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2023年09月16日

12年目の継続検査、通しました

12年目の継続検査、通しました 今年もやってきました、プロボックスの車検月です。

前回のブログの通りで、ブレーキ回りの軽作業とフルード交換、あとはいつも通りの交換・点検作業でユーザー車検を通しました。
車検作業自体はつつがなく無事に通りましたので、また1年は公道を走り回れます。
(もちろん、トラブルが発生すればきちんと直すことが大前提ですが。)

そして今年から、車検証ステッカーの位置が変わりました。
運転席の前にステッカーを貼ってみたのですが、
思ったよりも運転の邪魔はしない
というのが個人的な感想です。ただ、外から見る印象は今までの位置の方が(対称性という意味で)好ましいとは思います。

余談。来年から重量税が重税になりますが、小型貨物自動車の場合6,600円→8,200円と+1,600円で済むのですね。ワゴン登録だと(1.0t~1.5t相当で)24,600円→34,200円と+9,600円が上乗せになるのですが、バン登録程度の金額UPならば買い替えの動機にするには弱いですね…。
(ちなみに自動車税は14,300円→15,700円にUP。+1,400円ですから年間で3,000円のプラス。ワゴン登録だと34,500円→37,900円で+3,400円。合計で13,000円のプラス…だと重税感は受ける気がします。)
ブログ一覧 | プロボックス | 日記
Posted at 2023/09/16 20:12:20

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この記事へのコメント

2023年9月17日 5:27
ステッカーの位置、目に入るけどそんな気にならないですね。
表の満了時期の年月がもう少し分かりやすくして欲しいなぁといつも思いますが…

商用車は重課しても負担が少ないのが良いですね。
フィールダーが来年からなので気が重いです。
(乗り換えるお金無いのでそのままですけど(笑))
コメントへの返答
2023年9月17日 21:02
くまタカさん、コメントありがとうございます。

>ステッカーの位置
そういえば今月車検でしたっけ?
となれば同じ位置のはずですが気になりませんよね。(笑)
もう少し目障りかな?と想像していたので、最初は嬉しい「予想外」でした。
車検の時期が分かりづらいのは同意します。裏面に次回車検年って記載がありましたっけ?ないと分かりづらいですね…。

>商用車は重課しても…
予想外に少なかったです。
購入当初は「(重税前の標準額で)自動車税と重量税の差額以上に、1年車検の手間賃を差し引いてもバン登録が安い」ことは調べましたが、重税しても「このくらいか…」と割り切れる位の金額でした。
もしボクスターが13年、18年を超えると負担は大きいですが、車両金額との対比で考えるとそうでもないのか?!とか、色々と考えました…。
2023年9月18日 11:36
こんにちは!
それほど気にならないですね。
でも、新しく貼られる場所は、もともと、いついつ点検という丸いステッカー貼ってありますが…
なので、まったく気にならないのかな?

プロボックス、色わかりましまた!クレヨンっぽい色ですか?

では、気がついたら、クラクションで合図しまーす。
コメントへの返答
2023年9月22日 17:17
lidocaineさん、コメントありがとうございます。
返信が大変遅くなりまして、申し訳ございません。

>いついつ点検という丸いステッカー…
それは助手席側(このクルマならば反対側)になりませんか?
と言いつつも、私はユーザー車検ですから定期点検ステッカーは貼っていない(貼れない)のですが…(苦笑)

>プロボックスの色
クラクションの挨拶は、他のクルマだったらまずいので…(苦笑)
純正のベージュメタリックは少ないのですが、オールペンのデザートサンド色は増えだしている印象です。
ですので、クレヨンとも違う色です…例えるならば砂漠の砂の色、カフェオレの色です。

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