トヨタ～のブログ一覧

本日、ワケあってヒマだったのであちこちクルマを見に行って見ました。

まず見に行ったのは「ブガッティ・ヴェイロン16･4」（核爆）
見に行った、よりも技術的情報が欲しかったのですが、「話を聞かせて欲しい」と頼みましたら･･･

「ご商談以外では情報をお調べするしたり、お知らせすることができません」

とのこと（核爆）
先方様は必死に「ウェブサイトで･･･」と言っていたので、もしかしたらブガッティ社と情報公開に対する協定があるのかもしれません。
いや、単純に「興味があるだけ、商談ではない」と最初に言ったから、それであしらわれただけとは思いますが･･･。

次。ランドローバー･レンジローバー（爆）
見た感じ（触った感じ）、あちこちがチグハグだなぁ、と感じました。
立派なコンソール、電動シート。電動装備は満載、エンジンだって立派。
けれどドア開閉はすごくメカニカル。どこかで引っかかるフシもありますが、剛性感は高いです。
電子化と機械化、両極端でバランス点がない感じ。
最新式の最新型車に乗っているのか、旧式メカニカルなクルマに乗っているのか。一瞬分からなくなります。
ランドクルーザー100の場合、両方の押し出し感が弱いため、どちらか一方に偏っている感じはしないのですけれどね･･･。

次がホンダで色々と（エリシオン･エリシオンプレステージ･ステップワゴン･シビック･S2000）。
見ていて、いかにミニバンが売れるか理由も分かりました。
車高が高いミニバンは開放感も高い。これに尽きます。
シビックとステップワゴン、シビックは旧世代的･古典的趣を感じるドライビングポジション。開放感もそれなり。
けれど、まるで「ドラえもんが描き出した2011年的クルマ」はステップワゴンの方が近い。
ダッシュボードのデザインもそれなりに斬新。ステアリング径だって小径。何より広い感じがする。ちょっと未来的な感じがしました。

だからか、保守的コンセプトであるトヨタのプレミオの方がセダン作りは上手いように感じました。
ただし、ミニバンにおいてはどうやら「品質感」「安心感」よりも「未来感」「わくわく感」の方が重視されるホンダのほうが一枚上手に感じました。
･･･何となく、ステップワゴンやらオデッセイを欲しがる若者の気持ちが分かりました（笑）

というわけで、本日のネタはこれまでです（爆）

さて、路上教習開始から10日経ちました。
そこそこクルマに乗っています。年度末なので予約が取りづらく、以前に比べればスローペースになっております（汗）

クルマネタといえば、今年は東京モーターショー開催年です。
今までは乗用、商用分けて行っていましたが、今年から再び混同での開催になるそうです。
今からではだいぶ気が早いと思いますが（笑）、今年こそはクルマでモーターショーへ駆けつけることができます（笑）
過去２年３回、何が辛いかといわれれば電車の待ち時間と混雑でしたからね（笑）
何もない、しかもぎっちり詰められて苦しい（苦笑）
車の中なら、音楽も聴けますし快適ですし、座っていられますので幾分は楽･･･？（爆）
とにかく、モーターショーが楽しみです（笑）

こちらも、だいぶ日付をあけてしまいましたので、あくまでもご報告程度（笑）
本家の日記も、10日ぶりに更新しました。本当に最近は不精気味です（苦笑）
なかなかコメントをつけて回ることもなくなってしまいますが、新しいブログは必ず覗きに行きますのでよろしくお願いします（笑）

たまには、こっちにもネタを落とさないといけませんね（汗）
最近、本家の日記もサボリ気味なのは反省しなくてはなりませんが･･･（滝汗）

さて、本日はじめて路上を走りました（爆）
停止線越えての停止が２回ほど（黄色で通過するつもりが、赤になって停止したパターン）ありましたが（汗）、他は大丈夫？なワケないですね。
１週間ぶりの教習なんてやってはいけません（爆）
教習中の方、あるいはこれから教習を受ける方はそこだけご注意くださいね（笑）

というわけで、仮免許取得も同時にご報告でした～（核爆）