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納車されまして軽く１００キロほど爆走してみました。

ダイヤルがあることに気がつかずエコモードで爆走しましたが「？？」と思うほど面白くない車にびっくり。
しかし、誰かの車で見たことのあるダイヤルがあることに気づき、S＃モードに切り替えると思わずニヤリとする車でした。
下調べもせずにどんな買い方をしたのか自分でも呆れてしまいますが、B４を買った時も購入後にツインターボということを知りました。私にとってクルマ選びはフィーリングなのです、うんちくは二の次ということで・・。

アイサイト、ビルシュタイン、１８インチですので、正直いじるポイントはステアリング交換かマフラー辺りかと睨んでおりました。しかし、ステアリングは思いのほか良いフィーリングですので交換は見送り。
爆走すればするほどマフラーが変われば・・と妄想膨らみ当面の獲物はマフラーに決めました。

夕方、家族をのしてスシローに行きました。高級寿司屋も良いのですが私は回る寿司が好きなんです。

その道中運転した妻から「やっぱりマフラーは変えた方が良いね」とのことでした。
前車のB４はドロドロサウンドで嫁も大変気に入っており、今回もドロドロサウンドを期待しておられるようです。

残念ながら現在のスバルはドロドロいわないのです。

しかしそんな事は問題ではありません。重要なのはマフラーを交換する意見が一致した事なのです。
お互いの意見をぶつけ合い、そしてお互いが納得した上で自己決定できる。このプロセスこそが夫婦には大切なのだと何時も肝に銘じて生きております。

私自身は子供もおりますので、マフラーなんてものにお金をかけるのは如何なものか？と思います。
未来ある子供のためにも習い事の一つにでも通わしてやるとか、もしくはスポンジのようになんでも吸収できる時期にこそ沢山の本を与えてやり、視野を広げてやること事こそ親の役目だと思っております。
しかしながら妻の意見を無視する訳にはいかないのです。
大切なパートナーなんですから♪

・・・つづく