最近こんなクルマに･･･その1

最近の話ですが、こんなクルマに凝っています（笑）

一台はオープン2シーターが欲しいなぁ、などと思うと、もう一台どうしても実用性に富む、色々な意味で安いクルマが欲しいなぁと思う次第です。
しかしまぁ、いろいろと思うところがありまして、以下要約です。


●トヨタ･プロボックス
ある意味もっとも希望に近い車種体系が揃っているクルマ。
マニュアルの4WDはバン･ワゴンともに設定があるので、個人的要望と住む地域の状況（東京なら関係ないですが）にも対応できるな、と思えるクルマ。

●トヨタ･サクシード
格好ではこれが一番好み。
けれどマニュアルはバンのみの設定。よって維持費の皮算用をしたとき、結果的にワゴンが安くなった場合は購入対象からは外れそう。

●日産･AD／ADエキスパート
･･･車種体系ややこしすぎ。（苦笑）
カタログも3冊頂いてきましたが、それぞれで1.5と1.8の2WD／AT（ADエキスパート）、1.5と1.2の2WD／AT（AD）、1.8の4WD／AT･MTと1.5の2WD／MT（AD旧型）。
いずれは旧型も新型の一部として追加投入されるのでしょうが、とにかくややこしい。

●ホンダ･パートナー
車種体系はサッパリ、1.5FF／4WDのATのみ2グレード。
MTが欲しいなぁと思う私には少々的外れではありますが、ホンダ本社ショールームで実物の展示（！）があり、触ってみるとなかなかいいなぁと思えた次第。

●三菱･ランサーカーゴ
これ、もうじきモデルチェンジらしいです（苦笑）
それもADですから、同じように車種体系がややこしくなる･･･ってのは置いておいて、この格好（乗用車だとランサー『セディア』時代の顔）は大好き。まぁバンよりワゴンが好きでしたが。
MTの設定もありますが、そろそろ生産中止とは残念。

●マツダ･ファミリアバン
ファミリアって言うと赤い3ドアハッチバックに人工芝とチョロQ（古い？）とか、飛びぬけた格好の前期型オンリーハッチバック（ファミリアネオ）とか思い浮かびますが、これはADバンまんまのクルマ。
こっちはカタログもすっきり、1.8･1.5･1.2の2WD／ATの新型5グレードと1.8の4WD／AT･MT、1.5の2WD／MTの旧型1グレード。1冊にまとまっている方が読みやすい。（苦笑）
･･･まぁ、マツダは個人的に少々抵抗がありますが（メーカーの都合にあらず）。

ハズシではパートナーMTなんて欲しいなぁと思いますが、実際買うことになったらプロボックス／サクシードかなぁ、と思います。
一人で乗って、どんな荷物でも気軽に載せられる荷室ってのは魅力的です。
（しかも5人乗れますしね、一応（笑））