Co-zyのブログ一覧

皆さんいかがお過ごしでしょうか？
先日の大雪の日には、給湯器が凍ってしまって、お湯が出なくなるわ、お風呂に湯が張れないわでてんやわんやでした。
近くの銭湯に行くという話もありましたが、追い焚きで行けるんじゃない？ってことで追い焚きでお風呂を沸かしました。
1年に数回は雪が降りますが、今の給湯器にしてから初めての凍結でした。
給湯器周りの断熱材などが少し劣化してきているんでしょうか？

翌日、ガス屋さんに連絡してみたら、やはり近隣で50件ほど凍結があったとのこと。
給湯器に入っていく配管の水が凍っているとのこと。
順番を待っているといつ復旧できるかわからないので、その日は妻が（私はお仕事の日だったので）給水管周りを温めるという原始的な方法で解凍に成功。(^^♪
とりあえず、この日は普通にお風呂を沸かすことができました。


しかし、寒さは続く。
その翌日、再度凍結。
朝、お湯が出ません。
まぁ、朝の洗顔はいつも水で済ませているので、特に実害はなかったのですが、夜のお風呂にまた困るので、この日は私が解凍に。

前日、給湯器周りを見てみたところ、配管周りに施工してある断熱材が少し劣化しているような感じが・・・・


やっぱり何か巻いておいた方がいいのかなぁ？
と、めっきり回転の悪くなった頭を思いめぐらせ・・・

そういえば！
シンサレートがあったぞ！
ペフシートもあったな。

ホームセンターへ行けば、専用のものが手に入ると思いますが、
応急処置としてはこれで十分だろうということで、
チャチャっと巻き付けてやりました。

いや～、寒かったですわ。
風はそれほどなかったんですが、気温が低いので、手がかじかんで
うまくテキパキと巻き付けられません。
シンサレートを固定するのにアルミテープを使ったンんですが、
剥離紙が剥がせません。(^^ゞ
指先の感覚がなくなると、ちょっとしたこともできなくなりますね。

とりあえず、その凍結はしなくなりました。






早く暖かくならないかなぁ～。

相前後して、HONDAさんとSUBARUさんからアンケートが来た。
来たと言ってもだいぶ前で、1か月ほどほったらかしだった。(^^ゞ

HONDAさんのは先ほどやっと回答を終えました。

SUBARUさんのは明日やろうと思います。
もう眠いので寝ます。(笑)

1月22日でみんカラを始めて5年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

みんカラでの歴史はインプさんの歴史でもあります。
でも、この１年何やったのかな？(笑)
いじりは維持りとなって、大したことはやってないです。
オフ会も、平日休みのためあまり参加できませんでした。
でも、天気の確保は無事勤めを果たせたと思います。

これからも、よろしくお願いします！

既にパーツレビューと整備手帳でアップさせていただいていますが、ｆｃｌさんの新型LEDヘッドライトフォグランプがモニタープレゼントで当たったので、取り付けてみました。



インプレッサスポーツの場合、ロービームの交換はバンパーを外さないといけないなどかなり面倒なんですが、それに比べればハイビームの交換はとても簡単です。


パッカーンとボンネットを開けて、


助手席側は、ウォッシャータンクが少し邪魔になりますが、赤丸のところのバルブを取り替えます。


運転席側は、こいつ（エアインテークダクトカバー）を外さないといけません。


が、赤丸のところのプラリベットを外せば、簡単に外せます。

はい、外れました。(^^♪


各種バルブのカプラーが色々ありますが、赤丸のところの奴がハイビームバルブです。


カプラーを外してから、バルブ本体を外します。


今までは、PhilipsさんのCrystalVison（4300K）を使っていました。


この青いバルブが、インプさんを前から見るとハイビームバルブのところが青く見えて、それはそれで気に入っていました。
これが見えなくなるのはちょっと寂しいですが仕方がないですね。


既設のバルブを抜いたら、新しいLEDバルブをはめ込みます。

冷却フィンがすごいです。

LEDバルブの発光面をハイビームユニットのリフレクターの向きと合わせる必要があります。
向きを調整するときに緩めるネジを写すのを忘れましたが、調整は難しくありません。


発光面の調整が終わったら、カプラーを接続します。
このカプラーの形状が少し合わないような感じがしましたが、ちゃんと固定できました。

接続ができたら、点灯確認します。


ちなみに、前のCrystalVisonとの点灯比較です。

CrystalVisonは4300K、新型LEDバルブは6000K、ロービームは6200Kです。

点灯確認したら、配線を固定します。


夜になってから照射状況を確認してみました。
CrystalVisonの前は、5000KのDiamondVisionを付けていました。
5000Kから4300Kに変えた理由は、また別の機会にお話ししようと思いますが、簡単に言うと、4300Kの方が見やすいと感じたからです。
撮影条件が若干異なりますが、参考にはなるかな？と思います。





このバルブ交換とは関係ないですが、交換の後に市内へ買い物に行ったときにキリ番ゲットしました。(*^^)v