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レガシィもD型にMCしたようですね。
不評のようですが、個人的にはかっこ良いです。
とくにSpecBのバンパーは少々お下品な感じが色濃く現れ、やたらと上品を気取っていた現モデルの中においてスバルらしいデザインではないかと思います。

しかしながら、GTやRといったモデルのバンパーってK○のエアロに栗卒のような気がしてなりません・・。
もっぱらK○自体がBMWを意識したデザイン・・といえばそれまでなんですが（笑）

いずれにせよカッコいいですね～♪
つくづくレガシィはD型が美味しいとおもいました。。

本日は唯一の休日でしたのでドライブ出陣です。

適当に若狭周辺をウロウロしておりましたが、ふと気が付くと三方五湖が目に入りましたのでレインボーラインを通りました。
天気も良く絶景でした(感動)

その後は美浜原発経由で敦賀入りし(笑)、先日とある方々がたむろされていたお食事所へ。

店に着くと10人くらいが並んでおり意外な展開に驚きましたが、しっかり他府県ナンバーに混じって並ぶこと30分。
天丼と和風カツ丼、御蕎麦を堪能し帰還しました。
しかし越前蕎麦というのですか？
麺にコシがあり、食感・喉越しともに良い御蕎麦で(なんか胡散臭いグルメライターみたい・・）とても美味しく頂きました。
この店は確かに並ぶ人の数にも納得です。

今までは敦賀といえばヨーロッパ軒ですが、これまた美味しい物を見つけてしまい、次回からはどうしようかと、これまた贅沢な悩みができてしまいました(笑)

ようやく地獄の４月を抜け出しました。
ゆっくりする間もなく五月病の季節です(爆)

さてGWですね～！
昨日はものすごく良いお天気でして、GWが関係ない自分としましてはおもいっきり雨でも降ったらおもしろいのに・・思っておりましたら今日降りました。しかも唯一の休みの日に(涙爆)

さてさて、やっとこさRECARO装着です。
かれこれ他人のレカロは三回取り付けした事ありますが、やはり自分のは物凄く丁寧に、トルクを確認しながらの作業になりました(失礼)
KTCの工具なんかも新調したりして(笑)

今回の作業の山はやはりサイドエアバックのキャンセルでしたね。
抵抗自体はRECAROの純正品なのですが、タップで挟んでも認識しません。
色々やっているうちに、テンショナーのコネクターを接続していない事に気付き、一端放電してから再度バッテリーと接続。
無事にAIRBAGの警告は消灯しました。
嬉しかったです(笑)

その後は試乗ですが、やはや別物です。
長距離は走っておりませんが、体に吸い付かれるなフィット感は運転していてダイレクトに振動が伝わることもあり、少々荒い運転後には酔ってしまいました(爆)

素晴らしいの一言です。