実行しました。

　まぁ、悲運と言うか間抜けです。E36tiの時は、ナンバー灯のLED化では、しまりす堂さんに色々お世話になりましたが、さすがに今の電球色はどうにかしたい気がして来ました。

【リアウォッシャーノズル】
　右のレバーを前に倒すと、三回ほど自動でウォッシャー液が出るのですが、バックミラーで見ていると滝のように真下に垂れて、ワイパーが拭く範囲に届いていません。
　ノズルに針を刺して詰まりを取ってみても一緒です。向きを変えようとしても固くて変わりません。
　お世話になっているS-Factoryさんに行くと、どうもノズルではなく、リアスポイラーの下から液が出ています。どうやらパイプがノズルに繋がっていないようです。

　図の7、爪(5箇所)を内装剥がしでコジってカバーを外し、図の1、リアスポイラーのボルトを外します。注意点は、ハイマウントステップランプの配線が、極薄のフィルム配線のため、二人でリアスポイラーを持たないと、下に落ちてしまうと配線が切れてしまう点だそうです。二人で押えながら、パイプを差し直して、無事にノズルから出るようになりました。ありがとうございました！

【運転席ドアからのきしみ音】
　これは前車でも経験した、ウェザーストリップと鉄板の摩擦音でしょう。

　ということで、前に買ったテフロンテープを、音がしていそうなドア下部の、ウェザーストリップと相対する側に貼って、無事解消。

これで、気になる小さな点は一通り終わり、残るは「大物」です！
・右左のフロントフェンダー再塗装
・ボディコーティング
・サスペンションリフレッシュ（補強も？）
・ホイール

どれも結構な大物ですが、最後の「ホイール」は、巨大な悩みなので、また次回に（苦笑）

＃今日みたいに寒いとシートヒーターも欲しいですね！