トヨタ～のブログ一覧

は～てさて、なんか意味の分からない文章のあとは（笑）おちゃらけましょう（自爆）

今欲しいクルマ、もしランダムにあげるならば･･･。
（１）初代セルシオ
（２）初代ヴィッツ（１Ｌのマニュアル５ドア）
（３）現行ヴィッツ（ＲＳ）
（４）初代ロードスター
（５）初代エスティマ（後期以外）
（６）ポルシェケイマン（Ｓじゃないやつ）
（７）最終ビスタ前期型
（８）初代プリウス前期型
（８）３代目ビスタ前期型

んなもんです（爆）
それぞれ理由は･･･
（１）製造技術が大幅に進歩したクルマであるから。
（２）軽量かつ小排気量の実用車であるから。
（３）（２）が新車で買えない為。
（４）（２）と同等。
（５）車両パッケージが抜群であるため。
（６）ミッドシップ･クローズドスポーツカーであるため。
（７）（５）と同じ。
（８）（５）と同じ。
（９）１３年お世話になったクルマだから。

（１）は、過去に本家で書いたことがあるので、機会があったら転載します。
他は･･･　とりあえず勘弁（笑）機会がありましたら･･･。

はてさて、交通安全週間ですからこんなネタでも。

日本で自動車の運転免許を保有している人は、日本全人口の約５０％（６５００万人）。
日本で現在登録されている自動車の台数は８０００万台。
日本で１年に新規登録される自動車は５００万台。
日本で１年に抹消登録される自動車も５００万台。

自動車は、５人に３人は保有している計算になります。
一方、日本で１年に発生する事故の件数は約９５万件。
死亡事故は、そのうちおよそ７６００件。死者数は７７００人。

自動車とは何なのか？
所詮、自動車なんて自重１０００ｋｇの鉄塊です。
それを６５００万人が高速度で扱う権利を与えられ、８０００万もの（所詮）鉄塊が存在するのです。

ここはあくまで「自動車」のブログなのでスポットを自動車に絞りましたが。
歩行者、自転車だって結局は変わらない。いつ死んでもケガしてもおかしくない。

結局、自分を守ることが出来るのは自分だけです。
安全とか、交通ルール、交通法規は自分を守るためにあるのです。
横断歩道を渡っていたって、車は止まってくれないかもしれない。
相手が何かする、相手が待ってくれるなどと「相手が自分のいいように働いてくれる」など、そんな都合のいいこと誰もやってくれません。

死亡事故件数を保有人数で割ると、およそ０．０１％。１万人に１人は死亡事故に関わっている計算になります。
死にたくなかったらルールは守る。結局は自分が助かり、責任を逃れられる、唯一の手段であり、安全に使えるカードであると思います。