今の車は拘りがない？今のユーザーは拘りがない？

ブルマウさんのブログ記事を拝見させて頂き
今のクルマってそんなに拘りがなくて味気ないものか
と疑問に思い、また長くなりそうなので記事にします。

私の答えは「No」です。今のクルマでも、例えどんなクルマでも（どこの誰に向かって拘っているかは別にして）拘りってあるのだと思っています。魂のないクルマは世に出る前にボツ案になっている。じゃあそう感じる理由は？
私たちはクルマジャンキーであっていいクルマの話や経験には事欠かない。だからよほど拘りの強いクルマにしか反応できないのではないか、という一つの推測もできます。

しかしそれより大きいのは「日本の購買客が稚拙だから」と思います。
例えば「リビングルーム並みの広さ」「子供が不用意にドアを開けてもぶつけない」「いい音響」などの自動車とは関係ないユーザーニーズが優先されるから、クルマが自動車になっている所以じゃないかと思います。

つまり自動車の本質を理解していない。
自動車とは？という問いに対して、客観的に見てみるとざっと以下のことが書き出せます。
・1000kg以上の重量を持つ物体
　（訂正：1000kg以下の重量を有するクルマもたくさんあります。ここではF1などのレーシングカーを
　 除いた、現在の市販乗用車での単純な重量として表しております。）
・物体内部に人間の存在する空間を有する
・物体自身の運動能力は、殆どの場合100km/hまでの速さを有する。
・地面に接して運動するものである
・一般に「移動手段」の一つである
・人間の手において操作される機械である
平たく言えば「1t以上で時速100km出せる、人間が操作する移動手段」です。
移動手段に対して「居住性」を望むのは自由ですが、リビングルームが走るようにしたらもっと重く、走りは鈍く、止まりにくく、曲がりにくく、維持するにもお金がかかるという「高望み」というのは少し考えれば分かる（ハズ）です。
そしてリビングと勘違いしているから「シートベルトなんて…」とか「チャイルドシートは要らない」という考え方も生まれる。
そもそもクルマは「走るソファーやリビングルーム」じゃないのに、です。

しかし、それをメーカーに「お仕着せる」あるいは「責任を押し付ける」のはあまりにも酷です。自動車メーカーは自動車を作って売るのが主たる業務で、使い方を強制させるためにある企業じゃないからです。もちろん警察でもない。警察は決まりを守っているか見張り、破ったものを見つけることが仕事です。
（罰を決めるのは司法であって警察ではないと認識しています…閑話休題）
本来は私たち「使う側それぞれ」がキチンと性格や本質を理解し、危険性も認識したうえで「自ら進んで」考え、行動し、提案して実践していくべきなのだと思います。

話は本題に戻ると、クルマの拘りは各車にあるもので、問題は方向性が自動車の本質ではないから、愛着のない無機質で味気ないものにたらしめているのだと思います。
しかしその責任はメーカーじゃなくてユーザー側であり、ユーザーが少し（いえ、本当は相当に）自動車に対する認識が甘いのです。私たちがやるべきはメーカーに「そうしろよ！」とお仕着せさせることではなく、まずはクルマ好きから脇をしめて自動車に接することです。
やってはいけない事は法律にも書いてあるわけですし、難しいことはないのです。まずは法を守ること。次に自ら考えて行動し、広めていく。
メーカーを「変えさせる」のは難しくても、自らを「変えていく」のはあまりにも簡単です。まずは己からはじめていくべきでは、と思います。