718ボクスター、定期点検完了と…保証修理？！

先週預けた、718ボクスターを引き取りに行ってきました。

入庫時に「追加の有償作業と作業日数の延長がなければ、連絡は要りません」と伝えたことと、入庫期間中にディーラーから電話がなかったため、無事に終わったと認識の上で作業結果を聞いていたところ…

ディーラーのフロントマン（以下、フ）：「右のテールランプが保証適用で交換になります。」
私：「？！」
フ：「テールランプ内に曇りと水滴が認められて、保証申請を出したところOKの返答もありますので」
私：「え、曇るのは普通だって納車時に聞いていますけれど…？」
フ：「水滴が滴るほどの場合は、さすがに不良品扱いになります。」

↑実際の車両状態。確かに水滴になっています
私：（実物を確認して）「あ、本当だ。…左は大丈夫っぽいですね。」
フ：「左はOKでした。ヘッドランプも確認して問題ないです。」
私：「保証修理の旨、承知いたしました。」
フ：「すみません、国内在庫欠品のため後日修理になります。」
私：「問題ないです。」
…というわけで、テールランプがなんと保証交換になりました。

※元々、納車説明で「曇ることがあります」とは聞いていたのでこれが普通…と思っていたのですが、水が滴るほどか、テールランプの大部分が曇る場合は保証申請ができるような感じでした。

その他、色々伺うと先代のカイエンから似たような構造になったらしく、現行911（992型）でも曇りやすいのは「お約束」らしいです。（汗）
気にしていなかった（輸入車の場合は「走る・曲がる・止まる」以外は不良と思わないようにしていた）ので驚きましたが、もう少し気をつけて確認してあげないといけませんね…。