パウダー ハンターのブログ一覧

このお盆休みにジムニーを酷使したのでエンジンオイル交換しました。走行距離32252kmなり！
トレーラー牽引450km+常時エアコンonでしたので・・・
あと、ステアリングシミーが再発したので見てみると、ステアリングダンパーのブッシュがへたっていました。
ブッシュ交換交換しましたが、根本対策しないとダメそうですね。

30,000kmを越えて(31,120km)、ややすべり気味＋シフトショックが大ききなってきたのでATFを交換しました。
荷物満載＆トレーラー牽引でかなり負担をかけているはずですので、盆休み安心して出かけるために交換です。

先日調達したSUNOCOのRACING ATFをおごります。
オイルパンも外し、フィルターも外し掃除しましたが、かなり汚れていました。
以前のデフオイルほどではありませんが、マグネットにも鉄粉が結構ついていました。
これを見てしまうと早めの交換が必要と思います。
オイル自体も濁っていましたしね。

本当は全量交換したかったのですが、やはり機械がないと無理そうです。
ATFは20L調達しましたので、次は早めに50,000kmあたりで交換しようかな。

近所を走ってきましたが、いい感じです。
シフトショックもなくなり滑り感もなくなりナイスフィーリング！
これで燃費もアップするでしょう。

念のためオイルパンのパッキンが880円とO-リング280円は購入しておきましたが、元のが使えそうだったので再利用しました。
フィルターは4,000円と高かったので今回は見送りです。