トヨタ～のブログ一覧

今日も画像はありません。（適当なイラストが思いつかない…。） 昨日で6年、10万kmを超えたプロボックスの話題です。 私はクルマを買ってから、点検整備時の明細を基本的に取っておくようにしており（一部、オイル交換やワイパーラバー等は紛失しているものもあります。）、ふと思い立って"何に、いくら使って ...
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とりあえず写真なし。（今日はクルマに触っていないので…。） 9/30追記：乗り込んで出かける前にオドメーターを撮影しました。そのときの写真を追加します。 今乗っているプロボックスが、2011年 9月29日に納車されてから6年経ちました。 現在の走行距離はおよそ10万4100km、納車時点では7k ...
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さようなら、ヨコハマ・ブルーアース…。 こんにちは、トーヨー・ナノエナジー3プラス！ というわけで、1週間前倒しでタイヤ交換を実施しました。 銘柄はトーヨーかグッドイヤー（以下、GY）のどっちかになる…という話だったのですが、結果はトーヨータイヤになりました。 銘柄選定理由は… GYなら ...
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あれから1ヶ月少々、タイヤを決めてきました。 写真は今日の昼前に撮影したタイヤの状態（右前輪）。 外側が偏摩耗していることと、スリップサインが近いことがお分かりいただけるかと思います。 それに気づいたのが昨日の夕方という…（苦笑） というわけで、朝に懇意のタイヤ屋に相談の電話連絡をして、現地に ...
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画像は使いまわし。（このタイヤを履かせた時の写真です） 早いもので、今の乗用車タイヤに履き替えてから3年経ちました。交換当時の作業明細書を見ると、当時の走行距離が40,185kmとあります。現在が84,000kmを超えていますので、かれこれ4万kmくらいはこれで走っていることになります。（途中、 ...
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新車で買って4年と3か月…プロボックスのバッテリーです。 新車装着の古河バッテリーから8万kmを超え、ずっと付けてきました。 しかし、最近になってセルの回り方が…？ということで、思い切ってバッテリーを新調しました。 そこで表題の「青くないブルーバッテリー」に交換しました。・・・青くないブルーバ ...
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本日はプロボックス納車から丸4年です。 …4年間乗った距離は写真の通りで「77107km」となりました。年間平均走行距離は19275kmとなりました。一般的な自家用貨物車の年間平均走行距離は14325kmだそうで（データは'04年現在）、少し平均より多い程度となりました。 ここまで乗ると良いと ...
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汚れと共に不具合を洗い出す為です。 …エンジンルーム内も簡単に掃除するのは、つまり油脂類や水モノの漏れ、ねじの緩みやゴムの破れ・劣化を見るためです。 （汚れていると見難いから、位の意味合いで取ってください。）
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今回も画像なし。（大汗） さてタイトルの通り、4年目/3回目の車検を通しました。 前回はこんな事があったので、今回は自分で車検を通す（つまりユーザー車検）を受けました。 流れとしてはこんな感じ。 （1）検査希望日の2週間前にインターネット上で検査予約 　　　　　　　↓ （2）テスター屋さんで ...
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その1の続きです。 無料点検でのエンジン調整と点検結果を踏まえて、2つの作業をお願いしました。 一つはアライメント調整。ステアリングが斜になっているのに、車が直進することを是正する。 もう一つがブレーキオイル交換。これは「ブレーキの効きに段付きがある。オイル交換はいわゆる推奨」ということでお願い ...
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