最近こんなクルマに･･･その2

続いて、こんなクルマ。（笑）
これ、教習車としてもお世話になっている方が多いのではないでしょうか（特に96年以降に免許を取得された方）。
とりあえず、軽く説明させていただきます。

トヨタ･コンフォートとトヨタ･クラウンコンフォートはトヨタ自動車の法人専用設計サルーンです。
95年12月発売開始で、コロナタクシー（コンフォート）、マーク2セダン（クラウンコンフォート）の後継機種として発売されたものです（コロナタクシーは98年まで併売されていたようですが）。
コンフォートとクラウンコンフォートはホイールベースが105mm違い、その分全長も105mm違います。この違いは後席レッグルームの違いとも同じです（コンフォート350mm、クラウンコンフォート455mm）。
なお、生産はトヨタじゃないのも特徴です（笑）。センチュリーと同じく、関東自動車工業生産の車です。つまりセンチュリーも（厳密に言えば）トヨタのクルマではないです。

では、続いて重箱の隅をつつきます（笑）
●ベースはX80マーク2･･･らしい
このクルマ、有名な話ではありますが「クラウン」と名乗りつつ、ベースはマーク2らしいです（笑）
詳しい話は実際に下回りを比べたわけではないので不明。

●なのに、インパネはクラウン用
インパネはS130系クラウンのインパネと全く同一意匠のようです。
個人的にはここもX80用のインパネを採用して欲しかったなぁ、と思います（個人の好みの問題）。
あるいは、S130クラウンと同じようにインパネが選べる仕様とか（セドリックの場合は選べる）、もう少し遊んでもよろしいのでは？と思います（笑）

●クラウンセダンのベースはクラウンコンフォート
クラウンコンフォートの更なる上級版がクラウンセダンと思えば当たりなのでしょうか？
全長は3ナンバーモデルを除けば、クラウンコンフォートと同じです。
なおこの2台では結構な違いが多く、まぁ普通の人ならクラウンセダン買った方がいいかと思います（ってかロイヤル買った方がいいかも）。

●クラウンコンフォートにガソリン車は無い
コンフォートには隠しダマでガソリン車が（HPの記載はないですが、教習車は設定がある）、クラウンセダンは未だに直列6気筒車の設定があります（ただしマイルドハイブリッド）。
しかしクラウンコンフォートは全車LPG車のみの設定。なおコンフォートとクラウンセダンにもLPG車はあります。

●実は個人でも買える
実話。個人ユーザーが個人用車両（白5ナンバー）で買うこともできます。
ただし、色々複雑なクルマではありますので、購入を検討の際はディーラーで十分にご相談ください。
なお取り扱いディーラーはコンフォートがトヨペット、クラウンコンフォートがトヨタ店となっています（一部地区では異なります）。

●ダークブルーがあるらしい
不思議でも何でもないですが、どうやら工場塗装ボディカラーでダークブルーがあるらしいです。コンフォートとクラウンコンフォートのカタログには一切の記述なし。
なおそのボディカラー、オプション扱いです（笑）

●コンフォートのカタログ写真
これこそ重箱の隅ですが（笑）、よーく見ると古い写真を使っている模様。（笑）
エアバッグ付きステアリングが古いタイプのヤツがあります。


実はコンフォート、こういうクルマは大好きです（笑）
最近の丸っこいボディスタイリングより、ボクシーで車両の見切りが抜群、居住性が高い背高ボディ、ウエストラインが低く開放感が高い室内、そして値段割安。すべて揃っているように感じるのは私だけでしょうか？
･･･なお、運転したことはないです（教習車は先代ブルーバードシルフィ）。