トヨタ～のブログ一覧

11月22日にアムラックス東京へお邪魔してきました。 メインはなくなってしまうMR-Sです。展示車はSエディションの6MT。スーパーブライトイエローでした。 座ってみるといろんなことが分かります。 まずは体の暴露感が強い。これはウィンドウ下端位置が低いということですね。 それからサイズの割りに広 ...
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スケざえもんさんより頂いてきました（笑） 好きなものを入れていくそうです。では早速、はじめましょう（笑） １動物・・・・・・・・・・・鳥類全般。 ２お菓子・・・・・・・・・・マシュマロ ３料理・・・・・・・・・・・最近は和食全般。サッパリしたもの。 ４缶ジュース・・・・・・・・ジンジャエール ...
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本家の日記と全く同じ内容ですが、私的スカイライン評を。 あくまでも一個人の意見として捕らえてください。 果たして、昨日見てきたクルマは「スカイライン」だったのか？ 「スカイライン」は「日産の救世主」となるのか？ 私の答えはどちらも「No.」です。 スカイラインとはどうひっくり返っても「カッコ ...
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さ～笑ってください（自爆） 今日発売のスカイラインを見てきました。 クーペはどうやら当面の間、旧型の生産が継続されるようです。 で、触ってきたのは日産本社ギャラリー、つまり「このクルマが発表された会場」です（爆） 触った感想をいくつか。 ・剛性感は並。クラウン、マークＸと大差ない感触。 ・イン ...
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ブログ記事です（汗）ネタ切れてました（汗） 今日は久しぶりにクルマ屋巡りして来ました（爆） まずはジャガーでＸタイプ、次にポルシェでケイマン、その次にアウディでＡ４、本日のメインディッシュにマセラティのクアトロポルテ、それからミツビシのアイ、でシメに日産へ。 ・・・完璧にバカですねぇ（滝汗） ...
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この記事、元は本家の日記で使ったものです（爆） 一切の加筆修正は行っていません（自爆） カーオブザイヤーでわたしはミツビシ･アイに投票しました。 というわけで、その理由となる日記の文章があったので、こちらにコピー＆ペースト（爆） お手軽なので、少々のことは多めに見てください（核爆） 日記の日 ...
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カービュー・カー･オブ･ザ･イヤー 私が選んだ車はこちらです。 国産車部門：三菱 / アイ 選んだ理由： リアミッドシップレイアウト。 初代エスティマ等と違い、シャシー側に汎用性があるためバリエーション展開が可能、という点。 またミッドシップ特有の欠点（直進安定性）はホイールベースの延長で対応。 ...
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今日はカローラアクシオとカローラフィールダーを見てきました（笑） で、感想ですが･･･。 それすら忘れてしまうほど「薄いクルマ」でした。 でも、カローラの存在意義とは「道具として不満なく使えること」と思っていますから、感想を忘れてしまうほど薄いクルマ、というのは（私にとって）カローラへの最大級の ...
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お久しぶりです（自爆） 今さっき、寝ようとしてウトウトしていたら変な夢を見ました。 場所はモーターショー、目の前はベンツのブース。 でも会場のつくり（とそこにいる観客（外人さんメイン））からして、幕張メッセではない感じ。受付には日本人がいます。 目の前にはマイバッハのカットモデルがほぼ９０度の格 ...
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レクサスＬＳのスペック上ライバル比較、できました（爆） 比較対象は先代セルシオ（エアサス仕様）、ベンツＳ５００（ショートボディ）、ＢＭＷ７５０ｉ、キャディラックＤＴＳの４種。 この理論スペック（といってもカタログデータを計算しただけ）では、ＬＳの特徴は以下の通り。 ・室内寸法は先代より向上。た ...
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