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夏休みに遠出した時から、「アイドリング不調」と「加速時に空冷ビートルのようなバラついた音がする」という不調が出ました。

＃空冷ビートルオーナーの方、気を悪くされたならごめんなさい！でもそんな感じの音だったのです...

お世話になっているS Factoryで見てもらったら、2番プラグにオイルが滲んでいたので、結局プラグ(ノーマル)と春先に交換したタペットカバーガスケットを再度交換してもらいました。

そしてオイル交換の時期だったので、昨秋から気になっていた「レボウィン」施工を、数日後に横浜のM Squareさんでやってもらいました(440様に多謝!)。現在は燃料系を先に、オイル系を後にするように改良されており、またオイルフィルタもBMW用が揃っていて持参する必要はありませんでした。

振動が気になった回転域を中心に施工していただきましたが、レスポンスが様変わりしました！またアイドリング時の音が低くなりました。登り坂での加速時に多少のバラつきを感じますが、これはきっとRevo-Winが直す範囲とは別なのでしょう。アクセルを踏むのが楽しくなり、大満足です。

今日はその1000km後のオイル交換で、FINA 5W-40を入れていただきました。エンジン音が少し静かになった気がします。68600キロにして「全開」の楽しみが戻りましたので90点です -- しるぐれさん風に :-) Revo-Win、おススメですよ！

四ヶ月ぶりに何か書こうと思ったのですが、複数の写真をご紹介するには、フォトギャラリーしかすぐに見当たらなかったので、そちらに書きました。よろしかったら、関連URLから、ご覧下さい。

＃涼しくって湿気が少なかったなぁ... とワンコも申しております！

左から車種名を答えよ。
（各10点、AUTOCAR JAPAN誌SEP.2004号記事に加筆修正）

＃れむさんには見事に斬られました！

このところ我が家のtiですが、点灯不良イカリングの交換、自分で破損したバーナーの交換をしました。やっと明るい目玉が復活です。12ヶ月点検では、タペットカバーパッキン、デフサイドシール、パワステホース、ハンドルのコンタクトリングの交換をしていただきました。すっかりメンテモードでしたが、点検後は今までになくスムーズです(パッキン交換前は奥から二つ目のプラグにオイルが滲んでいた)。エスファクトリーさん、ありがとう！

自分も首と肩の痛みが治ったと思ったら、今週は疲労と花粉症で一日ダウンして、やっと今日復活した感じです。

無くして初めて分かる健康のありがたみ！みたいな感じで、今日は、自分が普通に動いて、クルマが好調に走れるのがとてもありがたく、幸せな一日でした。

＃と、殊勝な時期が終わると、次は物欲モードに入るようです(笑)

＃＃UFS欲しいなぁ ＜ぉぃぉぃ 車庫で擦るからダメ！

食玩が趣味という訳ではありませんが、今、我が家では
「タイムスリップグリコ　思い出のマガジン」が流行中です。

はなとゆめ、平凡、POPEYE、少年画報、CAR GRAPHIC等
九種類(+α)の、昔の人気雑誌を手のひらサイズにした縮刷版です。

画像では参考までにBMW mag. Vol.008 (A4ワイド版)の上に
置いてみました。もちろん字を完全に読める訳がないのですが、
なかなか雰囲気が伝わります。CG誌は1976年2月号ですが、
広告が結構泣かせます。中古車販売の広告もいいのですが、意外に
目立つのがホイールです。そういやちょっと前までホイールくらい
しか交換できるパーツってなかった気がします(後はフォグとか)。

今は「平凡」が欲しくって、つい大人買いしてしまいそうです！