トヨタ～のブログ一覧

13年前の今日、プロボックスの納車でした。（2011年～現在所有） 写真は今朝時点でのオドメーターです。新車時は確か7kmだったかと思うので、ほぼ16万3500kmを走ったことになります。 買った時にも「もしかしたら長い付き合いになるかも」「もしかしたら買い替えはないかも」と思っていましたが、1 ...
続きを読む

最近、出番がめっきり減っているボクスターです。 久々に（バッテリー上がり防止のための）軽いドライブに出かけ、パーキングに入った時の一枚です。 もう片方は同色の718ケイマンGTS4.0でした。 私のボクスター、ちょっと前過ぎたかな？と思ったら…。 ご覧の通り。アンダーカバーを擦るか擦らないかギ ...
続きを読む

たまたまですが、EVマカンの内覧について案内を頂いたので見に行ってきました。 写真はこの一枚だけです。（汗） 展示車はマカン4、塗装色はプロヴァンスという名前のアメジスト（薄ピンク紫）色、欧州仕様につき左ハンドルだったりナンバーステーが違うなど日本仕様との違いがありました。 この展示車のホイール ...
続きを読む

去年にも同じようなブログ記事を書いた気がします…。 プロボックスを購入してから13年を経過しました。今年も車検の季節です。（汗） 相も変わらずユーザー車検で車検を通しましたが、今年は変わったことが2つあります。 ひとつは車検の必要書類がパソコンでの自動作成に変わりました。 これまでは代書屋に書 ...
続きを読む

旧プロボックス・サクシードの型式登録はとても膨大…という話をしたので、この記事ではもう少し視野を変えて色々考えてみます。 型式登録をすると、自動車メーカーは製作した車両を登録する際に、車両そのものの確認を省略することができます。 つまり一般人が新車を買った時に書類だけで登録できるのはこの制度があ ...
続きを読む

今年で、プロボックスがマイナーチェンジして10年経ちました。…ということは、マイカーであるマイナーチェンジ前型が生産終了から10年経った、ということでもあります。 現行型であったり、生産終了してすぐでは話題にしにくい、マニアックな話を今回はしてみたいと思います。 単純にブログのネタ切れともいう… ...
続きを読む