トヨタ～のブログ一覧

さて、なぜパート２を作ったのか？

それは簡単、発表翌日に見に行くつもりだったから（爆）
ハイブリッド含む新技術には目がないのです、ハイ（自爆）
カタログは別の販売店にて入手しました。

撮影地は東京都江東区にあるパレットタウン内、メガウェブの中にあるレクサスギャラリー。
一応、写真には名前と撮影時刻を振っておきました。
また一部写真では顔をぼかしてあります。
しばらくはデータそのままの大きさ、無修正の写真を保管しておきますので、ご希望の方はご連絡ください。

で、写真にはないハイブリッドと通常車の違い。
もちろん、カタログには載ってないような内容です。

トランクルーム下の小物入れ、あれが違います。
ハイブリッド車の、通常スペアタイヤが納まる位置にはバッテリー他機器類が入っていました（よってハイブリッドはランフラット標準）
多分全国販売店に１台は試乗車として入っているはずですから（確証はありません）、ご購入の前によくご覧になってください。

お求めはお近くのレクサス店で（爆）
レクサス公式ページはこちらです（別ウィンドウにて表示されます）。
レクサスＧＳ公式ページはこちらです（別ウィンドウにて表示されます）。
レクサス公式ページ、ＧＳ公式ページを表示するにはFlash Media（最新版）が必要です。

当方撮影のフォトギャラリーはこちらからどうぞ（別ウィンドウにて表示されます）。

首を長くして待っていました！レクサスＧＳ４５０ｈ！

只今広報技術資料を見ながら書いています。
つまりは「雑誌の新車紹介と似通った文章構成」になっちゃうのですが・・・（自爆）
まず、ハイブリッドシステムはＴＨＳ２。プリウス、ハリアー／クルーガーハイブリッドと共通です。
エンジンは２ＧＲ－ＦＳＥ。排気量３．５Ｌ、ＧＳ３５０やクラウン・アスリート、エスティマ、ハリアー等でおなじみのエンジンです。
エンジン単体ではＧＳ３５０に比べ１９馬力ダウンの２９６馬力。
システム全体では３４５馬力となります。
詳しいシステムについては、まだ読み込んでいないので割愛（爆）

見た目ではプレミアムライトブルーが新色で採用、ホイールは１８インチ専用タイヤ、あとはタコメーターがなくなる程度です。
値段は６８０万円～７７０万円。ＧＳ４５０ｈとＬパッケージの２本立て。
駆動方式はＦＲとなります。

では、第２弾、お楽しみに（爆）