番外編、アレに触ってみて

さて、番外編。4車種の感想＋1台の試乗レポです。

・アルファロメオ159
展示車は159スポーツワゴン･2.2JTS。
乗るとそこそこ広い。ただしセダンだと後席頭上空間が厳しいかも。
結構前席優先感が強く、どちらかといえばドライバーズカー。ファミリーにはちょっと物足りないかも。
シートは固め。

・ジャガーXタイプ
展示車は2.0Exective。
やっぱり後席頭上空間は厳しい。それと後席は膝周りも少々きつい。
前席に座ればさすがジャガー！の雰囲気抜群。こちらも前席優先っぽい印象。
シートは固め。

・キャディラックSTS
これはクラス違いかもしれませんが、都合STSとなりました。
ハッキリいって「でかい」。どことっても広くてシートも大きめ。雰囲気は悪くない。
珍しく革シートの匂いプンプン、オマケにインパネ意匠は思ったより悪くないです。
シートは柔らかめ。

・キャディラックCTS
実は後のクルマを見に行った時においてあったもの。
見る限り、STSと変わらなさそうな雰囲気。

で、試乗レポです。
試乗車両：サーブ　9-3
グレード：Sport Estate　Arc
ボディタイプ：ワゴン
エンジン：直列4気筒　ガソリンターボエンジン／1998cc
駆動方式：前輪駆動
トランスミッション：5速オートマチック
タイヤサイズ：215/55R16
アルミホイール：16inch 6.5J　アルミホイール
サスペンション：標準サスペンション
シート形状：標準シート（標準装備品）
シート表皮：レザーシート（標準装備品）
試乗時期：2007年9月頃

【一言で表すならば】「優しいけれど掴みどころがない」

【試乗車を運転してみて】
ステアリングは軽い力で操作できます。ちょっと車格以上に軽い印象。
ターボはフルアクセルだとやっぱり速いものの、不安な挙動は一切見せません。
気になったのがボディ。目地乗り越えで前輪右側からちょっと異音。
シートの出来は上々。突き上げは感じないレベル。

【試乗してまとめてみると】
乗った瞬間にサーブのことは忘れてしまうモデル。
サーブらしさに気づくまでにはだいぶ時間がかかる印象。けれど気づかないレベルでかなり暖かい印象。
乗ったクルマが1.5万km走行していた車両だったので、新車だともう少しボディはしっかりしているだろうと思います。

では、日付変わって今日には総論を。